malcishua

כפי שכתבו לך, תהליך הנפקת הגרין קארד (מהארץ) אורך כשנה. אם אני לא טועה ברגע שהונפק לך אתה חייב להפעיל אותו (תוך חצי שנה?) אחרת הוא ישלל. לכן כדאי שתעשו זאת רק אם אתם מתכוונים ברצינות לעבור. לגבי המעבר - אני מציע לך לעשות קודם כל חישוב קונקרטי של הכנסות צפויות מול הוצאות צפויות כדי להבין איפה אתם עומדים ואם בכלל משתלם לכם כלכלית לעבור. אתם צריכים לענות לעצמכם על השאלות הבאות: 1. מה יהיה השכר שלך כמנעולן? כדאי שתברר את זה מול המכר של אשתך. כמה מתוך זה ישאר לך נטו ביד? 2. מה אשתך תעשה שם מבחינת תעסוקה? כמה היא תרוויח? שוב, נטו. 3. מה יהיו עלויות המחיה שלכם שם? שכירות? מחיה בסיסית (כלכלת בית)? האם תצטרכו להחזיק רכב (אולי בשביל העבודה כמנעולן)? אם כן מה תהיה עלות האחזקה שלו? היעזר במכרים של אשתך וכל אחד אחר שיכול לתת לך תשובות מניסיון (כולל דוד גוגל). לפני שתברר את כל הדברים האלה, תשב ותעשה את החישוב (הכנסות מול הוצאות) - אין טעם בכלל לדבר על קשיים, מעבר, שפה. קודם כל, תבררו לעצמכם שבאמת כדאי לכם לעבור מבחינה כלכלית. כלומר לא רק שתסתדרו, אלא שהפוטנציאל שלכם לחיסכון חודשי יהיה משמעותית גבוה יותר מאשר בארץ.

לדעתי האישית, אם אתה לא היית בתנועה בזמן התאונה, האשמה כולה על הצד השני. הבעיה היא כמובן להוכיח את זה. איך הגיב הנהג השני? האם הודה באשמה, האשים אותך? כדאי שתתקשר אליו (תקליט את השיחה) בדרישה (מנומסת כמובן) לשלם על התיקון כדי להבין מה עמדתו בנושא.

אם יש לך אישור מהעבודה שהיית באיזור אחר, לדעתי יחד עם העובדה שהמספר בלתי ניתן לזיהוי מהתמונה זה כבר קייס סביר (הטענה שלך היא כמובן שהפקח טעה בהקלדת המספר). כל פרט מוכח שאתה יכול להשיג על האופנוע שלך - דגם, צבע וכו׳ - יוסיף משקל לקייס שלך. אם אין לך צילום של האופנוע שלך, נסה לאתר תמונה של אופנוע מאותו הדגם והצבע כדי להדגים שהוא שונה ויזואלית. אפילו הייתי עושה מאמץ ומתקשר לבעלים הנוכחי כדי להשיג צילום של הרשיון ושל האופנוע. אני הייתי מצטלם על האופנוע עם הקסדה שלך (בשאיפה שהיא שונה מזו שבתמונה) באותה זווית כמו בתמונה כדי להדגיש את ההבדלים. אבל שוב, התמונה חייבת להיות מגובה בהוכחה ממשית לגבי הפרטים השונים בין האופנועים (מהרשיון, פוליסת הביטוח, או כל מסמך רשמי אחר).

עד סכום של 75,000 ש״ח יש אפשרות להגיע תביעה ישירות להוצאה לפועל, בתנאי שיש הוכחה לחוב, ראה כאן. אני לא סגור על זה שווטסאפ ושיחות מוקלטות הן הוכחה קבילה, אבל שווה להתקשר לשם ולברר. כמו כן הייתי מברר אצלם מה עושים במקרה שאין לך כתובת של החייב. יכול להיות שהם מאתרים אותה בשבילך (דרך משרד הפנים למשל). אופציה אחרת היא לשכור חוקר פרטי שישיג את הפרטים ולהוסיף את הסכום לתביעה. אבל כאן כמובן יש את הסיכון שבהשקעת סכום נוסף, לא בטוח שזה שווה את זה...

הצ׳אקרה מצוינת לדעתי, וגם המונא. הזוני גם נחמדה מאוד. מסעדת לבן בסינמטק - האוכל די טוב, הנוף והאווירה מצויינים (ויש סיכוי גם לתפוס סרט טוב). מנזה ברחוב בצלאל - מסעדה שף יחסית חדשה. אכלנו שם פעמיים ונהנינו בשתיהן. סאטיה - נפתחה לא מזמן במקום קפה פרדיסו שנסגר. בפעמיים שאכלנו שם היה טעים וגם פינקו אותנו במנה ראשונה/קינוח ע״ח הבית. וכמובן, אם מדובר ב-special occasion (אבל באמת) - ארקדיה, לטעמי המסעדה הטובה בירושלים (ואולי אפילו בארץ). חוויה מיוחדת (אבל לא זולה). בכל המקרים, אם מדובר בשישי בערב מומלץ מאוד להזמין מראש (אולי חוץ מהזוני). יש עוד לא מעט אבל הייתי מתחיל באחת המסעדות הנ״ל.

כן, לדעתי אתה צריך לבקש מבעלת הספריה שתשתף אותך מחדש.

אפשר לנסות, אבל יהיה קשה מאוד להוכיח שהוא חייב לו כסף ויתר מזה, כמה בדיוק הוא חייב לו. אם הוא עוד לא למד את הלקח, תמסור לו שתמיד יקח תשלום במקום בסוף השיעור (כך אני הייתי עושה כשהייתי מעביר שיעורים פרטיים, אפילו עם תלמידים ותיקים).

באגירה, אני מבין לגמרי את ההתקוממות שלך, אלא שאני חושב שהיא מכוונת למקום לא נכון. אני חושב שמה שהפריע לך (ותקן אותי אם אני טועה) הוא לא מידת ההכשרה של הכותב במשפטים, שהרי הוא לא התיימר בשום מקום לתת חו״ד מקצועית בנושא, אלא המחסור בנימוק הגיוני שיתמוך בטענה שלו (״לא מרגיש ככה״). קשה - למעשה בלתי אפשרי - לנהל דיון עם מישהו שטוען טענה מבלי לנמק או להוכיח אותה, וזה באמת מאוד מתסכל כשנתקלים בהתנהלות כזו. מסכים אתך לגמרי ש״זו דעתי״ זה לא תירוץ ולא נימוק, אלא אם מדובר כמובן בדיון על נושא סובייקטיבי לגמרי, כמו צבע של רכב. למה שיחשבו פעמיים אם יראו שקיבל חנינה? דווקא כן התייחסו אליו כעד מומחה, ושקלו את העדות שלו, פשוט בחרו שלא לקבל אותה. עובדת היותו מומחה בתחום (ואין על כך מחלוקת) אין פירושה שמקבלים את כל דבריו כאמת מוחלטת. בימ״ש עבר על עדותו ועל נימוקיו לחוות הדעת שנתן ובחר לא לקבל אותם, ולדעתי גם צדק. אתה יכול לקרוא את ההחלטה המנומקת בסעיף 5.2.3 בהכרעת הדין. השופטים התייחסו לעדותו של נעמן (המ״פ) ואף נימקו בהרחבה את הסיבות שלהם להאמין לו - ראה סעיף 5.3.2.2. בין השאר, העדות שלו נתמכה באופן משמעותי ע״י העדויות בשטח וע״י עדויות של עדים אחרים (כשבדיוק ההיפך הוא הנכון לגבי העדויות של הנאשם). הם דווקא מציינים בפירוט רב את הסתירות בין העדות הראשונה שלו לאלו שבאו אחריה (סעיף 91) אבל ממשיכים ומסבירים בדיוק רב מדוע כן בחרו לקבל את עדותו כעדות אמינה. מציע לך לקרוא את הנ״ל, אולי אז הנושא יתבהר לך.

אני קיבלתי החזרים ממוכרים אחרי פתיחת דיספיוט כבר מס׳ לא קטן של פעמים, ופעמיים מאיביי עצמם כשהמוכרים לא הגיבו, במקרים של מוצרים שלא הגיעו או לא עבדו. אף פעם לא בסכום כזה אבל כן בסכומים של מעל $100. ההליך היה קצר מאוד ועבר חלק לגמרי בכל המקרים. אין סיבה שפות״ש לא יקבל גם הוא. יכול להיות שאיביי ידרשו ממנו להביא אישור מבעל מקצוע מוסמך שהטלפון לא ניתן לשימוש (למרות שיתכן שהתכתובת עם אפל תספיק).

לפני כמה שנים קיבלתי ליום ההולדת ״שיעור טיסה אתגרית״ (אני חושב שכך זה נקרא), חבר טוב מאוד שלי קיבל במתנה שיעור טיסה ״רגיל״. אצלו ניתן היה להביא עוד שני חברים (במטוס שלו היה ספסל מאחורה) לכן לקחנו איתנו חברה טובה ונסענו לעשות הכל ביום אחד + מסעדה אח״כ. כך שיצא שהייתי על המטוס גם בשיעור שלו. השיעור שלי היה די אינטנסיבי, ובאמת כלל כל מיני לופים ופעלולים (אני בטוח שמתוך המטוס הם נראו אתגריים בהרבה ממה שהיו באמת) שהפכו לי את הבטן. שיעור הטיסה שלו היה רגוע בהרבה (טיסה סטנדרטית) וכלל גם קאווה ושוקולדים (ואותנו מאחור, כאמור). בשני המקרים הטייס שחרר את ההגאים בהדרגה תוך כדי השיעור בהתאם למה שהוא קלט מהחניך. שנינו רצינו מאוד ללמוד ולכן יצא שקיבלנו יחסית הרבה זמן על ההגאים (כל אחד בשיעור שלו), אבל גם אם החניך רוצה טיסה עם חברים שכוללת קצת התנסות - הוא יקבל את זה (עם חברים - רק בטיסה הסטנדרטית). סה״כ שתיהן היו חוויות מאוד חיוביות, גם למצטרפים בטיסה השניה. ממליץ בחום, למרות שהפעלולים (הטיסה האתגרית) באמת רק למי שממש בעניין, רק לא לאכול לפני כן! אני מאוד נהניתי.

אכן. ולא רק בישראל.

אין קשר לחתימה. חתמת שקיבלת את החבילה (סגורה) וזהו, לא על שום דבר מעבר לזה. לגבי כאב ראש וסיכוי נמוך, לצערי גם מניסיוני זה נכון (אפילו עם יצירת קשר מיידי אחרי קבלת החבילה). מצד שני עוד אף פעם לא נתקלתי בנזק כמו שפות״ש מתאר, יכול להיות (ויש לקוות..) שבמקרה כזה יהיה קשה לחברת השילוח להתנער מאחריות.

אני לא מכיר אף סופר מד״ב שהיה מסוגל לדמיין סיטואציה כזו מופרכת. אתה מבין ש״מדינת דת״ צריכה להיות מבוססת על ציות לדת אחת ספציפית, כן? לגופו של עניין - קראתי את הכרעת הדין, והשופטים העבירו ביקורת רבה על כך שהנאשם שינה את גרסתו מספר פעמים (כל פעם לגרסה שנראה לו באותו רגע שתשחק לטובתו) ודבריו סתרו בהרבה מקרים גרסאות קודמות שלו, עדויות מהימנות של עדים אחרים ועדויות פיזיות מהשטח (כולל סרט הוידאו). לדעתי האישית רק בגלל זה לא מגיעה חנינה לנאשם.

אתה ממש מכיר מישהו שיש לו את החבילה הזו? כי אנחנו הגענו עד מנהלת בשימור לקוחות והיא טענה שאין דבר כזה.

לא נשמע שהיא מכריחה אותו לעבוד במקום ללמוד, זו בחירה שלו והיא תומכת בה. אני מניח שאם היה אומר לה שהוא רוצה להתרכז בלימודים היתה תומכת גם בהחלטה הזו. הם ועוד איך ישתנו, כי אז תהיה אחראי כלכלית רק לעצמך ולא לעוד מישהי שאולי יכולה להביא את הכסף לשכירות ואולי לא. ד״א מעונות למשל יעלו הרבה פחות משכירות (מניסיון העבר). אולי בשבילה זה פתרון עדיף. אתה צריך להבין שהשינוי העיקרי במקרה הנ״ל הוא שכל אחד יהיה אחראי כלכלית לעצמו. זה אומר שכל אחד עושה את השיקולים לעצמו אם לעבוד וכמה, אם להחזיק רכב, אם לבזבז כסף על יציאות. ובעיקר - כל אחד מחליט לעצמו כמה הוא מתמקד בלימודים וכמה בעבודה. בלי רגשות אשם ובלי השלכות על הצד השני.

את המצב שאתה מתאר אפשר אולי לתקן ע״י חקיקה (עונש מוות למחבלים). אבל אפילו אם היה חוק כזה, עדיין מי שמוסמך היה לפסוק עונש מוות הוא בית המשפט ולא החייל בשטח. החייל מוסמך להשתמש בנשק כדי להגן על עצמו וכדי לבצע את המשימה שלו בצורה הטובה ביותר, וזהו. במקרה המדובר - החשוד (שים לב - בשלב הזה, עדיין חשוד) שוכב מנוטרל על הרצפה - המשימה הושלמה בהצלחה.

מוזר, הרי תוצאות הבדיקה אמורות להיות משודכות לרשיון עצמו... או שכבר לא עושים את זה?

מישהו הצליח לקבל בהוט טריפל בפחות מ-280 לחודש? אם כן אשמח לשמוע (אפשר גם בפרטי). אחותי מנהלת מערכה מול שימור הלקוחות של הוט והם טוענים שאף אחד בעולם לא מקבל תנאים טובים יותר מהנ״ל.

אנחנו עברנו בעבודה ל-2016 ברגע שכמות המסמכים שהיינו מקבלים שלא תאמו את הגרסה הישנה עברה איזשהו סף קריטי.

אתה מגזים. כפי שכבר נכתב לך, לא כל אחד יכול לעבוד תוך כדי הלימודים. למעשה, לדעתי רוב האנשים לא יכולים. אני אישית התחלתי לעבוד רק בשנה ג׳, וגם זה בבדיקת תרגילים באוניברסיטה. לא חושב שהייתי יכול לעשות משהו כבד יותר מזה. אם היא רוצה להתמקד בלימודים, יש לאפשר לה את זה. אתה לא רוצה שהיא תאשים אותך אח״כ שבגללך היא לא הצליחה לסיים (או סיימה עם ממוצע נמוך מדי). מה שכן, לא בטוח שאתם יכולים בסיטואציה כזו לשכור דירה ולנהל משק בית. לכן כדאי שתשבו ותחשבו על האופציות האחרות (מעונות, שכירות עם שותפים - בנפרד - וכו׳). ועוד משהו - בשלב הזה בחיים, במציאות שבה אנו חיים בישראל, אין שום בושה להעזר כלכלית בהורים (אם הם יכולים לעזור, כמובן) כדי להגיע לסוף התואר הראשון. זה ממש לא פינוק ולא נצלנות. צא מהראש הזה.

פשוט מאוד, מכיוון שה״חריגה מהנהלים״ שאתה מדבר עליה היתה ירי ישיר באדם חסר ישע שהסתיים במותו. מוות --> הריגה. אני יודע, קשה לך לעשות את הקישור הלוגי, תתאמץ. עיקרון הסוב יודיצה, לצערנו, כבר בלתי ניתן לאכיפה בעידן הנוכחי. לגבי המשפט המדובר, אני לא בטוח מי היה דומיננטי יותר בתקשורת וברשתות החברתיות - המתנגדים להרשעה או המצדדים בה. ודאי שאין בכך להביא לחנינה של פושע שהואשם בהריגה, הטענה הזו מגוחכת לחלוטין.

מוזר מאוד. אני נהגתי תקופה די ארוכה במאזדה 2 (2008) ובקיה פיקנטו (2013), חלק מהזמן אפילו היתה חפיפה. והרושם שלי הפוך לגמרי משלך, המאזדה הרבה יותר יציבה על הכביש שלא לדבר על המנוע שלה שמרגיש חזק משמעותית. כמובן שהפיקנטו סיימה נסיעות לירושלים למשל בלי שום בעיה (ואפילו עם מזגן, אלא אם היתה מלאה לגמרי באנשים) אבל הנסיעה היתה הרבה פחות נוחה מאשר במאזדה 2, שהרגישה כאילו נבנתה לנסיעות בינעירוניות.

שוב, לדעתי היתרונות שאתה מתאר לא רלוונטיים בנהיגה מנהלתית לפי החוק (מגבלות?). גם שיפור (מזערי..) בשדה הראיה ע״ח גלישה למסלול הנגדי לא נשמע לי כטרייד אוף מוצלח. כנראה שנאלץ להסכים שלא להסכים בנושא הזה...

נדמה לפעמים שהמטרה היחידה של התחבורה הציבורית בירושלים היא ״לעודד״ אותך לא להשתמש בה. מעבר לתכנון הלקוי של הקווים עצמם ואי העמידה הבוטה בלוחות הזמנים, נראה שהנהגים עצמם נוהגים באוטובוס רק כדי לסיים את המסלול בזמן שיא מבלי לתת למטרד הזה שנקרא ״נוסעים״ להפריע להם. רק בשבוע שעבר התעלמו ממני (ומעוד 2-3 נוסעים בתחנה) שני נהגים של קו 68 ברציפות, ועוד בתחנה מחוץ לתחנה המרכזית בירושלים (שהיא לא איזו תחנה נידחת באיזה חור). פשוט המשיכו בדרכם מבלי לעצור בתחנה.