Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5791 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השלמות

מלבד יוסי ניסן ראש הרשות אני חושב שמין הראוי לפחות מצידי להעלות פה את אלה שעזרו כל הדרך.

ברוך לביא,שהתנדב לעזור בכל הקשור לקורסים,תקנונים,בניית מערכת הרישוי,הבקרה,הטכניון (ברוך מכל הלב)

עו"ד צבי ענבר ז"ל שעשה ועמל ולא זכה לדאבונינו לראות את פרי עמלו.

טל שביט,אמציה גזית,יובל מלמד,שוקי דקל,אהוד לביא,גברי לוי (שעדיין עמל לפתוח פלונטרים),רון דרור,אלי הרשקוביץ',ברוך שליט.

יש עוד הרבה שמפאת זכרוני הקצר יסלחו לי אלה שאינני מזכיר אותם.

היו לי עם כמה מהשמות המון השגות,מריבות,אי הסכמות, עדיין יש ,אבל הכל רק מראייה שונה, אני מאמין שכולנו אוהבים,סרוטים,ורוצים מירוצים בישראל.

זהו מיציתי

הפסיכיאטר הצמוד שלי הצליח :lol:

מירוצי מכוניות

  • תגובות 240
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

דני :

להודעה כמו זו חיכינו הרבה זמן .

היה שווה השירשור הזה .

 

הקטע החשוב :

ולשנות אולי תוך כדי תנועה.

אז קדימה ! כי לעניות דעתי הבעיות לא גדולות כ"כ

ובכל מקרה תפתרנה , רק תוך כדי תזוזה .

אני בטוח שבהרבה תחומים ( ולא רק בספורט ) אם ידקדקו בתקנות

וחוקים לא יגיעו לכלום .

 

טוני

פורסם

לא נותר לי חסר הידע אלא רק להצטרף בכל הלב למשאלה שדני הביע

 

ולהוסיף לרשימה מישהו שנבלע בהודעתו ואני בטוח שלא רק אני בדעה כזו. הנה טוני כבר הקדים אותי.

 

דני לוי

תן לי את הכתובת של הפסיכיאטר שלך. נראה לי שהוא יותר טוב משלי:lol:

מה שהיה היה ( כמאמר השיר ) ו שלא תגיד שאני לא לומד, לשנס מותניים ולזוז.

קפריסין מקום מקסים , כאן יותר. למה לא מגיע לנו?? מגיע!!

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

עכשיו כדי להשלים את התמונה

GS1 -רוני סחייק

רוני סחייק צלם במקצועו הומלץ על ידי חבר משותף ונשכרו שירותיו לצורך צילומים באליפות המזרח התיכון ירדן 2007 שבו השתתפתי.

ביני לבינו התגלע סכסוך עסקי וכספי.

כחלק ממסע האנטי נגדי הוא עוקץ,משתלח,מנסה להוציא ולהראות תיקים משפטיים בנושא גירושין שלי משנת 1995 ,ואפילו שינה את ה"ניקניים" שלו לגידי סגל(GS1). (גידי סגל נשוי לגרושתי)

כתבתי זאת על מנת שיתבהרו הדברים

ולך מר סחייק תן לי לאמר לך בפורום דבר אחד פשוט

תתמודד איתי בבתי משפט,ברגע שאתה מכניס לעניין את בני משפחתי,ילדיי (הכל מתועד) ואת אנשי הפורום,אתה מוריד וכבר הורדת את עצמך לרמות מיאוס ותיעוב

מפה אני קורא לך חדל!!!!

מירוצי מכוניות

פורסם

אריה פאהן בחופש אבל ברוח הראמאדן שבה הוא ביקש פיוס

כך כותב דני

"ביני לבינו התגלע סכסוך עסקי וכספי."

 

אני מוכן לשמש בורר בין דני לוי מצד אחד לבין רוני סחייק מצד שני.

 

ולמען הגילוי הנאות רוני סחייק לא מסר לי שביב של מידע בכל הקשור לדני לוי או לאחרים בפורום.

כך כתב המטיף

" ישה יש לך חבר סחייק שמפמפם אותך ואתה אוכל את כול מה שהוא זורק?"

טעית המטיף

 

בספורט מוטורי לא מבין אבל בסכסוך עסקי כספי מבין גם מבין.

הכדור אצלכם

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

עכשיו שכולם נחמדים - אולי !!! זה הזמן לנושא חשוב ומקצועי

 

להבנתי בגלל מלחמות הראלי \ ספרינט שכחו העוסקים במלאכה את תפקידם לענף אותו הם מייצגים ( ואיני רוצה להיכנס לנושא ההתאחדויות ) כי זה לא קשור לעניין !

 

יש שלושה ענפים המיוצגים ע"י שלושה מועדונים שונים ספרינט, אוטוקרוס, ראלי,

 

הסביר את ההבדלים מבחינת החוק והתקנות

 

אוטוקרוס: כלים המועדים למסלול סגור בלבד

 

ספרינט: כלים המיועדים למסלול פתוח שאינו כולל קטעי קישור

 

ראלי כלים המיועדים מלבד מירוץ גם לקטעי קישור

 

 

 

בטיוטות שהוגשו עד היום, לא ניצל כל ענף את היתרון היחסי שלו על האחר לדוגמא הענף הבסיסי ביותר אוטוקרוס

 

המיועד למסלול סגור בלבד, לנהיגה מגיל 16 לא הגיש כללים התואמים את הצרכים הבסיסים שלו

 

הוגשו כללים היותר דומים לכללים של ראלי - מחמירים ( בגלל הצורך לקטעי קישור )

 

 

מה דעתכם? לאחר הפיוס...

יובל מלמד

פורסם

מכוניות ראלי קרוס הן מכוניות שרשאיות להשתתף גם בראלי וגם בספרינטים

החוקים בכל העולם מתייחסים לקטגוריות ולא לסוגי תחרות מאלה שאתה מזכיר

יש קטגורית ה"אן" שאיתה נוהגים בספרינט ובראלי

יש קטגורית "אס" או "אף" (אותו דבר)

אלו מכוניות שהיו פעם "אן" והסתיימו להם ההומולוגציות

ז"א שבקטגוריות הללו ישארו אותם תנאי בטיחות שהיו נהוגים אז

ההבדל היחידי ב ראלי קרוס

שקיימים שינויים והקלות במבנה הרכב,מערכות החשמל ואין כסא נווט

אגב אוטוקרוס וספרינט זה ממש אותו ענף

אז מרגע זה בוא נקרא ל"ילד" בשמו

ראלי ספרינט,אוטו ספרינט

אוטו קרוס אלו מכוניות ראלי קרוס באותו ענף אבל במסלול יותר קשה (אוטו קרוס)זהו

עכשיו מהי נקודת המוצא שיש בינינו אי הסכמות

הרשות רוצה להכריח לכתוב תקנות טכניות לענף

אנחנו אומרים אין המצאת גלגל אנחנו בונים קטגוריות של מכוניות לכל הענפים

ומכיוון שקיימים סה":כ בעולם 3 קטגוריות שיוכלו כרגע לנסוע בישראל,ולתת להן רישוי

יש לעבוד לפי התקנון הטכני שהגשנו

כאמור"אן"- אס"- ואיי

את ההבדלים של המכוניות והחלוקה למירוץ הספציפי יקבעו התקנות המשלימות

אין פה שום החמרות בגלל קטעי קישור,אני רוצה להזכיר לכולם שכל המכוניות בקטגוריות ה"אס" וה"אן" חייבות יהיו להיות מצויידות בכל ההתקנים שיש גם לנסיעה בקטעי קישור אם כמובן הן ירצו להשתתף בראלי.

שוב

יש להפריד בין התקנונים הטכניים המתייחסים ספציפית לקטגוריות לבין סוגי התחרויות

מקווה שהבהרתי את עצמי

דני לוי

מירוצי מכוניות

פורסם

אגב מלמד

הענף שאתה קורא לו אוטוקרוס שזה למעשה ראלי קרוס (אותן מכוניות)

אלו מכוניות או כלים ספורטיביים שלמעשה (תקן אותי אם אני טועה) מיועדים כמו בכל העולם לבעלי רשיונות נהיגה רגילים (לא מגיל 16)

נראה לי תמוה לתת בידיים של נער בן 16 מכונית ראלי קרוס עם 350כ"ס לא?

אגב דווקא כאן בגלל אופי הנהיגה, מכוניות מזנקות יחד ויש מגע ביניהן ,החמרתי יותר בתקנות הבטיחות.

להזכירך, קיבלתי פניות לנהוג ללא חליפות מירוץ,עם קסדות של שליחי פיצה, רשתות במקום "פולי קרבונט" אין סיכוי שנאשר זאת!!!

ואין פה יתרון יחסי בכלל!!

מירוצי מכוניות

פורסם

אגב חידוד ותיקון

מכוניות ראלי קרוס בד"כ מיועדות לראלי קרוס וספרינטים,לא לראלי

ישנן מדינות בעולם שיותר מחמירות ואומרות שראלי קרוס זה רק ראלי קרוס

התייעצתי עם אנשים,מפיקים, מכיוון שאין מספיק מכוניות בישראל שיכולות למלא "סשנים" של קטגוריות בכל ענף אנחנו מוכרחים להסתדר עם מה שיש כרגע

אין בארץ בכלל מכוניות ראלי קרוס מקצועיות ,צריך לבנות מכוניות,צריך למנף את הענף ולכן אנחנו נאפשר למכוניות הראלי (מי שירצה) ולשאר המכוניות מכל הקטגוריות שהוזכרו להלן להשתתף תחת התקנון אירוע תת סעיף תקנות משלימות (שאת התקנונים האלה עדיין לא קיבלת מלמד,הם אצלי כולם ערוכים להגשה) זהו

שוב בפעם המאה

אין שום הקלות בטיחות,פה אנחנו צדיקים יותר מהאפיפיור לטובת כולנו

אגב סעיף נוסף שהכנסנו והוא חשוב מאד

מכוניות בבנייה עצמית שירצו להשתתף בתחרויות של התאחדות "אירדא" יוכלו לעשות כן ובתנאי שעמדו בתקנוני הבטיחות של התאחדות הראלי רייד,יש רק סייג אחד אצלינו לא תהיה אפשרות לבאגי להתחרות אלא אם הוא מכוסה בגג קשיח מעל לנהג, ו לנווט אם קיים

לצורך העניין אלו התקנונים שקיבלו אצלינו אישור מהועדה הטכנית

מירוצי מכוניות

פורסם

דני !

ועכשיו שחזרנו לשרשור עניני וברוח טובה שאלה בנושא ראלי /אוטו קרוס :

האם אין הבדל בדרישות אבזור הבטיחות שתיכננת רכבים 300 כ"ס (ומעלה בה"ש) לבין

רכבים עממיים כגון ליגת PROCAR 1600 - , או מיני קרוס -תמונה/ סרטונים להלן http://www.rallycrossuk.com/ .

PROCAR הכוונה "פרודקשין"- רכבים סטנדרטיים לחלוטין - מלבד בולמי זעזועים צמיגים

ואביזרי בטיחות - דומה לתקנון שהוציא בזמנו אלון חלווה =Y2 .

 

טוני

פורסם

ועל זה נאמר הללויה

 

"בוא נשב על התקנונים הטכניים שגיירתי עבור ההתאחדות,בוא נשווה את העבודה שלי לשאר ההתאחדויות שהיגישו לך לאישור ואם אתה כנה עם עצמך תכתוב בפורום מי צודק ש"ישה" יאשר מתאים?" ההמשך הושמט ולא בכדי.

 

כך כתב דני בשרשור ההוא הודעה 263.

לא הגבתי אז אני אגיב היום כי רכשתי ידע!!

 

אתה "דפוק":lol:

 

יודע למה??

 

אחרי שקראתי מה שכתבתם בהודעות פה יובל ואתה היום , לי זה נשמע סינית. בטוח שלכם זה נשמע אחרת.

 

ידע זה גם לדעת מה אתה לא מבין. לפעמים הוא יותר חשוב ממה שאתה יודע.

 

אולי תזדקקו לי כדי להרגיע את הרוחות . מקווה שלא !!

 

אבל משהו בכל זאת הבנתי.

מי מטפל בי ובעוד מאות, ואלפים פוטנציאליים אחרים.

 

אני יש לי קליאו ספורט מקורית. כמו מהמפעל , פרט לצמיגים חדשים כל X ק"מ. אותו גודל שום שינוי מספסיפיקציה של היצרן.

רוצה להתחרע על מסלול סגור כמו נחשונים ז"ל או כוכב יאיר יבדל לחיים ארוכים.

 

או בלשון ברורה יותר

 

מה צריך לקרות כדי שאני וכמותי יוכלו לעשות זאת באופן חוקי וכשר למהדרין ובבטחה מבחינת הכשרה רישוי וכדומה

רכב

נהג

בטוח

מסלול

אלה הנושאים שעולים במוחי אולי יש גם נוספים.

 

יש כזה???? ואם יש מטפל כזה אשמח לשמוע תמונת מצב. מה יש ומה עוד חסר . כולו מה ביקשתי ??

 

ובקשה לברוך כשאתה עונה תתייחס אלי כתלמיד בכיתה א' לאט ובסבלנות. אתה לפעמים כותב לאלה שבקיאים ושוחים בכך 20 שנה. יש רבים כמוני ואז הסבריך לא קולעים למטרה כמו שצריך. עם הזמן נגיע ביחד גם לאוניברסיטה, אנחנו התלמידים ואתה המרצה. תודה.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש


×
×
  • תוכן חדש...