Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה לגבי Bi Amping


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה שניר רשם הוא נכון מאוד.

 

אני יכול להעיד מנסיון שלי שבסט קומפוננט שלי (שהוא בכלל לא נחות) היה הבדל עצום (!) בסאונד שהתקבל ממעבר להגברה אקטיבית. לדעתי הקרוס ניטרל לפחות חצי מהעוצמה. בשנייה הראשונה שהמערכת פעלה היה הבדל גדול ומוחשי מאוד, וזה עוד לפני כיווני פאזות, אקולציה וטיים-קורקשן.

אני הייתי ממש המום מזה.

 

עם זאת, אני בהחלט מאמין שסטים סופר-יוקרתיים ישמעו טוב גם עם הקרוס הפאסיבי המקורי.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...