סדק במנוע - האם ניתן לריתוך / הלחמה?

[wonderd]

יש לי קסנטיה שנת 95 עם מנוע 1800 וגיר אוטומטי.

היום בטיפול 10 שיגרתי נתגלה לעיני סדק על בלוק המנוע, הסדק הולך בקו ישר פחות או יותר ובאלכסון המקיף את הבורג שמחבר את הגיר.

לא נראה לי שהסדק מגיע לחלקים הפנימיים של המנוע, האם במקרה כזה ישנה אפשרות לרתך או להלחים את הסדק?

אולי יש דרך אחרת להדבקת הסדק?

[לוקי2]

יש תמונה ?

[gt94]

סדק שיש בצד אחד, רוב הסיכויים שיהיה בצד שני והוא לא יעלם. שמעתי פעם על חומר פלסטי מיוחד בצבע לבן ששמים והוא מתקשה בחום גבוה, שכחתי את שמו. אבל אני מכיר אותו רק בגלל שחבר שלי קנה רכב עם סדק בבלוק וגילה אותו רק אחר כך שהציפוי נפל והתחילה נזילה.

[wonderd]

תמונות של המצב המביש...

[ronenlev]

בדרום ת"א ישנו מכון לתיקוני מנועים.

חלק מההתמחות שלו היא ריתוכי והלחמות אלומיניום.

ברר טלפונית - בקש את שמואל.

משי ראשים - 03-6834357

[wonderd]

תודה, אני אצלצל אליו מחר.

[~shay~]

אם הסדק הוא בראש מנוע ,זה גורם לירדה בהספק,לא?

[Jack_R1]

לא, זה לא.

או, אם לדייק - במנועים עם בלוק ברזל וצילינדרים חרוטים, זה תלוי, באיזה מקום הסדק, אם הוא בצילינדר ודולף - אז כן, יש ירידה בהספק.

במנועים עם בלוק אלומיניום ו-wet liners, הסדק בבלוק יכול להזיל נוזל קירור או שמן, אבל לא יכול לפגוע בהספק - הצילינדרים לא קשורים אליו.

[~shay~]

תודה רבה!

[wonderd]

הסדק לא בראש מנוע ולא נכנס בכלל למנוע.