Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8115 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פיני - בנוגע למיסב - אין לי מושג. הוא היה כולו אכול ולא ממש שמתי לב אם יש חופש או לא - פשוט הוחלף. אני התחלתי להבין שיש בעיה רק כשהוא התחיל להרעיש.

 

לתומר - שיפוץ ציריה ברכב שלך זה עסק יקר. ציריה חדשה זה עסק אפילו יותר יקר. עניין של 4 ספרות... אצלי זו הגומיה לציריה השנייה שמוחלפת במשך שנה. החלפת הגומיה זה לא עסק יקר. כל עוד הציריה תקינה, אין טעם להחליף אותה.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
לשפץ או לשים חדש?

 

אם המצב מחייב טיפול מעבר להחלפה של הגרמושקה קח בחשבון שצירייה חדשה לרכב שלך עלתה לפני מספר חודשים ליוגב 2000 ש"ח (הקש ששבר את גב הגמל :wink: )

אני לא יודע כמה עולה שיפוץ אבל קח בחשבון שצירייה ברכב ספורטיבי (בהנחה שאתה מנצל אותו) עובדת מאד קשה וצירייה משופצת היא חלשה יותר מחדשה.

אז תברר עלות שיפוץ ותעשה את החשבון שלך אם שווה לך לקחת סיכון שעוד מספר חודשים (במקרה הגרוע כי לא ניתן לדעת כמה היא חזקה ואני לא יודע איך אתה נוהג) היא שוב תלך.

×
×
  • תוכן חדש...