eitan2020

תודה רבה חברים הרכב נמכר אתמול בבוקר וכל הסכום הועבר בהעברת זה"ב

שבוע טוב חברים היום אמור להגיע רוכש לאיוניק שלי הוא רוצה לשלם חלק מהסכום במזומן וחלק בהעברת זה"ב יש משהו שצריך להזהר ממנו?

2013 זה דגם טורבו אם אני זוכר נכון 2011 הייתה 1600 אטמוספרי מנוע שונה בכל מקרה היו לנו 3 רכבים כאלה בחברה וכולם אכלו שמן.

שים לב הייתה לי נוט 2011 , המנוע "אוכל" שמן מציע לך לקנות עוד 2 ליטר למילוי בין הטיפולים.

שלום חברים שואל בשביל חבר עם ג'מפי 2018 שאצלו מיומה הראשון על הכביש. לפני חצי שנה המנוע החזיר את נשמתו אחרי 60 אלף ק"מ לטענת המוסך בגלל מזרק סולר תקול. הוחלף מנוע במוסך מורשה יבואן (הרכב מטופל רק במוסך היבואן). יום שבת בשיא הגשם חבר שלי נסע ושמע רצועה חורקת בגלל מים, הוא פתח מכסה מנוע וכל תא המנוע רטוב כאילו עבר שטיפת מים, למרות שהוא נסע בכביש רטוב אבל לא בשלולית עמוקה. הוא שם לב שאין מגן תחתון מתחת למנוע, והמוסך טוען שאין מגן מנוע בדגם הזה. יש פה מישהו עם ג'מפי שיכול להסתכל ולאשר האם זה אכן נכון?

נראה לי שזה הפיתרון הכי טוב בעבורו. יש לו רשיון נהיגה על אוטובוס למד ב"אגד" כנראה שאישתו לא תוכל לנהוג ברכב , אבל זה רכב שני במשפחה נ.ב מדובר בסיטרואן ג'אמפי

הכוונה היא להוציא עוסק פתור בהתחלה ועוסק מורשה אם ידרש בהמשך. יש אפשרות להגדיר את הרכב כרכב הסעות ? וכמובן לעשות ביטוח וטסט בהתאם.

שבוע טוב חברים שואל בשביל חבר שיש לו רכב נכים עם מעלית. הרכב פרטי ולא במימון של ביטוח לאומי, אבל לא מונית האם מותר לו להתפרנס מהרכב בהסעות נכים בתשלום? אציין שיש לחבר שלי רשיון נהיגה על אוטובוס

טעיתי במחיר העלות 6800 ולא 8000 ש"ח כך שההבדל בין המוסך מורשה לבין המוסך הכללי הוא 1400 שח. אישית אני בוחר במוסך מורשה

אין דפיקה בתחילת נסיעה מידי פעם יש רעידות ונדלקת מנורת בדוק מנוע במוסך התחברו עם סורק וקוד התקלה הוא של מצמד מנוע

זה גם פעם ראשונה שאני שומע על זה מסתבר שחוץ מצמד המצמדים של הגיר, יש גם מצמד שמנתק את מנוע הבנזין.

שלום חברים מקו6ה שכולכם בטוב היום התבשרתי שהמצמד מנוע באיוניק יצא לגמלאות 😄 הרכב עושה את הלילה במוסך יונדאי צפון ומחר אמורים להחליף לו את המצמד בעלות של 8000 שח בררתי במוסך Emotors ברחוב חלוצי התעשיה וקיבלתי הצעת מחיר של 5400 שח השאלה אם למישהו יש נסיון עם אי מוטורס והאם כדאי לחסוך או להשקיע במורשה בשני המקרים מדובר בחלק מקורי

שמח לשמוע, אז יש יתרון מעבר לעליות בדלק גם בעליות תחזוקה.

אחרי הניקוי דלקה נורת מנוע, ניתקתי את המינוס לדקה והחזרתי וזה הסתדר. הניקוי נעשה לפני שנה, הבעיה היחידה שאני צריך להמתין 3 דקות בערך על שהסל"ד יורד ל1100 בערך ואז אני משלב להילוך. בימים קרים ממש הסלד היה 1800 לחצי דקה בהתחלה

השאלה היא עלויות האחזקה והטיפולים, הרי אין צורך בהחלפת שמנים פלגים מסננים שמן אויר אגזוז רדיאטור ואפילו הברקסים נשחקים פחות. האם יש הוראות יצרן לטיפולים שוטפים, והאם הם זולים יותר מרכב רגיל?