-
הודעות
3,017 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי spidrman
-
אני בעלים גאה מאד של קקטוס 2018 אוטומטית, רכב נפלא שגורם לי לחייך כל פעם כשאני מגיע אליו ונכנס לשבת בו, זריז מאד ובעיקר נוח...מאד נוח.... אני מתפלא שיוליאן סבור שהקליאו נוחה יותר על במפרים, אני התרשמתי אחרת אבל יש לי מעט מאד זמן קליאו (2017) ולא כנהג.. התיבה האוטומטית אמינה אך מעט בועטת, מצד שני דווקא ה"ברוטליות" הזו עם הטורבו והמשקל הקל נותנים דרמה חביבה מאד כשלוחצים על הדוושה ובהחלט גורם לחיוך נוסף.. כמו הרכב הקודם שלי (פיאט פנדה 2014), מדובר ברכב מפוספס בארץ שנותן תמורה מצוינת ולא זוכה להערכה הראויה. תתחדש!
-
בקטגוריה ובמחיר הנ"ל חשוב למצוא רכב שמור ומטופל. אין למעלה עצה גרועה, סה"כ רוב המיני יעשו את העבודה בפרט שהשואל הוא בחור צעיר ולא מפונק. אוכל להמליץ מניסיון אישי של 4 שנים שפיאט פנדה ידנית מהמודלים האחרונים היא סוסון עבודה אמין, חסכוני יחסית ובעיקר נוח ונעים עד כמה שהדבר קיים במכוניות מיני..
-
מאמר על כשל במנוע רנו 1.2TCe עלה במדור מאמרי משתמשים
spidrman פרסם הודעה בנושא של menir1 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
קצת מסיט את הדיון אך האם כבר יש התרשמות מאמינות מנועי ה-1.3 החדשים יותר של רנו (שמצאו את דרכם בדיוק לאותם רכבים..) -
GAL, אולי תמצא בפירוקיה כיסאות של פנדה דור 3 שאולי גם יתאימו... לטעמי היו בהחלט נוחים (בעצם יושבים על הכיסא, לא בתוכו אבל משהו ממש עובד שם, לפחות לדעת הגב והתחת שלי..)
-
טוב, אתחיל במחאה קלה, הייתי בעלים מרוצה ביותר של פנדה 2014 במשך 4 שנים, אני לא חושב שהיא נראית "מזעזעת" (אבל לא על כך אתווכח) אבל תא הנוסעים בדור האחרון נותן תחושה הרבה יותר נעימה לדעתי, הרכב מבודד יותר והאמת, כשיושבים בפנים התחושה היא של רכב גדול (הרבה) יותר ונוח מאד. הפנדה מאד מאד אמינה, אין שום קשר בין המוניטין שיצא לדגמי פיאט ולבין הפנדות ולמי שמעוניין ברכב ידני, היא המיני בהא הידיעה נכון לפחות לתחילת העשור שכן הרכב מצוין, נוח, זריז אמין עם תפעול גיר/מצמד הטוב ביותר גם ביחס לקטגוריות גבוהות יותר אך מיושן וזה מורגש. זה בעצם החיסרון היחידי שלה... במיוחד בדגמים שהובאו לארץ. אגב, הפנדה קרוס 4X4 על דגמיה נחשבת לרכב "מיני-שטח" מעולה שבמעולים ובמבחנים מול הטובות בתחום היא מתמודדת בכבוד רב: רכב מתוק שכנראה בגרסתו הנוכחית, סיים את חייו, בשיבה טובה(לא בישראל אך בהחלט באירופה).
-
עצוב מאד שהגענו למצב הזה... הייתי זקוק פעם, פניתי לד"ר חן הופמן, באופן פרטי כמובן, תוך 4 ימים בוצעה הבדיקה, תוך כיממה אחר כך הפענוח https://www.sec-opinion.com/ מעבר לכך שנזקקתי לו בעבר, אין לי שום קשר לעניין או לרופא
-
מעניין ותודה על ההפניה. להבדיל כמובן, גם מדינת ישראל או גורמים ישראלים לרבות סוחרי נשק צברים למהדרין העבירו ידע ונשק למי שלימים הפכו לאויבים מרים או לגופים בעולם שאיך נאמר, לא כבוד גדול להיות ב"צד שלהם". כסף, אינטרסים, כוח ורצון להשפיע או שיקול דעת מוטעה יוצרים לא פעם מצבים מוזרים שבדיעבד נראים לא הגיוניים ולא ראויים.
-
ולזכור שזה לא חתול, זה גור של חתולים ולכן יש גם להיזהר איתו וגם להבין שהוא לא מבין עדיין כלום.. לשים עין על הילדים שלא יגזימו... להיזהר מחלונות ומרפסות. אוכל איכותי לגורים+מים חופשי. למצוא וטרינר אמין ומנוסה, לחסן ואחר כך לעקר/לסרס. המון סבלנות והמון סלחנות, יגיע שלב שהוא ינסה לשחק עם כל דבר כולל וילונות, אם יש ריהוט עור (למה אנשים קונים את זה) כדאי לכסותו. לאהוב אותו!
-
טוב אז כדי להגן מעט על השם "אלמרה" אומר שהייתה לי כזו מודל 1999, נרכשה כחדשה והייתה ברשותי במשך 10 שנים. לטעמי, סביבת הנהג בה כמו גם הנסיעה היו טובות מהמתחרות הישירות של אמצע סוף שנות ה-90 (הכוונה ליפנומשפחתיות), המנוע והגיר היו יעילים אך רחוק מהרמה המקובלת כיום, הרכב סחב לא רע אבל הצריך לחיצה על דוושת הגז, תיבה אוטומטית בסיסית, רמת רעש במקובל בכל היפניות של אז אבל היהלום שבכתר במכונית הזו הייתה האמינות. יהיו אולי כאלו כאן שלא יאמינו לי, זו כמובן זכותם אבל במשך 10 שנים וכ-105,000 ק"מ, רובם בעיר, לא הייתה ברכב שום תקלה! אפס מוחלט. הוחלפו צמיגים, מצבר ופעם אחת נורת אור אחורי/בלם... לא משאבת מים, לא גומית צירייה, לא צינור מים, לא גז במזגן, לא תותב מתלה,כלום, נאדה! הרכב חנה אמנם בחניה מקורה אבל גם הפנים נראה כחדש לאחר 10 שנים, לא צרצור ולא קרקור, כל המתגים החשמליים עבדו כמו ביום הראשון! הרכב נמכר לאח של חבר שקרע אותו וגם אצלו האמינות הייתה פנומנלית.
-
רכב כזה, קונים רק מהיבואן הרשמי....ה-308GT היא אופציה מעולה במחיר המבצע הנוכחי..
-
על סיפורי הוט, השירות וגם על התקלות שמעתי אלא שאני שואל את עצמי האם יש אופציה אחרת למי שבאמת רוצה אינטרנט מהיר ואין לו תשתית כבל אופטי (בערך לאחוז וחצי מתושבי ישראל) ובזק יכולה לספק לו במקסימום 20-40 מגה ביום טוב (רוב יתרת האוכלוסייה שמשתמשת בתשתית בזק)?
-
אם אין מה לעשות עם המנוולים (אין מילה אחרת לתאר אותם)שגרים בלב עיר ומתעקשים להסיק את ביתם בעץ-המזהם החזק והמסוכן ביותר לסביבה הקרובה ובכך להטריד, לפגוע בבריאות עשרות או מאות משפחות הגרות ברדיוס של ק"מ, לגרום למאות ילדים לנשום חלקיקים מסרטנים, להתעלם מאנשים שלא יכולים לפתוח חלון בגלל ריח תמידי של מדורה, כביסה שמסריחה מריח שריפה וכיו"ב אז מה אפשר לעשות עם שכן שמעשן בדירתו?לסבול בשקט ולשחרר קיטור בפורום...
-
יצרן סיני (חשמלי) חדש בישראל ושמו GAC ויש מחיר
spidrman פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
אין בעיה בזה שהוא רכב סיני אבל הוא גם נראה כזה... -
שיט, גם צרפת וגם משטר וישי בעסק, עלי למכור את הקקטוס.מוסולני ימח שמו-אשתי תמכור את ה-500.לא נורא, נקנה יפני, זה אמין, אופסס.. יפן הייתה חלק ממדינות הציר ומה שהם עשו לשכניהם, אלוקים ישמור..ולעניין, שרשור שלא מוביל לאף מקום, יש כאלו שטוב להם לדבוק בחרם ויש כאלו שעם כל הכאב והזיכרון, מבינים שהחיים חזקים מהכל, שאויבים אכזריים שהפכו לבני ברית זכאים ליחס הוגן גם אם חשדני, כל אחד בדרכו.
-
מחזק את האמור לעיל, נורות הלד של איקאה מאופיינות באור חזק (באמת, תואם את הכתוב על האריזה..) ובאורך חיים ארוך, מבחינתי שווה לי לקפוץ לאיקאה לקנות אותן, עד עכשיו, מספר שנים, הן מוכיחות עצמן.
-
החזקתי פנדה דור שלישי (2014) במשך 4 שנים ונהניתי ממנה כל רגע. נכון, הכל יחסי אבל לקטגוריה הנחותה ולהיצע המשעמם בישראל של מיני ידניות, הפנדה היא לדעתי כמובן, הרכב השלם ביותר, הנוח ביותר ועם יחידת התפעול הידנית הטובה ביותר. הרכב בנוי היטב והתחושה היא של רכב גדול ומרווח בהרבה, התמרון העירוני מצוין וגם מחוץ לעיר היא עושה עבודה מעולה (יחסית כמובן).האמינות-לפחות אצלי, ללא רבב.מה שכן, למרות תא הנוסעים החמוד בדור שלישי והמנוע הוותיק (מאד) והמוצלח, מורגש שמדובר ברכב מיושן ובסיסי, מיושן ובסיסי אך כאמור מוצלח.היה צריך "כישרון רב" ותמחור הזוי ברמות על (כפי שהיה באמת) כדי לגרום לכישלון המסחרי של המיני הכל כך מוצלחת, היבואן עמד בכך בכבוד והפנדה כיכבה בתחתית טבלת המסירות.
-
אולי זה יכול לעזור במשהו, אין לי מושג מה כל הפרטים אבל רק לפני כשלושה ימים פנה אלי השוכר שדירתי מושכרת לו וביקש את הסכמתי (שניתנה כמובן) להתקנת מערכת חימום מים בגז כשהוא טוען שאמישראגז מציעה אותה ב1 שקל ליום וללא שום התחייבות וניתן להפסיק ולהחזיר את המערכת בכל עת. כידוע, על מחיר הגז עצמו ניתן להתמקח-עם כל חברות..
-
הנעה בהנאה! תתחדש ותיהנה!האם נשקלה האחות הלא תאומה (124 ספיידר)?באיזה כיסוי מדובר והאם אינך חושש כי הכיסוי ישאיר סימני שחיקה על גבי הצבע (ובמיוחד כשמדובר בשחור)?
-
אכן כך^^כפי שציינתי בדף הקודם, הטיימינג הוחלף ביום חמישי האחרון ואוסיף שלרכב יש רק 19,000 ק"מ.... אבל בן 4.5 שנים... הדשבורד אצלנו אגב מקורי, ללא שום התנפחות אבל הרכב נמצא כמעט 24/7 בחנייה מקורה.
-
מצטרף להתרשמות פותח השרשור.לאשתי יש את הדגם הרובוטי, אתמול הרכב עבר טפול גדול כולל טיימינג ובלמים מקדימה (3,100 ש"ח אך בחרתי מראש מוסך מורשה בעל מוניטין טוב מאד).כשלעצמי, אני פחות אוהב את הגיר הרובוטי אך עד לפני שנה וחצי נהגתי על פיאט פנדה ידנית 2014 (מעל 4 שנים בבעלותי) ומדובר ביחידת הנעה זהה לחלוטין, כייף של רכב, הרבה יותר "חזק" מהנתונים שעל הנייר ואמינות מוחלטת.חבל שהעתיד של פיאט כיצרנית מכוניות מיני מובילה, מה שהיה בעברה, נראה אפור/נוטה לשחור.
-
לא יודע מהו הסטנדרט שאתה מחפש אבל הקריאייטיב A120, עד שלא שומעים אותם, קשה להאמין מה אפשר לקבל במחירם המגוחך. לקבוצת המחיר שלהם (גם כפול מכך) זו הבחירה בהא הידיעה, אמינים מאד (יש לי שני סטים, אחד בבית ואחד בעבודה בשימוש יומיומי).
-
משבוע שביליתי ברומניה עם לוגאן דיזל ידני (אותם מכלולים) אני יכול להמליץ בלב שלם כל עוד אינך מצפה לאיזה פאר ופינוקים, הרכב בסיסי, הפלסטיקה זולה והתחושה הכללית היא "פשוט ופרקטי".רכב חזק יחסית, שקט למדי (מפתיע), נוח בצורה יוצאת מן הכלל (על כבישי רומניה הנוראיים), מזגן סביר ואני גם מניח שדי עמיד, הרכב ששכרתי היה רכב השכרה עם 55,000 ק"מ ונראה או נסע כחדש.מבחינת חיסכון בדלק, מדהים, עד עכשיו אני שואל את עצמי אם מישהו בא בלילות והוסיף לרכב דלק....
-
כפי שמצוין לעיל, מהיר, יעיל ולא יקר במיוחד.חתונתנו הייתה האחרונה בלימסול לשנת 2002, יצאנו יחד עם עובדי העירייה ונעלנו את הבניין.יום וחצי לאחר מכן חגגנו שם את ה"סילבסטר" והרמנו כוסיות עם כל אנגלי שיכור שהיה בפאב (והיו המון כאלו..).קרוב, יעיל ומומלץ.
-
איך נפלו גיבורים?(שמו להם תיבה רובוטית חד מצמדית.. מקל וחומר במדינה חמה עד לוהטת שרכביה תקועים וזוחלים בפקק אינסופי).
