תיקון דליפה של מעבה פנימי במזגן - פיאט מולטיפלה

[amitk]

שלום לכם,

במכונית שלי (פיאט מולטיפלה שנת 2001) אובחנה דליפה זעירה ברדיאטור הפנימי של המזגן.

עלות תיקון היא בסביבות 4000 ש"ח בלי לקחת בחשבון נזקים נוספים (בפירוק דש בורד וכד').

מחיפושים הבנתי שיש חומרים שמוסיפים למזגן ואמורים לסתום את הנזילה, והבנתי שיש בארץ מספר אנשים שניסו זאת בארץ בהצלחה.

הבעיה היא שיש צורך במזגניסט ע"מ לבצע את הכנסת החומר, ואני לא מצאתי כזה שמכיר את זה.

אם מישהו מכיר או שמע על מזגניסט (פעיל...) כזה אשמח לקבל את הפרטים שלו.

בתודה מראש,

עמית.

[רפי לין]

תיקון כזה לא יצליח כי במאדה המזגן הפנימי יש לחץ גבוה של הגז. את המעבה שבחזית הרכב ניתן לתקן.

אין מנוס אלא מלהחליף את המאדה הפנימי.

בברכה - רפי לין

[Night Driver]

תיקון כזה לא יצליח כי במאדה המזגן הפנימי יש לחץ גבוה של הגז. את המעבה שבחזית הרכב ניתן לתקן.

אין מנוס אלא מלהחליף את המאדה הפנימי.

בברכה - רפי לין

רפי ידידי, דווקא ברדיאטור הפנימי הלחץ נמוך ובגלל זה הוא קר ובחיצוני הלחץ יותר גבוה ובגלל זה הוא חם. בדיוק על עיקרון התחממות בדחיסה והתקררות בהתפשטות עובד המזגן.

[davidmzr]

שי ז, נכון ומדוייק .

במאייד יש לחץ פי 10 פחות מהמעבה,נתון לשינויים בהתאם לטמפרטורת האוויר בחוץ.

אף פעם לא שמעתי, "שיש חומרים שמוסיפים למזגן ואמורים לסתום את הנזילה"

לדעתי,לא ניתן לסתום ע"י הוספת חומר כל שהוא.ואם המציאו פטנט חדש,אשמח ללמוד על כך.

[Night Driver]

גם אם המציאו פטנט כזה לא הייתי רוצה שחומר שסותם מעברים יעבור דרך המדחס (הבוכנתי) של המזגן ולא דרך שסתום ההתפשטות. שניהם לא ישרדו חומר שסותם חורים ומעברים קטנים.

[Tzvika-Pick]

אם המציאו חומר כזה אני מבקש לדעת עליו עכשיו...

 

היום השארתי את הרכב אצל המזגניסט להחלפה של הרדיאטור הפנימי. אולי אפשר יהיה לחסוך כמה (אלפי) שקלים בשיחת טלפון?

[razmel]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=40118&page=1&pp=15&highlight=%EE%E6%E2%EF

[Tzvika-Pick]

ואני אמור לנחש אם החומר עזר או לא?

 

 

בעצם, מה אני שואל. היום שמתי את הרכב להחלפת רדיאטור כזה

 

[Night Driver]

קראתי את הקישור ויש לי בעיה עם החומר.

 

מצד אחד אתה מחדיר אותו למערכת שנמצאת בואקום ויש בה חור ומהצד השני הוא אמור להתקשות במגע עם חמצן.

 

צינור עם חור תמיד יחדיר חמצן למערכת ולא תגיע לואקום מוחלט.

[razmel]

מייד לאחר פעולת הואקום הוחדר החומר.

 

זה עבד.

אין לי את שם המוצר, והמתקין שמכר לי אותו כבר לא עובד (בלי קשר), אבל החומר עבד, ומאז לא דלף גז מהמערכת. טפו טפו טפו.

[amitk]

לגבי המצאות החומרים זה קיים ותוכלו לקרא כאן: http://www.aircondition.com/knowledge_base/LeakSealers.html

 

אני מחפש מזגניסט בארץ שמטפל באמצעות חומרים כאלו כדוגמת מה שעשה razmel כנראה בהצלחה רק שאותו מזגניסט סגר כבר ...

[yg2]

יש חומר שהיבואן מירקל מביא ויש להם לקוחות מאוד מרוצים (מוסכים ומזגניסטים) אני הולך לבדוק את החומר על המוטיפלה שיש לה דליפה פנימית זה יותר זול מאשר תיקון של 1500 עד 3000 ש"ח

[almog fiesta]

עמית שלום.

 

אני חייב לספר לך סיפור מעניין.

בקיץ הקודם הייתה לי בעיה עם המזגן ברכב. לאחר שהלכתי למזגניסט, ואין ספור בילבולי מוח, הוא אמר שצריך להחליף מעבה. החלפתי מעבדה, עדיין דלף גז. חזרתי אליו, אמר שצריך להחליף מדחס, החלפתי. כלום לא עזר. בסך כל הסיפור החלפתי מעבה מדחס ומילאתי 3 פעמים גז עם זרחן, (לא הכל אצל אותו מזגניסט) עד שהבנתי את השיטה שבה הם עובדים, שהיא שיטת האלמינציה. הם מהמרים על חלק המערכת שלדעתם נהרס הכי הרבה ואומרים לך שצריך להחליף אותו, אם זה עוזר סבבה, אם לא עוברים לדבר הבא. בסוף של דבר לאחר כל הסיפור הזה חזרתי לחשמלאי והוא אמר לי שכנראה זה מהמאדה הפנימי, (מה שאתה רוצה להחליף). אני חטפתי עצבים כי לא יכול להיות שהוא מנחש מה הבעיה כל פעם בלי שום בדיקה. לאחר צרחות ועצבים וכאשר דרשתי את הכסף במלואו בחזרה כולל החלקים שהוא החליף לי הוא נבהל ויצא מהמשרד הזיז את התחת שלו ובדק בעצמו את הרכב. גילה את הבעיה תיקן אותה, ועד היום הכל טוב. הבעיה הייתה איזה צינור גומי פשוט שעולה לא יותר מ-10 שקלים בלחץ, כולל עבודה. פשוט היה בו חור. ואף אחד לא בדק שם כמו שצריך כי הצינור היה מעט מוסתר.

 

מה שאני מנסה להגיד, בטח שהוא ירצה שתשאיר את הרכב ותיפרד מ4000 שח אצלו, נסה לקבל הוכחה לכך, לפני שתעשה זאת. תגיד לו שייראה לך בדיוק מאיפה נוזל ואיך. הם פשוט אוהבים לרמות אנשים אין מה לעשות המציאות קשה.

 

 

בהצלחה