Jump to content

llaavvii

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    7,443

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי llaavvii

  1. llaavvii
    בצעירותי לפני אי אלו שנים לקחנו מאבא ש חבר שברולט אסטרו (התאומה של הספארי) לטיול בצפון, באיזה שלב התבאסנו על הוצאות הדלק, הממוצע היה 1/5 בקושי. אבל המזגן היה גיבור גדול.
  2. llaavvii
    תהנה - קח בחשבון שלמכור אותו יהיה קשה עד קשה מאוד. הרכב יהיה אצלך עד לגריטה (-:
  3. llaavvii
    ממש לא בטוח שהויטרה תהווה שידרוג מבחינת עבירות (אלא אם היא מוגבהת ונעולה), לך תמצא פג'ארו במצב נורמאלי עם קלומטרג' שפוי, התחזוקה שם (כנראה תהיה לא קטנה עד לישור קו מלא).
  4. llaavvii
    הירידה לאילת קלה, מעניין איך (חלק) מהרכבים שרדו את העליה חזרה.
  5. llaavvii
    הטיגו 9 צריך להגיע בימים אלו נראה לי שזה יותר הכיוון...
  6. llaavvii
    למעוניינים כרגע יש מבצע באושר עד דרימי H14 ב999 ש"ח, MOVA K20 PRO ב899 וטינקו S7 ב1499 ש"ח אני כנראה הולך על הNARWAL 20 PRO ב 1500 ש"ח באילת.
  7. llaavvii
    גם מיקה בכניסה לאשדוד (בני ברית) הכניסה עמדות חכמות שמאפשרות תדלוק בתשלום באמצעות אמצעים חכמים.
  8. llaavvii
    האיגניס לדעתי קולעת בול (לא מכיר בעיות עם הגיר שלה), וגם מצטרף להמלצה על היאריס סה"כ ישיבה לא נמוכה מידי הרכב לא גדול חיצונית אבל מרווח, ואמינות מצויינת.
  9. llaavvii
    לצ'רי יתרון נוסף של מנוע חזק מאוד (בהשוואה לאופל) ואיבזור טוב משמעותית, במידה ואין הגבלות דלק ועוד כמה מאות שקלים בשווי מס לא משמעותיים לך לדעתי הצ'רי עדיפה.
  10. llaavvii
    לא מכיר את האופל אבל על פניו נראה שהצ'רי מרווחת האופן משמעותי (לפחות בשורה השלישית).
  11. llaavvii
    באמת מאחל לך בהצלחה והנאה, אולי זה מסביר את הסטיגמה (או המציאות) שרוכשי יד שניה\שלישית של רכבי יוקרה מגלים שיקר להחזיק כזה רכב ומתחילים לחסוך איפה שאפשר, עד שמתייאשים ומוכרים בהפסד רציני. אצלך לפחות לאור הנסיון כנראה זה לא יקרה (-:
  12. llaavvii
    בגדול שוב אתה צודק, אבל ברמת הפרטים אני לא תמיד (או אפילו לרוב) "רוכב חזק" ואז גם בסינגל אני מוצא את עצמי בירידות מרוכז מה שלפני ונהנה מהנוף, כנ"ל (או הרבה יותר) ברכיבת XC - אני אוהב לרכב "רגוע" ולהנות מהנוף ואז אני מוצא את עצמי הרבה על הכסא עם רוב משקל עליו.
  13. llaavvii
    היום אני רוכב פחות אבל בעבר רכבתי לא מעט, XC וסינגלים, לדעתי כן יש שיפור בנוחות - כל מיני "פגעים" שפעם היו מרעידים אותי ומחזירים אותי הביתה עם כאבי גב היום כבר לא קיימים מבחינתי, ואכן המהירות עלתה פלאים (כמון במישור ובירידות), הצמיגים שלי היום הם 2.5 (over kill) מה משפיע ישירות על המהירות והקושי בעליות.
  14. llaavvii
    מאז 2018 שכברתי לשיכוך מלא, ניסיתי כמה פעמי לרכוב על הישנות הזנב קשיח ( מרידה ביג 9-500, ספשלייז הרדרוק), אבל ממש לא אני פשוט מאוהב בבולם האחורי, החיים כל-כך אחרים איתו. למרות שהתחלתי מסע חיפושים אחר אופני גראבל - שיגעון חדש😀
  15. llaavvii
    לדעתי הם 2018 - אבל נרכבו אולי 500 ק"מ, בשנתיים האחרונות לדעתי אולי 20 ק"מ - החבר הכניס אותם לטיפול גדול בחנות אופניים (צומת ראם למי שמכיר) ראה שם YETTI אני התלהבתי קשות והוא קנה אותם (-: ומאז האופניים בחנות מחכות לקונה (הבן של המכנופן ובעל החנות חולה בסרטן אז הוא כמעט לא נמצא בחנות מאחלים לו בריאות שלימה), הצחוק הוא שגם הYETTI שהוא קנה נרכבות מהבית לבית הכנסת אולי 3 קלומטר בשבוע (וישנם שבועות שהם לא זזות).
  16. llaavvii
    ומנסיונך או הערכתך שווה להוסיף 700 ש"ח עבור הS30?
  17. llaavvii
    אני היית הולך על קאמרי משומשת\חדשה, ספסל אחורי רחב מספיק בשביל לאכלס 3 כסאות (יותר רחב מהקודיאק), חסכונית נוחה עם תא מטען מרווח.
  18. llaavvii
    בגדול אני גם חסיד של יד שניה אבל לפעמים אפשר לפול (גם בקניה מחנות), במקרה חבר טוב מוכר אופניים Trek superfly שיכוך מלא מכלולים מעולה (FOX) מידה XL, באמת אחלה אופנים - כמעט לא נרכבו ונראות חדשות. ימכרו (אני מניח) ב 5.5K ש"ח אם ה מעניין אותך שלח ה"פ.
  19. llaavvii
    313 ליטר, לדעתי זה אופטימי מאוד מאוד (אולי בהעמסה עד התקרה).
  20. llaavvii
  21. llaavvii
    הרכב מרווח מאוד (שלי היה סטיישן) סוחב היטב, חסכוני להדהים (1/18 ללא בעיה)ומזגן גיבור גדול, טיפולים לא זולים במיוחד (הוחלפו משולשים, תפוח הגה, צינור טורבו, מעקף מסנן חלקיקים ועוד כל מיני זוטות במהלך הזמן שהרכב היה אצלי), אמינות סבירה, נהנתי - פחות משהו בעיניי לא היה "שלם" ברכב, תחושה כל הזמן של סע בעדינות (למרות שאני כזה ללא כל קשר) הרכב היה נמוך מידיוהאישה לא אהבה אותו מהיום הראשון.
  22. llaavvii
    בתור אחד שהחזיק את מגאן (2018) ועוד בדיזל (אמור להיות יותר מבוקש) הרכב לא סחיר בעליל, נמכר בכמעט 40% מתחת למחירון (ללא סיבה הרכב היה שמור ומטופל) שגם כך הוא נמוך משמעותית ממשפחתיות אחרות מאותו שנתון, ירידת ערך מטורפת ולקח לי כמה חודשים למכור. אבל לכל סיר יש מכסה (כנראה), ויש אנשים שיש להם מזל ומצליים להפטר מכל רכב מהר...
  23. llaavvii
    אני חושב שזה יותר קשור לדגם וכעד כמה הגנבים חובבים אותו ולא לכמה הוא שווה במחירון.
  24. llaavvii
    העליה בחזרה קשה
  25. llaavvii

    מלחמת מחירים?

    llaavvii פרסם הודעה בנושא של discoTD5 בתוך רכב כללי

    טווח מעט קצר ולישראלים זה יכול להוות מכשול תודעתי (ראה ערך לפיאט 500 החשמלית שלא הצליחה כאן יותר מידי למרות מחיר סביר).
×
×
  • תוכן חדש...