llaavvii

חב מהעבודה קנה את הMG5 עכשיו, לא נשאר צבע לבן לכן המחיר 110K ש"ח אבל כרגע מקבלים עמדת טעינה במתנה.

קח בחשבון שרכב שבעברו היה מונית לא סחיר בעליל (אולי מרצדסים כן נמכרים), נראה שלך יהיה מאוד קשה למכור כשתרצה.

אכן שנים שאני עושה טסטים באוטו טסט ושם לא מחפפים בשום דבר.

היום זה כבר יותר מסובך - התחרות קשה וגם בציי הרכב יש העדפה לפלאג אין בגלל שווי המס.

אני הייתי מקצין יותר מיוליאן, המיצובישי מאוד אמינה ומאוד חסכונית (ביחס לרכבי בנזין לא היברידים), ואכן תחושה של מכונת כביסה מזדקנת ביחס לרעידות ורעש, אחי החזיק 2 כאלו (אחת חדשה ואחת מזדקנת) היה מרוצה משניהם (אחת הושבתה בתאונה קטנטונת).

גם בזיקר עובד מעולה (למרות שזה קצת "מפחיד" בלימה פתאומית וחזקה).

עידכון קל הרכב עבר טיפול 40K העלות של 1175 ש"ח הוחלפו: פילטר מזגן, נוזל ממסרה, נוזל קירור ובורג (-: לא היה צורך בעידכון תוכנה, קבעתי בג'ילי באר שבע ביום שישי ב8:30, הגעתי בזמן, פקידת קבלה אדיבה ונחמדה אמרו שיקח שעתיים וחצי, אני אמרתי אני ממהר וממילא כל זה מיותר אולי רק אשלם תרשמו שביצעתי ואלך - אבל זה לא עבד, כשפירקו את הפילטר מזגן הוא היה פשוט חדש גיחכתי על החלפה. בכל מקרה ביקשתי שיזדרזו ואכן 45 ד' הייתי בחוץ. אנקדוטה קטנה, בצמוד למוסך נמצא אולם התצוגה של קיה (הEV3 עדיין לא הייתה שם) ובחוץ EV6 שלם וסע 189K ש"ח, שואל יש טרייד אמרו שכן, למזלי הבחור של הטרייד לא היה, מניח שאם הוא היה והייתי מקבל מחירון הEV6 הייתה אצלי (-: ועוד משהו קטן הציפוי ננו פשוט מבורך השטיפה קלה מאוד והליכלוך פשוט לא נדבק לרכב...

שכן שלי עם אחת דומה חצה כבר את ה400K ק"מ - על מנוע מקורי מוסב לגז.

שומרת מצויין? מתי ניסית לאחרונה למכור אחת יד שניה? מחירון לוי יצחק טוב (במקרה הזה כמו בלא מעט מקרים) רק למקרה של תביעת ביטוח או למדינה לשווי המס.

אני קיבלתי ב2.0 ליטר ממוצע של 1\11 בערך וב1.6 טיפה טוב יותר הרכב נוסע בסדר גמור ומרווח מאוד (ולא נדבר על הגיר שבנסועה עירונית עדיף בהרבה בקיה) שוב אין לי שום מניות בקיה ואני לא מחזיק אחת כזו אבל הספורטג' אחלה רכב (לא ב 1.6 טורבו), ל95% מהאנשים סוחב בסדר גמור אמין ומרווח.

הסילברדו נמכרת ביבוא מקביל, לקונים ניתנת הטבה של אלפי שקלים או לרשיון ג' או לעמדת טעינה מהירה, והטווח של השברולט (סוללת 200) הוא פשוט פנטסטי וזאת אחד מהסיבות שמעדיפים אותו.

בכל מקרה למיטב ידעתי הטווח של הקיה שובר את כולם.

לא ישנתי פשוט "שרפתי" זמן בזמן שהרכב שלי היה בטיפול (-: ושם שיחה נחמדה עם האיש מכירות, אני מאמין שהמלאי (הלא גדול) של הEV3 שהגיע (עם הסוללה הגדולה) יעוף מאוד אבל מאוד מהר, כך גם היה עם המלאי הראשון של האקספנג P6, ואפילו זיקר 001 היתה המתנה של חצי שנה לערך.

הev3 עם הסוללה הגדולה תעלה קצת פחות מ 200k₪ לדגם המאובזר, הפשוט באיזור ה 175k₪ פתיחת הזמנות ממחר (הרכב מחר בתצוגות), מיום חמישי יהיה אפשר לבצע נסיעות מבחן.

הEV6 הספציפית הזו שנת 2024.

יום שישי הכנסתי את הזיקר לטיפול ראשון (40K ק"מ), 1175 ש"ח על כלום וכלום, אבל מה שבאתי לספר שמחוץ לאולם התצוגה של קיה (ממש ליד) חנתה EV6 חדשה (שלם וסע) ב189K ש"ח, מאוד אבל מאוד דגדג לי להחליף (היא היתה "הקניה המועדפת" לפני שנה אבל אז לא הסכימו לרדת מ249K ש"ח), מניח שאם היה טרייד נורמאלי המחיר מכירון הייתי כבר מתחדש (-: בקיצור גם אצל הארופאים\קוריאנים יש מציאות

מאזדה אחת - וזה החריג (-: בסיטרואן כנראה יש יותר...

יש כאן אחת למכירה בפורום לאחר החלפת השרשרת ל8 מ"מ.

תוסיפו למשוואה את היונדאי קונה היברידית לטעמי עדיפה על הטויוטות (לא נהגתי בקרוס המחודשת - היונדאי לדעתי עדיפה מהקורולה קרוס דור קודם).

אכן מצטרף להמלצה על הסוזוקי, הקונה רכב בריון חזק מאוד אבל שתיין גדול ועם גיר בעייתי ויקר (מאוד) לתיקון.

הנירו הראשונה שלי (2016 כמדומני (הדור הראשון שהגיע לארץ)) שרדה מעולה ללא אף תקלה, השניה גם היברידת והדור החדש יותר הייתה אצלי שנתיים ו 80K ק"מ ללא אף תקלה. השלישית כבר פלאג אין (ממש לפני הגעת השיקוץ של הנירו+) ביקרה 4 פעמים במוסך שלא לצורך טיפולים שוטפים, נורת ניהול מנוע, נורת ERG, ועוד איזה פעמים, מה שכן הרכבי ליסינג עבדו אצלי קשה מאוד (נסועה יומית מינימאלית של 220 ק"מ רק שלי שחזרתי היתה כל הילדים חרשו עליהם).

שוב חפשו רכבים רחבים (לא ארוכים (-: ) משפחתיות גדולות או "מנהלים" כגון סקודה סופרב, טויוטה קאמרי עונה על הדרישה לספסל אחורי יותר רחב.

לדעתי הסיינה מוגזמת לחלוטין עובר 3 ילדים, זה מיניבוס קטן והיא צורכת דלק בקצב יסטרי (גם הביטוח ממש לא זול), טויוטה קאמרי היברידית יכולה להיו משלמת או לחילופין גם הראב4 תוכל להתאים.

mazda cx3 ממש צפופה מאחור, גם בחלק הקידמי לא להיט, אולי CX30...

בכל מקרה לגבי הרנו לי יש נסיון מר איתם בנושא הסחירות... למרות שהקפצ'ור נמכרה יחסית הרבה יותר מהר מהמגאן אבל עדיין לוקח זמן והרבה פשרות עם המחירון.