אהלן חברה! חייב (חייב = מבקש) עזרה בקשר למיצובישי קולט 96-94

[tvrfx3241]

כל דבר ודבר...אמינות, דלק, כוח, אחיזת כביש וכו

תודה רבה רבה!!!

[EYAL-Y]

מצאת מכונית שמורה ?כי זה שנתון ממש ישן 15 שנים על הכביש ואתה צריך להכין כסף בשביל ליישר קו

[מועדון סאאב]

אי אפשר להתיחס לסעיף אמינות בכלי רכב בן 15 שנים. הכל תלוי בהיסטוריה הפרטית של המכונית שתרכוש. קולטים רבים היו בבעלות בחורים צעירים שסגנון הנהיגה שלהם והחיבה שלהם לשיפורים לרוב חובבניים, עומדים להם לרועץ. בכל מקרה, כל מכונית בגיל זה תדרוש ישור קו מיידי או כמעט מיידי.

 

הקולט הוא גירסת הצ'בק של הלאנסר, המנוע חזק יחסית למשקל הנוצה של המכונית, אולם אחיזת הכביש וההתנהגות הם ההיפך מספורטיביות.

באופן יחסי מדובר במכונית לא חסכונית לגודלה, כמובן בתלות בעצמת הלחיצה של רגל ימין.

 

אם זו המכונית שאתה מחפש, עדיף למצוא את זו שבבעלות אישה באמצע החיים. אז מדובר במכונית שעברה חיים קלים יחסית.

 

שנה טובה.

[gt94]

הוא לא ימצא אחת בבעלות אישה, אין כבר כאלו..

לגבי הרכב: מנוע חזק יחסית , אבל 113 כ"ס יש רק למנוע שיצא מהמפעל.

יישור קו רציני, בדיקת אטם הראש, בולמים, בעיות חשמל למינהן יהיו חובה בשלב הראשון.

אח"כ תוכל לפתור את בעיות האחיזה שלה בעזרת צמיגים בחתך רחב ונמוך יותר. החלפת בולמים, מוט מייצב אחרוי וכו' תלוי בתקציב כמובן.

לגבי כוח - יש לפחות אחד שגודש עם אחת בזו בפורום. אם אתה בקטע - בצע חיפוש.

אם אתה לא מחפש לגדוש, אתה יכול לקחת חבילת אופטלגין ומנוע של גאלאנט 1800 כולל סעפת ושאר תוספות.

בקיצור, חדד את השאלה.

[Talgaz]

ורק למקד, מאוד רצוי ללכת על הגיר הידני, גם מבחינת חסכון בדלק (האוטומט צמאה ביותר), גם מבחינת ביצועים, וגם מבחינת אמינות. הגיר האוטומטי נוטה להזדקדק לקולר אחרי תקופה.