לי יש ניסיון של אלפי קילומטרים על פוקוס 2017 סטיישן, נוהג עליה כל יום. גם באוריס סטיישן (היברידית) יצא לי לנהוג.
לדעתי הפוקוס חסכונית, ביצועים טובים בקו ישר, הרגשת הנהיגה, לטעמי, הרבה יותר מרגשת בפוקוס הזו מאשר בטויוטה ששם זה מרגיש כמו פלייסטיישן.
מה שכן, אחרי מאות ק"מ שאני נוהג עליה ביום, המושב מתחיל להיות לא נוח, הייתי שמח לאחד תומך יותר.
אם הייתי צריך משפחתית, או סתם רכב עם מקום, כנראה שהייתי קונה לעצמי פוקוס כזו.