Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום כולם.



 

לפני כמה ימים לקחתי רכב לבדיקה.

כשישבתי עם הבוחן על התוצאות, את התופס הראשי לא היתה לי בעיה להבין,

אבל כשזה הגיע למנוע, אני לא מכונאי גדול, אז הבוחן דיבר איתי בצורה פשוטה. אולי פשוטה מדי,

כך שבסופו של דבר יצאתי עם דף מלא מילים ומספרים, שלא אומרים לי הרבה.

אז לטובתי, ולטובת כולם, אשמח אם תוכלו, מישהוא, לפרש לי ולכל שאר הבורים,

מה זה אומר? מה אמור להיות כתוב שם? ומה המשמעות?:?:

MAXIMUM

MINIMUM

DIFF

ENGINE REVOLUTION

BATTERY CONDITION

PEAK CONSUMPTION

STARS CONSUMPTION

END CONSUMPTION

LOAD DURATION

 

תודה:-P

פורסם

שלום כולם.

 

 

לפני כמה ימים לקחתי רכב לבדיקה.



כשישבתי עם הבוחן על התוצאות, את התופס הראשי לא היתה לי בעיה להבין,

אבל כשזה הגיע למנוע, אני לא מכונאי גדול, אז הבוחן דיבר איתי בצורה פשוטה. אולי פשוטה מדי,

כך שבסופו של דבר יצאתי עם דף מלא מילים ומספרים, שלא אומרים לי הרבה.

אז לטובתי, ולטובת כולם, אשמח אם תוכלו, מישהוא, לפרש לי ולכל שאר הבורים,

מה זה אומר? מה אמור להיות כתוב שם? ומה המשמעות?:?:

MAXIMUM=מקסימום או ערך מקסימלי

MINIMUM=מינימום

DIFF=הבדל

ENGINE REVOLUTION=סיבובי מנוע

BATTERY CONDITION=מצב מצבר

PEAK CONSUMPTION= צריכת שיא או צריכה רגעית

STARS CONSUMPTION

END CONSUMPTION

LOAD DURATION

 

תודה

:-P

 

השארתי אוכל גם לאחרים

איזה כייף לי :)

פורסם

הצעתי היא שתצטרף לנו סריקה של הדף, כדי שנוכל לפרש לך את המושגים בהקשרם המתאים, ואפילו לתת חוות דעת על חוות הדעת בנוגע לטיב הרכב שבדקת.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

COMPRESSION COMPARISON

MAXIMUM 27

MINIMUM 26

 

DIFF 1

 

ENGINE REVOLUTION 222

BATTERY CONDITION

PEAK CONSUMPTION 309 amp

STARS CONSUMPTION 53 amp

END CONSUMPTION 21 amp

LOAD DURATION 4.26 sec

 

מה אומרים המינימום והמקסימום במקרה הזה. מה אומר הבדל של 1? זה טוב או רע?

גם שאר המסמך לא כזה מובן לי...

פורסם
MAXIMUM 27

MINIMUM 26

 

DIFF 1

זה מדבר על קומפרסיה, קומפרסיה מקסימאלית, קומפרסיה מינימאלית וההבדל בינהם, אמור להיות לך אחד כזה לכל צילינדר ואחרי זה אחד כזה שאומר מה המקסימאלי של המנוע ומה המינימאלי ומה ההבד אסור שיעה על 3 יחידות אם אני לא טועה...אצלי אגב ברכב, כולם היו זהים בכל ארבעת הצילינדרים היתה לי קומפרסיה מקסימאלית ומינימאלית זהה לחלוטין 0 הבדל בכל הצילינדרים וגם בהשוואה של כולם אחד לשני (סתם שתהיה לך השוואה)

ENGINE REVOLUTION 222

BATTERY CONDITION

PEAK CONSUMPTION 309 amp

STARS CONSUMPTION 53 amp

END CONSUMPTION 21 amp

LOAD DURATION 4.26 sec

5 תוים

פורסם

MAXIMUM 27

MINIMUM 26

 

אלה בסה"כ תוצאות של בדיקת קומפרסיה עקיפה.

הרציונל הוא שמפעילים את הסטרטר כשמערכת ההצתה של המנוע מנותקת. המנוע לא יכול להניע, אבל צריכת הזרם שנמדדת בסטרטר עבור כל צילינדר שנמצא בסוף פעימת הדחיסה שלו תיתן אינדיקציה על מצבו.

הרבה זרם = הרבה מאמץ של הסטרטר = קומפרסיה גבוהה.

 

יחד עם זאת, שחיקה של המנוע שתבוא לידי ביטוי בצורה שווה בכל הצילנדרים תהיה לה אינדיקציה פחות טובה כי תוצאות הבדיקה יהיו אחידות בכל הצילנדרים.

 

לסיכום - באופו אישי אני מאמין בבדיקה הישנה והטובה - שעון קומפרסיה שמותקן ביציאת הפלאג ומודד באמת מה קורה במנוע.

×
×
  • תוכן חדש...