malcishua

חוסר הידיעה שלך מעקר את הטענה שלי. יפה. לא באתי לטעון פה שום דבר מעבר לכך שהשם שלו הוזכר וממשיך להיות מוזכר עד היום (ועל ידי ציבור בגודל לא מבוטל) כגיבור. וזאת בתגובה לפוסט שלך (״שני היחידים״ וכו׳). ודאי לא טענתי שכל הציבור הדתי-לאומי חושב כך. אבל זה ציבור כ״כ מגוון, שעל מעט מאוד דברים כן אפשר לומר את זה.

סליחה, איכשהו פספסתי...

יש עוד אחד כזה לפחות שקפץ לי לראש סתם ככה. הוא נקבר בפארק מאיר כהנא, וכל שנה מתקיימת שם הילולה לזכרו. אפילו הוקמה במקום אנדרטה על שמו, עד שצה״ל הרס אותה (בצדק) ב-99׳.

על איזו עבירת תנועה קיבלת את גזר הדין הזה (שכולל את התנאי)?

קודם כל, תודה רבה על התגובות. ההתלבטות שלי נובעת בעיקר מהעובדה שהמזגנים הניידים הפופולריים היום בשוק - שני דגמים של טורנדו (סדרת to go) ואלקטרה (סדרת relax) - הם די חדשים ולא הצלחתי למצוא עליהם ביקורות. התפוקות שלהם סביב 8500-8700 btu/h בקירור וסביבות 2200 וואט בחימום. מה דעתכם? ד״א, בירושלים, בקומה אחרונה בבניין, יש בהחלט צורך באמצעי חימום לכל הלילה, לפחות בחלק מהחורף. אפילו אני שעמיד יחסית לקור קפאתי בלילות המושלגים שהיו בשנים האחרונות.

זו לא ממש הוכחה לכך שזה ערך ביהדות... אני לא שולל את הטענה שלך, רק אומר שמה שכתבת הוא לא הוכחה שלה. גם אני אישית לא מכיר הלכות או ציוויים ביהדות שמקדשים את המוות, אבל אני לא מתיימר להכיר את הנושא מספיק כדי לשלול קיום של כאלה. אם אתה מכיר, נשמח כולנו לשמוע.

נו, באמת.

אתה מתכוון כמובן לישוע - יהושע היה בחור אחר (״השמש בגבעון דום״ וכו׳).

זה בדיוק העניין, שעל הרכב החדש יותר אתה בודאות תוציא את הכסף הזה, ואילו על הישן זה לא ודאי. איזה מהם עדיף? ד״א גם על רכב בן 3 יכולות להיות הוצאות תחזוקה בלתי צפויות. הכל יכול להיות. דבר אחד בטוח: הרכב החדש יותר יעלה יותר כסף. לגבי מאמץ בעליה וכו׳ - אין ספק (ומניסיון) שהפיקנטו עולה גם מתל אביב לירושלים בלי שום בעיה. אבל (שוב מניסיון) נעים יותר לעשות את אותה דרך במאזדה 2. לגבי חניה - כתבתי בעצמי שזה יתרון של הפיקנטו, ובכל זאת - יתרון קטן. זה לא שהמאזדה ארוכה בהרבה. מעולם לא התקשיתי במיוחד למצוא איתה חניה, גם במרכז העיר. לעומת למשל פאסאט שנהגתי בה תקופה, איתה היה ממש סיוט. לסיכום, אני עדיין חושב שהמאזדה היא יותר ״אוטו״ מהפיקנטו - אבל מקבל את זה שלמטרות מסוימות יתכן שהפיקנטו עדיפה. אם אתה עובד ו/או גר באיזור עירוני צפוף (גם מבחינת חניה) והרוב המוחלט של הנסיעות שלך הן קצרות ובתוך העיר - יתכן והפיקנטו עדיפה. ועדיין אישית לא הייתי מוציא עוד כסף שאין לי כדי לקנות דווקא אותה. כל זה כמובן בהנחה שמדובר ברכב ליחיד ולא לזוג עם ילדים.

זה בדיוק העניין. חסרת משמעות בשבילך, בעלת כל המשמעות שבעולם עבורם. זה בדיוק הפער הקשה (אולי בלתי אפשרי) לגישור. והעניין הוא שחלק גדול מאוד בעם (אולי אפילו חצי? לא יודע) מרגיש כך באיזושהי רמה. אולי הוא לא מוכן לצאת ו״להתנחל״ בעצמו, אבל הוא מרגיש נוח ובטוח בידיעה שהם עושים זאת עבורו.

אני לא מבין מאיפה הבטחון הזה שפות״ש ישלם עוד 320 ש״ח בחודש על תיקונים. או שכן, או שלא. אם לא - הרוויח. זו לא הוצאה בטוחה (לעומת המקרה של הפיקנטו, שם ההוצאה בטוחה). וגם אם כן ישלם אותם, עדיין בתקופה המדוברת נהג ברכב מרווח בהרבה, חזק, נוח ועדיף על הפיקנטו כמעט מכל בחינה אפשרית (מינוס צריכת דלק ונוחות חניה בעיר). ואת זה אני אומר מניסיון ארוך מאוד עם שתי המכוניות - אין מה להשוות ביניהן. המזדה היא הרבה יותר ״אוטו״ מהפיקנטו, והייתי מעדיף אותה בכל פעם. מהניסיון שלי, ד״א, היא גם אמינה מאוד. אחת כזו במשפחה (שנתון 2008, מהראשונות על הכביש) עד היום ראתה מוסך רק בטיפולים. ופעם אחת בתיקון מראה חשמלית באחריות.

אם הצו נשלח כשהוא כבר היה בחו״ל, אין שום סיכוי שיואשם באי-התייצבות. אם זה קורה, זה חמור ברמה של להעניש את קצינת הקישור במאסר. מניסיוני, זה פשוט לא קורה.

היתה לי בדיוק אותה הבעיה ביונדאי אלנטרה. הזמנתי מאיביי לוח פיקוד חלונות חדש והחלפתי, הבעיה נפתרה. (יכול להיות שניתן היה להחליף כפתור בודד, לא רציתי להסתבך בהנתן העלות הנמוכה של הלוח).

אין שום סיבה שיחכו לו עם אזיקים. מה הוא עשה לא בסדר?

1. הרכב בן 5 שנים ולא 3. 2. דוגמא אחת לא מייצגת את הכלל. 3. מי יודע מה המצב של הרכב הזה ומה עבר עליו. 4. אני די בטוח שהמוכר לא קנה אותו ב-120,000.

מישהו הזכיר גלגל רזרבי????

אני לא מאמין שמישהו קנה קרוז ב-120,000, וגם אחרי שלוש שנים היא תמכר בהרבה יותר מ-30,000. מספיק עם ההגזמות, זה לא תורם לדיון.

כנראה שזה לא ישנה. ברוב משרדי הקישור הנוהל הוא להוציא צווים גם לחיילי מילואים ששוהים בחו״ל (לפי רישומי ביקורת הגבולות) ולבטל את הצו רק ביום ההתייצבות עצמו. למה? כי אולי החייל יחזור עד ליום ההתייצבות, כי אולי הוא בכלל כבר בארץ ורישומי ביקורת הגבולות טועים (קורה לא מעט). נכון שזה מטריד את המשפחה כל פעם מחדש (בד״כ הצו מלווה בטלפון כדי לוודא אם החייל עדיין בחו״ל), אבל ככה זה. אם החייל שייך ליחידה אורגנית, למשל יש לו תפקיד מוגדר בגדוד ויש לו מפקד קבוע במילואים, המפקד יכול לבקש מקצינת הקישור לא להוציא לו צווים עד שהוא יחזור (כלומר עד שהמפקד יודיע לה). אבל אני מניח שזה לא המקרה פה. בעיקרון, אחרי מס׳ שנים (אאל״ט - 3) רצופות בהן החייל שוהה בחו״ל (לפי רישומי ביקורת הגבולות) הוא מועבר ע״י משרד הקישור ליחידה כלל-צה״לית של חיילים ששוהים בחו״ל באופן קבוע. עם חזרתו לארץ, היחידה תשבץ אותו מחדש במערך המילואים (לא תמיד חזרה לאותו המקום). אם זה המקרה והוא בחו״ל 3 שנים או יותר, יש לפנות למשרד הקישור שיבצע את ההליך במיידית.

תודה רבה. זו בדיוק ההתלבטות שלי, אצלי מדובר בחדר בגודל של כ-18-20 מ״ר (בערך 6 על 3), ולא בטוח שהמזגן הנייד יספיק כדי לקרר/לחמם את כולו. ניסיתי לחקור בגוגל, והדעות חלוקות בנושא. לגבי ריקון המים - בדקתי את הנושא, לא אמור להוות בעיה. ד״א היום כבר לא קיימים (לפחות לפי בדיקה בזאפ) מזגנים ניידים מפוצלים. כולם באים ביחידה אחת, עם צינור שיוצא החוצה.

^ תודה רבה. אפשר לשאול אם החבר הנדון היה מרוצה מהמזגן הנייד?

תודה רבה!

מבלי להביע דעה על ההחלטה עצמה, אני חושב שחשוב להבין שההחלטה של אובמה היתה אנטי-ביבי, ולא אנטי-ישראלית. ולדעתי כל מי שעקב בתשומת לב אחרי מה שדלף מהתקשורת בכל מה שקשור ליחסים בין השניים (אובאמה וביבי), לא היה מופתע בכלל מהמהלך הזה של אובאמה. זה לא סוד שאובאמה קיווה שיוכל להניע את ישראל והפלשתינים למשא ומתן ישיר. במשך כל הכהונה שלו הוא ניסה ונחסם שוב ושוב ע״י ביבי. יחד עם היעדר הכימיה (בלשון המעטה) האישית בין השניים, היה די צפוי שאובאמה יעשה משהו דרסטי בתור האקט האחרון שלו בתפקיד. לגבי המהלך עצמו - ברור כל מי שמשתייך למחנה הימין מאמין שזה אסון לישראל, אבל הרבה אנשים בישראל דווקא תומכים במהלך הזה (לפי תוצאות הבחירות האחרונות, כנראה קרוב ל-50%). כך שקשה לומר אובייקטיבית אם זה מהלך שטוב לישראל או רע לישראל, זה מאוד תלוי בעמדות הפוליטיות של מביע הדעה. בכל מקרה, ביבי יכול להאשים רק את עצמו. מדיניות חוץ שכל כולה מבוססת רק על הסתמכות על וטו אמריקאי בכל הזדמנות - לא יכולה להגמר בטוב. שימו לב שכל החברות במועצת הבטחון הצביעו בעד ההצעה (חוץ מארה״ב שכאמור נמנעה). אם במהלך 8 השנים האחרונות - ואפילו לפני כן - הממשלה היתה משקיעה זמן ומשאבים במדיניות חוץ (וחשוב לא פחות, פנים) יותר רחבה שמכוונת לחברות האחרות במועצת האו״ם, במקום לסמוך על וטו אמריקאי למרות הקשר המתרופף עם ארה״ב, יכול להיות שהכל היה נראה אחרת היום.

ממש, אבל ממש לא.

דיון עם התובע לפני המשט זו עצה טובה בדרך כלל, אבל במקרה הזה כשיש על תנאי קשה לי להאמין שהתובע יתפשר. אני הייתי פונה לעורך דין.

בין ה״ביקורת״ שלך לבין מה שכתבתי אין שום קשר. אני כתבתי שמופרך בעליל לקרוא לגלגל רזרבי אביזר בטיחות. אתה ענית שהוא (מבחינתך) הכרחי. אם אתה מרגיש שעבורך זה פריט הכרחי, זכותך ואני מכיר לא מעט אנשים שמסכימים איתך. אבל שוב, אין לו שום משמעות בטיחותית.