איציק נ.

אם הולכים על סט זול, אתה צודק. יש רפידות לספורטאז עם צלחות ב 500 שקל, ויש סט מקורי או תואם באיזור 900 עד 1500 שח, חלקים בלבד.

תלוי את מי שואלים. אם תשאל אותי, אז כנראה שתקבל את התשובה לא. אבל אם תשאל אותי על ההעתק של ה ooni koda12, זה שבדיוטי קוראים לו סמארטר ונמכר ב 200 דולר, התשובה היא: כן !

ברור, על אותו העיקרון כמו שעובדים עם ה ATL3200. שלב ראשון עושים שאיבה רגילה (אני משתמש בשקית נייר של ה WD3...). שלב שני - מעבר לשאיבה של נוזלים: מוציאים את השקית ומשאירים את הפילטר-בד על המנוע בלבד (מאמין שככה זה גם ב WD3). כל היתר דיי ברור ופשוט. שלב ראשון אתה בהחלט יכול להשתמש גם במברשת מחוברת למברגה כמו הדיטיילרים (יש לי סט כזה, אבל את הניסוי שעשיתי באופן ספונטני עשיתי עם מברשת קשיחה ידנית, לא חשמלית). השלב אחריו גם כן ברור, קצת מים ומייד שאיבה (בדיוק כמו המכשירים שיש להם הדק למתז של מים בדיוק מתחת לפיה ששואבת את הנוזלים). כל הניקיונות הקודמים שלי היו מבוססים על השיטה הזו, זה לא מגרד אפילו במעט את התוצאה של ניקיון על רטוב. הליכלוך פשוט לא רוצה לצאת על יבש. בסופו של יום, כל עניין ההקצפה הוא עניין של מינון. לא להגזים בשום מקרה בכמויות של חומרי הניקוי - גם כאלה שמיועדים למכונות אוטומטיות ויש להם תכשירים עם מינימום הקצפה (יש לי כזה בבית - ועדיין, צריך להיזהר עם המינונים של החומר - אפילו שהוא מיועד למכונה אוטומטית וצריך להיות בעל מינימום קצף). איציק

בגדול, אפשר לנקות ריפודים טוב גם אם יש לך "רק" שואב אבק רטוב (וחזק) בבית - וכמובן מברשת קשיחה עם קצת סבון. אני מחזיק את הגולד-ליין ATL3200 ה"מפורסם" כאן בפורום כבר שנים. מברישים את הריפוד עם מברשת קשיחה, מעט מים וסבון שמסיר ליכלוכים טוב (סבון כלים עובד לי מצויין - אבל כל פורמולה אחרת שאתם מכירים, לרבות תכשירים עם חמצן פעיל [מצריכים ניסוי מקדים לבדיקה שאין נזק לצבע\גוון הריפוד] הם מעולים, כמו למשל סנו אוקסיג'ן או ווניש קליה. שימו לב שגם התכשירים המקוריים של ביסל מכילים בחלקם חמצן פעיל בדיוק כמו אלו). לאחר ההברשה, כל הרעיון שעומד מאחורי הניקוי במכשירים האלו הוא זרם מים עדין + שאיבה מיידית. במקרה שלי, השתמשתי בצינור גינה עם ראש מתכוונן - וביד אחת "ריססתי" קצת מים ועם היד השניה שאבתי מייד. המים מאפשרים דילול מהיר לסבון ולליכלוך, והשואב "מרים" אותם בקלות. התוצאה: הליכלוך נשאב החוצה עם הסבון, והבד נשאר לח בלבד. לחות שמקורה במים (שמתייבשים מהר) ולא בסבון. את האוטו שלי מעולם לא ניקיתי ככה, אבל ניסיון שביצעתי באופן ספונטני לחלוטין לפני חודש - השאיר אותי עם תוצאות שעבורי הן טובות מאוד ביחס למה שהיה קודם לכן. אתן לתמונות לדבר.

לא קשור ספציפית למילה אינפוזיה. גם ל psa וגם ל crc יש מוצר בתרסיס שמטרתו לנקות פיח משסתומים במנועי gdi. על האחרון יש שפע מידע וסימוכין על המרשתת.

המקורי חום. בשוק החופשי משתמשים בדכ בירוק.

ייתכן ומדובר בברז החשמלי שמכניס מים.

לא הבנתי. ב 4K ש"ח אתה רוצה גם מערכת וגם טלויזיה או שישאר לך 4K ש"ח אחרי שתקנה טלויזיה חדשה ?

הערוץ של ווליסטון אודיו לבס הוא אחד החביבים עליי, ואני עוקב אחריו בשקיקה (כמובן רשום לערוץ ומקבל עדכונים כל הזמן). יש הרבה מגברים זולים וטובים. המון מבלפים בהספקים אבל כל עוד אתה יודע מה אתה קונה ומקבל, זה סביר. הבעיה היא שהמגברים הנל גם מבחינת אמינות לא משהו והרבה רוכשים באמזון מתלוננים שהמגבר מת תוך זמן לא רב. מעבר למותגי העל, אחרי צפיה בעשרות אם לא מאות סקירות אצל ווילסטון אודיו לבס מצאתי ש: פיוניר וקנווד עומדים בכבוד ואף יותר בכל מספר שהם רושמים בברושור, ואם אתה מחפש משהו טוב, לך עליהם. בכל היתר מדובר בעניין של מזל. כן, יש מציאות פה ושם של מגברים לא מוכרים - אבל צריך לבדוק היטב את המפרט, אופן החיבור וכד'. איציק

בדיוק. וגם זה מאפשר התקנה של מנוע קטן יותר וחלש יותר (ועם סוללה קטנה יותר) כי אתה משאיר את הגיר (שהוא מכפיל המומנט שלך) על הרכב. איציק

מה התקציב ? אם אתה לא רוצה להשתולל, רק סאונד-בר איכותי. כן, עם סאבוופר אלחוטי. הסאונד-בר מתחבר עם כבל אופטי ליציאה ב TV, אין לך שום התעסקות נוספת עם אביזרים אחרים שמוחברים למסך. כל מה שתראה על המסך (בין אם זה תוכן מהמסך עצמו או כל אביזר אחר שיחובר בHDMI) יעבור לסאונד-בר. משם נשאר לך רק לתלות את הסאונד-בר מתחת או מעל למסך, ואת הסאבוופר למקם בפינה כלשהי בסלון שלא תפריע לך יותר מידי בעין, בצמוד לשקע חשמל, ובא לציון גואל. הסאונד-בר הוא המכשיר הכי User Friendly בכל מה שקשור להתקנה. אין פה השחלות חוטים מקצה לקצה של הסלון ולמעט קידוח של 2 חורים לקיר בשביל לתלות אותו -ואין התעסקויות מיותרות (יש כאלה שלא תולים אלא מניחים על המזנון, אם יש, מתחת למסך). בניגוד לדעתו של ידידי המלומד עפר (falou), לא הייתי מוותר על סאבוופר בשום מקרה (!!!). זה אלמנט חשוב שמוסיף המון במוזיקה - גם מה-TV. גילוי נאות: היה לי רסיבר מחובר לרמקולים בסלון עם כל החוטים וההכנות. זה עבד על הכיפאק - אבל בלי סאב, זה פחות טוב לטעמי. ביטלתי הכל ברגע שפגשתי סאונד-בר עם סאבוופר אלחוטי שנותן תוצאה סבבה. קניתי דאז לא משהו יקר במיוחד (אז, לפני הייבוא המקביל, הוא היה נמכר בארץ באיזור 1100-1200 שח [ובדיוטי-פרי ב 200 דולר] , מכשיר של סמסונג) ומאז אין סיכוי שאני מוותר על זה. לאחרונה רכשתי סמסונג סאונד-בר נוסף למסך אחר בבית, ומתכנן בעתיד לרכוש עוד. פשוט משדרג לחלוטין את חוויית הצפייה וגם את חוויית ההאזנה למוזיקה (כן, שומעים ממנו גם מוזיקה - גם ב BT ישירות מהנייד וגם יוטיוב\ספוטיפיי). בנוגע לתקציב מול דגמים ומותגים, לא בטוח שבשביל מישהו שהוא לא אודיופיל, צריך לכוון הכי הכי גבוה. יכול להיות שתהיה מאוד מופתע ומסופק מהתוצאה מעבר לכל מה שחשבת, גם עם מכשיר שהוא לא הכי הכי יקר. לסמסונג יש כמה דגמים\סדרות (סדרת A וסדרת Q), ול JBL גם כן לא חסרים דגמים (חלקם יחסית זולים וחלקם נמצאים בסקאלה העליונה הקיצונית של המחירים). גם לסוני יש מבחר לא רע וגם ל LG. יצא לי להאזין גם ל JBL וכמובן לסמסונג שיש לי בבית, לכן אני מציע לך - לגשת ולהאזין. לסמסונג יש את הסדרה היקרה יותר (Q600\Q700\Q800) וגם את הסדרה הנוחה יותר (A450\A550\A650). לא קיים מסך שזה לא משדרג אותו מהסיבה הפשוטה שרמקולים במסכי הטלויזיה הם פח אשפה - והם גם מופנים כלפי הקיר או הרצפה, כך שגם אם הם היו סבירים, זה רחוק מלהיות נורמלי). איציק

כיוון שפור. לא "מוט שפור". הזרוע בקצה היא "תפוח הגה" או "קצה הגה" ולחלק הפנימי נהוג לקרוא "זרוע הגה". יש מכוניות שקצה ההגה הוא עם תבריג פנימי (נקבה) והזרוע הגה עם תבריג חיצוני - ויש מכוניות שזה הפוך. אין לזה משמעות. מטרת האום היא לבצע נעילה (הידוק) אחרי שמסיימים את הכיוון, בשביל למנוע מהחלקים להשתחרר ולאבד כיוון (לזרוע הגה יש תפוח שמאפשר לה סיבוב ספונטני של 360 מעלות). איציק

כן. בעבר היה נהוג לקרוא לכיוון מקביליות הגלגלים (בדיוק מה שבוקי הסביר לך בהודעה מעליי) "כיוון שפור". איציק

בדיוק. ככל הנראה פותח השירשור מסתכל על החלק הלא נכון.

האאוטלנדר נהנה מתדמית "אמינה" אז אם זה באחריות או לא זה פחות מפריע לקונה הפוטנציאלי. מכוניות מקבוצת vw זוכות לתדמית שונה ולכן גם השוק מתנהג שונה, גם בכמויות והנחות לליסינג וגם לאחר מכירה. לא חושב שיש איזהו "פגם נסתר" שבגללו כולם מוכרים. יש הרבה שמנצלים את עליית המחירים הקיצונית ובא להם למכור במחיר שקנו לפני שנה או שנתיים ולצמצם הפסדים.

הרבה מאוד אנשים שמחזיקים מכוניות חדשות עם 2-3 שנות אחריות, מוכרים אותן לקראת תום האחריות (עדיין בתוך תקופת האחריות, בשביל לגלגל את הגלולה המרה לקליינט הבא "האוטו עוד באחריות כך שאם יש בעיה אתה לא משלם כלום"). איציק

שכחת שאתה בפורום סא"לים ? תמיד יתלוננו על משהו.

@Buki ציין שלפני שנתיים שילם על עבודה זהה לזו 3850 שח במוסך, טיימינג+ה tsb. לא מכיר את פירוט החלפים המדוייק אצלו ואם החליפו את האורינגים והאטם מכסה שסתומים וסט האטמים של המשאבה(רוצה לקוות בשבילו שכן) אבל בוודאות כתב שעשה את ה tsb כולל טיימינג ומשאבת מים.

מה השאלה ?

תעשה חיפוש בפורום ותמצא מלא טפסי בדיקה לפני קניה של רכבים, שונים משלך (גם בנזין, גם דיזל, ישנים, חדשים) עם הערות שונות ומשונות שדומות מאוד להערות אצלך (כל אחד מגוון לפי הכיף שלו). איציק

תתחדש ! וסחטיין על הספונטניות באמת. לא רק שאני לא רואה את עצמי מחליף שוב מאוטומטית (6 הילוכים או יותר) לידנית, אלא גם המהלך עצמו מהרגע שאמרת כן ועד לזה שקנית פיאסטה... תשמע, אין הרבה כמוך 😄 את הידנית היחידה שיש לי אני כבר חולם הרבה זמן להחליף באוטומטית מרובת הילוכים וזה עדיין לא קרה. היו לך רכבים ידניים לפני המאזדה ? ממה אתה חושב שימאס לך קודם - מהגיר הידני או מהאוטו עצמו ? איציק

כן, אתה פשוט "משרטט פס" בדיוק במקומות שה-TSB אומר לך לשים את החומר.

@Natan805 מכל השירשור הזה ומכל התגובות שקיבלת, עדיין לא הבנת מה ההסבר לזה ? איציק

לא, זה במיכל לחץ.

הגענו לסוף לשמחתנו לא היה שום בלת"מ בדרך שלא ממש צפינו. הפירוק היה פשוט שופע בעשרות ברגים (אם לא יותר) שחזרנו למקומם BY THE BOOK. לא נשאר בורג אחד מיותר. הרכב כמובן הניע בנגיעה וגירגר כמו חתול. זמן הביצוע של ה TSB הוא 6.2 שעות עבודה לפי היצרן, בלי הטיימינג. השקענו המון זמן בניקוי החלקים. באמצע העבודה גם עשינו הפסקה של כ חצי שעה לאכול ולשתות, וסה"כ מרגע העבודה ועד לרגע שהרכב הניע - לקח לנו כ-7 שעות ו-45 דקות. אם נקזז חצי שעה לאכול, כ 7:15 שעות. בהתחשב בזה שמדובר בפעם ראשונה של ביצוע ה TSB הזה, הייתי אומר לעצמי - שאפו. מי שמעוניין לדעת מק"טים ו/או מחירים של החלקים, מוזמן לפנות לבעל הרכב ( @מלטבשי )ולקבל את המק"טים בשמחה רבה. מקווים שנהנתם איציק