Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6913 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ישבתי ב-NC בדריפטים, הבחור לא ממש הצליח להוציא את הישבן החוצה עד שהסברתי לו שהקלאצ' יסייע בכך, התחת יצא.

 

אביחי

 

עריכה:

גם במכוניות דריפט רצחניות (500 כ"ס פלוס) משתמשים במכות כוח.

על אף פי זה כדי לשמור על בוסט גבוה וזמינות טובה.

פורסם
ישבתי ב-NC בדריפטים, הבחור לא ממש הצליח להוציא את הישבן החוצה עד שהסברתי לו שהקלאצ' יסייע בכך, התחת יצא.

 

אביחי

 

הבחור לא הצליח להגיע למצב של היגוי יתר ללא קלאץ'?

 

חתיכת נהג...

Back to the original - NC again.

פורסם

חלק מה NC נוטות מאוד לתת היגוי, צריך קצת זמן להתארגן וללמוד את הרכב.

 

חדשות טובות - אין את הקלאצ בארץ, הזמנתי את הקיט - קלאצ מחוזק וגלגל תנופה. אני מרכיב בינתיים את הקלאצ הרגיל ובעוד זמן מה - שיגיעו, את הרכיבים המשופרים. אחזור לספר איך זה :-)

×
×
  • תוכן חדש...