Pavlik

לי אין שום בעיה לנהוג עם גיר ידני, כל הרכבים שלי היו ידניים. פקק\עיר\עליה זה לא משנה לי בכלל. רגיל וזהו. באמת שזה לא מפריע לי. אני נהנה מהמעורבות הנוספת בנהיגה. מקווה שגם הרכב הבא יהיה ידני.

למה דווקא את הרכב הזה ומה אתה מחפש ברכב?

זוכר איזו פולקסווגן צהובה עם כל מיני שינויים או תוספות, די בטוח שהייתה עם הגה ימני. אחת עם מרכב פתוח.

אם יכלתי לקנות רכב חדש, הייתי קונה עם גיר ידני. לפחות עושה מקסימום מאמץ בשביל זה...

ברכב שלי קיימת מערכת VDC, שכידוע לי גם היא בקרת יציבות. רואה אותה מתערבת מדי פעם ויש לחצן לנתק אותה. חברות הביטוח לא מכירות בזה ותמיד אומרים לי שברכב שלי המערכת לא קיימת.

כידוע לי אתה מחבר את המצלמה לפלוס (תבדוק עם רב מודד). המינוס שלה מתחבר לגוף הרכב. ככה אני התקנתי אצלי.

החילוץ נראה מעניין. קשה לי לחשוב מה הייתי עושה במצב כזה, מצד שני- אני רחוק מתחום השטח וחילוצים. באמת פתרון יצירתי.

אני כבר רגיל גם לחסרונות. מרגיש אבנים קטנות, כבישים לא אחידים בגובה. זה מעביר ממש הכל. הרכב קשיח. לפחות אצלי אין את הקורה. אבל יש אנטירול עבה מאחורה. לכל אנטירול יש גומיות שתומכות בו. אחת בכל צד. היצרן שלח לי גומיות לא טובות ואחרי תקופה קצרה התחילו רעשים חזקים מלמטה, בקיץ הגומיות מתרחבות ויש יותר רעש, בחורף יש ימים שאין בכלל. גם קשיחות הגומיות גורמת לרכב להיות קשיח עוד יותר, יש לי פוליאריטן חדשות, צריך לפרק הכל ולהרכיב, עבודה גדולה. כשהרכב קשה כל כך באמת מרגישים רעשים שונים ברכב, פלסטיקים זזים וכאלו. זה לא קריטי ובחלק אפשר לטפל, אבל כן- זה קיים.

יצא לי 5,000 שקל. לא כולל התקנה.

לי יש קיט B12 מותקן ברכב, קניתי באאוטבק טכנולוגיות באיזור התעשיה בצריפין. ההזמנה לקחה כ- 3 שבועות.

מעניין אם אפשר למצוא 330 ידנית. כנראה שלא.

האנטירול כן מקשיח את הרכב, לפחות ככה אני מרגיש. אתה צריך גם גומיות איכותיות, שלי מרעישות למוות. נשמעת כמו גרוטאה ככה. אני מרגיש את ההיגוי נוקשה יותר ואפשר לפנות יותר מהר. ויוסי אלפיין...תותח בתחומו. ייצר לי מסגרת למולטימדיה בהתאמה אישית וגם צבע לי אותה ואת יחידת המיזוג שיהיו באותו הצבע. ביליתי אצלו יום שלם שהוקדש רק לי.

תתחדש! לפני קצת יותר מ- 3 שנים התקנתי סט B12 של בולמי בילשטיין וקפיצי אייבך, באמת עולם אחר. יותר קשיחה ומתנהגת למרות שגם לפני זה הייתה טובה. גם ההנמכה מאוד יפה, נראית טוב יותר. עם הזמן הוספתי גם אנטירולים, עליתי מידה בג'אנטים והצמיגים. הרכב קשיח ומהנה, מרגיש כל עיקול, שיבוש וגובה כביש לא אחיד, אבל לפעמים אני חושב שאני כבר זקן מדי בשביל זה.

רק עכשיו נתקלתי. איזה כייף לך, רכב כזה ועוד ידני זה חלום. תהנה ממנה הרבה!

אני לא מהמייסדים וגם לא מוותיקי הקהילה, גיליתי את הפורום במקרה, דרך פורום אחר שהמליץ על הפורום הזה בשנת 2005. קראתי המון כאורח, עוד לפני שהיה לי רשיון נהיגה ונרשמתי רק שנים לאחר מכן וגם אז דיברתי עם אנשים רק בפרטי. מאז עברו כמה שנים, התייעצתי, למדתי, קניתי ומכרתי לחברי הפורום, אבל הכי חשוב שהכרתי כאן אנשים טובים שאת חלקם פגשתי במציאות. אז אם אני לא וותיק, לא מוביל דעה, לא מנהל ולא מהמייסדים, אבל משתמש וקורא כמעט כל יום, המעט שאני יכול לתרום זה כספית. רק שעוד לא יודע באיזה מסלול לבחור...

לא מבין הרבה בתחום, אבל זה נראה טוב. בכל רכב שאני קונה אני מבטיח לעצמי שהפעם אשקיע ואבנה מערכת ובסוף זה לא קורה.

כייף לנהוג על הונדה סיוויק? נהגתי וכייף זה לא היה...

הבד עלה אז 75 שקל למטר, קניתי 3 מטר ועוד נשאר. הבד משולב ספוג. דבק מגע רצוי עמיד בחום, פחית גדולה כי עדיף שיישאר לך משיחסר כי לי זה קרה.

היתה לי אותה בעיה באלפא, פירקתי הכל בעצמי, קניתי בד שחור, דבק מגע ועבדתי על זה בבית. בהמשך חתכתי עם סכין את הפתח של הסאנרוף ועוד פתחים שהיה צריך לברגים וכאלו. מחזיק מאז אוקטובר 2015. עריכה: את הבד קניתי אצל האחים עמירה בחולון. דבק מגע קניתי בפחית באייס, כך גם מברשת.

לפני מספר ימים אמא שלי הדליקה את הדוד והפקק קפץ מיד. הערכתי שיש בעיה בגוף החימום. כשניתקתי אותו מהתרמוסטט- הפקק הפסיק לקפוץ. קניתי את ערכת הפלאנץ', קניתי גם מפסק חדש במקום זה שיש על הגג עצמו. פעם ראשונה שבכלל התעסקתי עם הדוד, לקח לי זמן, אבל החלפתי את המפסק, גוף החימום, האטם, סופיות הכבלים של התרמוסטט וסופיות של הארקה. ניקיתי ואפילו שטפתי את הדוד מבפנים, יצאו כמויות גדולות של אבנית. עובד מצויין, מחמם את המים מיידית ובכלל- היה מעניין לעשות משהו שלא עשיתי. זכרתי שיש שרשור כזה, אבל לא מצאתי אותו. מצורפת תמונה של גוף החימום הישן, אחרי שפירקתי אותו מהדוד.

אחותי שוכרת דירה והיא זו שמשלמת לחברת הניהול של הבניין. וכך גם אחרים שאני מכיר, בלי חברות ניהול, וועד בית למשל. נראה לי הגיוני, הרי השוכר הוא שנהנה מהשירות ולא המשכיר.

אם נולדים עם זה- כנראה שזה צריך להיות שם.

תתחדש ותהנה. מעניין איך ענייני הרכב שם בפולין.

הרכב נראה יפה. אבל איך הצלחת לקנות את זה במקום BMW? אצלי החלטות כאלו לא מצליחות...

טיפול תקופתי למאזדה 3 כל כך יקר שצריך לחשוב על לחסוך?