Pavlik

תאונה שלא באשמתי. חודש אחרי ששמתי עליה 9 אלף שקל, 10 דקות אחרי שמילאתי 60 ליטר דלק. אחרי מעל 7 שנות בעלות שהכל היה תקין וטוב בהן.

עשיתי טיפול אחרון באוקטובר 2023, הרכב נסע מאז כ- 4,000 ק"מ. בשבועות הקרובים מתכוון להחליף את השמן והפילטרים. וכן, השמן יקר אצלי. במיוחד כשעבדתי באתרי בניה, הרכב היה בסביבת אבק רב, חול, בטון, כל מיני אבקות. פילטר האוויר לא נגיש לשליפה מיידית, מרגיש לי שצריך להחליף אותו.

את הפיזית בודק בכל יום כשנכנס או יוצא מהבניין. נדיר שלא בודק. יוצא לי אפילו למיין דואר בין התיבות מתיבת הוועד או ערימת הדואר שבצד בגלל טעויות בכתובת או שם, כי את רוב הדיירים אני מכיר. התיבה האלקטרונית פתוחה רוב הזמן בטאב נפרד, פותח מיידית את מה שיכול להיות באמת דחוף.

מאז שהאלפא 159 שלי אצלי, טיפלתי בה רק בעצמי. והיה מה לעשות במהלך הזמן: מיכל עיבוי שהתפוצץ, שמן מנוע מס' פעמים, טיפול מקיף במיכל הווישרים+החלפת המשאבה, צביעת התושבת שלו נגד חלודה, החלפת כל הצלחות, רפידות+ החלפה מלאה של נוזל הבלמים, צביעה מחדש של הקאליפרים שכללה פירוק מלא של הכל, שיפוץ צמת חשמל של תא המטען (הכבלים שבתוך הגומיה נוטים להישבר) שכללה הלחמה מחדש של כל הכבלים, החלפתי את משאבת הדלק בחדשה, כל מיני קוסמטיקה בתוך הרכב, צביעה מחדש של חלקים ותיקון פלסטיקים שונים, בטוח שהיה עוד. הכל בעצמי. יש לי קבלות של כל החלקים שקניתי, כולל על המיסים ששילמתי כי הרוב הוזמן מחו"ל. כל דבר שעשיתי מתועד בתמונות של רוב התהליך, גם אם סתם שייפתי פלסטיק שחור וצבעתי מחדש. העבודות שממתינות לביצוע: טיפול שמן ופילטרים+ החלפת שמן גיר, החלפת כל בולמי הזעזועים יחד על כל התושבות, הגומיות ומגיני האבק, החלפת אטם מכסה שסתומים בגלל חשד לנזילת שמן, החלפת הפלאגים, אולי גם משולשים עליונים. כל החלקים כבר ממתינים לזמן וכוח.

כמה ק"מ יש לרכב? הרכב שלך בן 15, יכול להיות שיש לך סביבות 200 אלף ק"מ. אם אתה עדיין עם המשולשים המקוריים, הייתי קונה מקוריים כי הם החזיקו ממש הרבה זמן. מקניה של כל מיני חלקים של חברת febi אני מרוצה, מותג איכותי. באתר cars245 יש איזה דירוג של איכות החלקים, לא יודע עד כמה לסמוך עליו.

אני מאלו שמאותתים לפני כל הפניה של ההגה. ביציאה מחניה לנתיב נסיעה, במעבר נתיבים, בחניון עצמו ואפילו כשברור שהנתיב הוא שמאלה\ימינה בלבד. בנתיב כמו בתמונה שהעלית אני מאותת וגם בהשתלבות מנתיב ההאצה. לצערי אני די חריג בנושא האיתות. הרבה נהגים לא מאותתים בכלל. מי שמאותת אני תמיד מנסה לתת לו להשתלב, לפעמים נהגים ממש מודים לי עם האורות או היד. מעולם לא שמעתי על מישהו שקיבל קנס על חוסר איתות. דווקא עבירה פשוטה לאכיפה, במיוחד בעידן שבו כל מפגש עם שוטר מתועד.

אני פתרתי את הבעיה בדרך אחרת. הפסקתי לשתות קולה וכל משקה מוגז אחר בתחילת שנת 2008, מאז שתיתי רק כוס אחת עוד כשהייתי חייל. לפני 9 שנים הייתי באוקראינה ובטעות קניתי סודה במקום מים רגילים, החלטתי לשתות. זה הרגיש מצמש מוזר, אבל מרענן.

באלפות שלי זה לא אפשרי לשכוח את האורות דולקים. עשיתי את כל הניסויים האלה בכוונה, גם אורות תא נוסעים נכבים אחרי זמן כלשהו. אפילו השארתי את תא הככפות פתוח כדי לראות אם התאורה שלו תגמור את המצבר, בהתחלה הוא באמת נשאר דולק כשהרכב נעול, אחרי כ- 20 דקות האור כבה. ככה זה באלפא 147, שעלתה על הכביש בשנת 2001. אלפא 159 זה אותו דבר. כדי להשאיר אורות עובדים כשהרכב כבוי יש קומבינציית פעולות שצריך לעשות לפני שנועלים את הרכב.

יש לי UNI-T מדגם UT71D, יודע למדוד 4 ספרות אחרי הנקודה, יש לו מדידת "זמן אמת" מדוייקת ועוד מושגים שבאמת שאני לא מבין בהם. בזמנו העדפתי אותו על הפלוק בגלל מכלול תכונות רחב יותר (מודד גם טמפרטורה, יש תאורה במסך, חיבור USB למחשב, נרתיק נשיאה כלול) שקיבלתי ביחס לכסף. הוא משמש אותי לכל מיני עבודות ברכב, בדיקות שונות בבית וכמובן שאת רוב מה שהוא מציע אני בכלל לא מכיר, אבל העדפתי אותו על פני סיניים אחרים. אצלי מעל 5 שנים, עדיין במצב חדש לגמרי. הוא החליף רב מודד ללא שם או תכונות נוספות, שמכרו לתלמידים בכיתת חשמל בשנת 2002. שרד יפה.

גם בשכונה שלי עמדה לה S8 מפוארת מהדור הזה עם בעיה במתלי האוויר. רכנה לה על הגחון. מדי פעם תהיתי אם הבעלים שלה מתכוון לשפץ את הבולמים. עמדה ככה כשנתיים, עד שנעלמה לה. היום יש לזה פתרונות. אומנם לא זולים, אבל אפשר לתקן.

שוב אני משתתף בשרשור שלך 😁 גם אני קניתי NOCO, בעיקר בגלל דרך חיים שאני מיישם שבה אני קונה מוצרי פרימיום טובים וככה מתאכזב פחות מאיכות ייצור ובאגים, על הדרך מקבל אקסטרה איכות, אמינות וסתם ריצוי עצמי. לא אומר שזה הכי נכון, אבל ככה אני עושה. בחרתי בדגם ה- GB150 כשהוא היה מהסדרה האחרונה, לא הייתה אז סדרה חדשה יותר (קניתי בתחילת 2020). קניתי דווקא אותו כי יש לו את המסך שמציג מתח ואת יציאת 12V שעוזרת לי הרבה בכל מיני בדיקות, חיבור קומפרסור לניפוח הצמיגים ואפילו כשהתקנתי את המצלמות, נעזרתי בו כמקור מתח. הרבה פעמים אני מחבר אליו את המלחם הנייד שלי, שהכנתי לו חיבור 12V כדי להתחבר לבוסטר. מאוד שימושי בשבילי. גם אני קניתי אותו באתר Auto 360 והשירות במקרה שלי היה בסדר, הזמנתי יחד איתו גם את הנרתיק הקשיח. הכל יחד יצא די יקר, סביבות 1,800 שקלים. רוב הזמן אני בעיקר עוזר איתו לאחרים. שכנה שלא כיבתה את האורות, מישהו שסתם נתקלתי בו באמצע הכביש, בחורה שעצרתי לידה בחניה של הקניון, משאית בעבודה. הרבה מאלו שעזרתי להם, כבר היה להם בוסטר משלהם, כזה שלא עזר להם בזמן אמת. עדיין לא קרה לי מקרה שלא הצלחתי לעזור למישהו. כולם קיבלו זרם חזק הדגם שלי נטען לאט, בטח שעם מטען רגיל של טלפון שמספק לו כ- 2A. טעינה ביתית מלאה לוקחת כ- 10 שעות לבוסטר כזה. לאט אבל בטוח. הייתה תקופה שרציתי לקנות מטען מקורי של נוקו שמספק 5A, אולי עוד אקנה. מאוד מרוצה ממנו, אם כי מציץ מדי פעם בדגמים החדשים, אין סיבה אמיתית, אבל מודה שבא לי. תמונה של הבחור ליחס:

חלק מהדברים שכתבת אפשריים לביצוע. שים לב, אפשריים טכנית. פשוט בישראל הם ייחשבו לשינוי לא חוקי, גם אם בוצעו עם חלקים מתאימים ובעלי תקנים מקובלים בעולם הרכב. רק ההסבה של הגיר לידני תעלה לך יותר מרכב כזה נוסע. כמה כסף חשבת להשקיע בפרוייקט הזה?

בנתיים לא איתרתי רכב עם התאריך שלי.

הרכב עדיין לא אצלך ואתה חושב על המכירה? ב- 3 השנים האלה ירידת הערך היא הכי גדולה. ב- 3 השנים האלה אתה עדיין בתקופת האחריות (לא זוכר אם צ'מפיון נותנים שנתיים או שלוש). לדעתי תקנה ותהנה.

אותי הכשילו על 4 צמיגים, שלטענת חברי הפורום- יכלו לשמש אותי עוד תקופה. התהליך: קיבלתי אישור נסיעה זמני ל- 7 ימים, ישבתי, התייעצתי בפורום והזמנתי צמיגים, נסעתי להרכיב אותם, משם נסעתי ישר לטסט חוזר. בטסט החוזר חיכיתי את כל התור מחדש וזה גם עלה לי 19 שקלים "עלות טסט חוזר" לדבריהם. לא הסכימו לוותר על זה. במסלול עצמו הבוחן ראה במחשב שמדובר בטסט חוזר, אז התייחס רק לצמיגים. בדק את המידות מול מה שכתוב ברישיון הרכב ואמר לי שאני יכול לגשת למשרד. במקרה שלי הטסט החוזר לקח הרבה יותר זמן מהטסט המלא שנכשלתי בו. התור, עד שהתייחסו אלי, התשלום, הכל התארך והתעכב. לפחות יש רביעיית צמיגים טריה.

הרכב יומיומי, בשימוש קבוע. שמור מבחוץ וממה שהצלחתי לראות- נראה טוב ושלם גם מבפנים.

להורים שלי יש מכונה משולבת, כביסה+ ייבוש של LG, שקטה, חכמה, יש Wi-Fi שאני לא יודע מה הוא עושה. משתמשים בה רק כמכונת כביסה כי יש מייבש נפרד. מאוד מרוצים ממנה. המכונה בת יותר מ- 7 שנים, עלתה אז כ- 4,500 שקל.

אני צבעתי גג ומכסה מנוע באחד המקומות שנחשבים ליקרים וטובים, עלה לי כמעט 3,000 שקל וזה היה לפני כמעט 8 שנים. עד היום אותה צביעה מחזיקה ונראית בסדר.

אני החלפתי דודים ל- Ragazzon קיבלתי יותר באס וצליל עדיף מהשקט שהיה, עברתי איתם כבר 2 טסטים, הם לא עד כדי כך מרעישים.

לי קרה מקרה הפוך. לפני כ- 12 שנים התקנתי מצלמה באיזור רגיש בין 2 גגות פרטיים בבניין שאני גר בו ( אפשרות לפריצות, גניבות, כל מיני נזקים). האיזור ציבורי, אבל התקנתי את המצלמה כך שהיא תצפה בעיקר על הגדר של הגג הפרטי שלנו, לא על הגג של השכנה. אני זוכר שממש עסקתי בכיוון שלה כדי שייראו כמה שפחות שטח פרטי של אותה השכנה. מעולם לא דיברו איתי על המצלמה הזו, עד שכעבור כמה שנים השכנה ניגשה אלי, שאלה אם אני יכול להסתכל במצלמה ולראות מי גנב לה כיסאות ושולחן מהגג. הסברתי לה שהמצלמה שלי לא צופה לגג שלה ושהתקנתי אותה בצורה מסויימת בגלל שזו הפרטיות שלה, אמרה לי שכל השנים היא חשבה שהמצלמה שלי רואה גם את הגג שלה והוסיפה שתשמח אם אעשה כך שהמצלמה תעזור גם לה.

יש לי בעיקר חברים שעזבו עוד לפני. עם כולם אני בקשר כלשהו, לא נראה שמישהו מהם מתכוון לחזור. חבר ילדות עזב "לנסות ולחזור לארץ" עוד הרבה לפני שכל הבעיות הנוכחיות במדינה התחילו, חי בגרמניה כבר מעל 9 שנים. מאז שנת 2015 הוא היה בישראל רק פעם אחת. חבר שעזב לאוקראינה עשור לפני שהמלחמה עם רוסיה החלה, עדיין שם, למרות המצב. כשאני אומר לו שיש שם מלחמה, הוא עונה אלי שגם אצלי יש.

קשה לי להאמין ששאבו דלק מהרכב שלך. יותר הגיוני שהמחשב תיקן את הטווח לפי סגנון הנהיגה האחרון. עם כמה ק"מ הכנסת את הרכב לטיפול וכמה היו כשאספת אותו? אולי שם נמצאת התשובה.

הורדתי כרגע, נראה שהפרסומות ביוטיוב נחסמות היטב תודה רבה לך!

באמת הצבטות שלו עבות, אבל אני רגיל לזה. אם מחברים את המינוס לגוף הרכב ולא למצבר עצמו, זה קצת יותר טוב. גם לי הייתה מחשבה לקנות גם נוקו קטן יותר.

ה- GB150 שלי בן כמעט 4.5. עובד כמו ביום הראשון.