צריך יעוץ לגבי קניית ג'יפ בתקציב של 150000 ש"ח...

[שלומי]

אני בכל זאת לא מגדיר את הפג'ארו כ- SUV (שם דווקא כן נמצא הראב 4 והפורסטר).....מאחר והוא נוטה יותר לנסיעת שטח (על אף השינויים שנעשו ב- 2001 והתאימו אותו יותר לנסיעת כביש).

 

הפאג'רו הוא SUV למהדרין. SUV זוהי קטגוריה שמכילה רכבי 4X4 ערוניים כגון טרופר, לנד קרוזר, דיסקברי וכו'.

הראב 4 והפורסטר בקטגוריה שונה לגמרי, קטגורית הגיפונים להם אין ממש יכולת שטח.

 

לפי מה שאתה אומר גם לסמוראי אין יכולת שטח ...

[Z-8]

אני בכל זאת לא מגדיר את הפג'ארו כ- SUV (שם דווקא כן נמצא הראב 4 והפורסטר).....מאחר והוא נוטה יותר לנסיעת שטח (על אף השינויים שנעשו ב- 2001 והתאימו אותו יותר לנסיעת כביש).

 

הפאג'רו הוא SUV למהדרין. SUV זוהי קטגוריה שמכילה רכבי 4X4 ערוניים כגון טרופר, לנד קרוזר, דיסקברי וכו'.

הראב 4 והפורסטר בקטגוריה שונה לגמרי, קטגורית הגיפונים להם אין ממש יכולת שטח.

 

לפי מה שאתה אומר גם לסמוראי אין יכולת שטח ...

 

מישהו אמר את זה?

[נמרוד רחמימוב]

כדי לעשות סדר בענין:

SUV=Sports Utility Vehicle כלומר רכב בעל יכולת משולבת של עבודה ו"ספורט".

המונח הוטבע כדי להמנע מלקרוא בשם ג'יפ, לרכבים שאינם של חברת JEEP .

 

כל רכבי הנוסעים המוגבהים יכולים להקרא SUV , אפילו אם הם לא בעלי הנעה 4X4 - ההגדרה מאוד נזילה. מספיק מראה כביכול קרבי כדי שישווק כ SUV .

 

פעם היתה הפרדה ברורה בין רכב שטח "אמיתי" (הנעה 4X4 ,תיבת העברה, סרן חי קדמי וכו.) לרכבים שלא נועדו לשטח כלל. היום המצב אינו שחור ולבן ויש גווני אפור רבים.

 

רכבים שלדעתי הינם רכבי שטח אמיתיים (על רובם נהגתי בשטח, חלקם היה לי):

CJ, YJ,TJ,XJ,ZJ - כל רכבי חברת JEEP עד לליברטי.

טויוטה לנדקרוזר המקורי לדורותיו וסוגיו + הפראדו.

מיצובישי פאג'רו עד לקינג

לנדרובר דיפנדר (הכי הכי),דיסקברי,ריינג' רובר (פחות)

סוזוקי SJ וגם הויטארה המקורית (אבל פחות)

טנדרים יפנים 4X4 (מי יותר מי פחות)

 

אם שכחתי כמה - סליחה. הקינג בכל מקרה לא ברשימה הזו.

 

נמרוד

[[Tomi]]

אני לא ממליץ בכלל בחורף החלקות חופשי אתה לא יודע איפה תמצא את עצמך.

אם אתה לא צריך אותו מידי פעם לשטח אז חבל"ז.