llaavvii
-
הודעות
7,443 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי llaavvii
-
למי שלא יודע קיה נירו+ דור קודם זה הקרוסאובר המתקדם בישראל!!!
-
השכן גורר איתו את הRZR (4 מושבים) בעגלה גדולה עם עוד ציוד כאילו זה אוויר, למרות שאיך שאתה מחבר נגרר הטווח צונח באיזה 200 ק"מ.
-
הסליברדו מפלצת, עם סוללה לא נגמרת, וכושר העמסה אמנם נמוך יותר אבל עדיין מכובד (בסילברדו דיזל מעטים אלו שמגיעים למקסימום כושר העמסה) ויכולת הגרירה מעולה. זה לא אותו פלח שוק (בסילברדו יש גם את עניין הרשיון ג') או אולי החפיפה היא ממש בשולים
-
כושר העמסה יחסית נמוך וטווח קצר מידי, 420-380 בהתאמה יתנו בפועל 320+/- לטעמי לרכב כזה שאפילו בחלקו ישמש לעבודה, זה מעט נמוך והמחיר לא מספיק זול.
-
לקציני מודיעין בנקודות רגישות במיוחד אכן לקחו 5008 למרות המחיר הגבוה יותר.
-
מנפלאות סוזוקי - היום בבוקר ביקרתי במוסך סוזוקי באשדוד (טיפול שנתי), מגיעה סבתא נחמדה עם ויטרה בת 3 וטיפול וטסט והרכב עם 18K ק"מ בערך, שאלתי אם היא מוכרת (עדיין לא), הפקידה סיפרה על משהיא שעושה פחות מ1K ק"מ בשנה ומגיע לטיפול כל שנה, שנה שעברה מכרה את הרכב הקודם שלה הרכב בין 5 עם 4K ק"מ על השעון...
-
כן אבל הטענה שלי הייתה (ועודנה) שבתי המשפט יתמלאו ויהיו שם תורים לא הגיוניים (תחכה 3 שנים למשפט). נחכה ונראה לטעמי יסתמו גם יסתמו, אלפים שמקשים להישפט עם כל התהליך של הבאת השוטר לדיון ועדות וכו', פסק דין יהיה 3 שנים+ אחרי ביצוע העבירה.
-
בעניי לא רלוונטי - פשוט רוב מקבלי הקנס ילכו לברירת משפט ופשוט יסתמו את בתי המשפט, המערכת תתייאש בסוף. נניח קנס של 2500 ש"ח יותר ראלי - מאוד כואב אבל ישלמו אותו...
-
הויטרה מגלה שרידות נפלאה, דומה מאוד למאזדה 3 או לקורולה, מכיר אישית 2 רכבים שחו את ה350K ק"מ על מנוע וגיר מקוריים והבעלים לא רואה סיבה להחליף הם חיים מטיפול לטיפול, מה שכן הויטרה צפופה משמעותית ביחס לSX4.
-
שכן קנה את הMG5 לפני שנה וחצי (148K (-: ) ומאוד מרוצה,סה"כ מרווחת ונוחה טווח של 320 ק"מ זה ראלי, אמנם לא הכי מטוס אבל סוחבת סבבה, בעקבותיו קנה עכשיו שכן את הMG5 במבצע (109500 - בגלל שלא נשא צבע לבן), וגם הוא בחלוף חודש וקצת מסכם את הקניה כטובה מאוד (יש לו את הג'ילי 460 כבר שנתיים++). לגבי הסיטרואן - מני שגם שם המצב יהיה דומה, מחיר אטרקטיבי לרכב "חדש".
-
לגבי הירידת ערך - ככה זה היום כמעט בכל החשמליות, במזנו שקניתי את הזיקר והיה זמן המתנה לטסלה\איוניק5\הטיוטה החשמלית (BZ משהו) 3 האחרונות שמרו יופי על ערכם, היום עם שוק ה0 קלומטר והרכבים הזמינים גם הם צונחים, אמנם צרבת רבים נחמת שוטים אבל גם על הזיקר שלי חוויתי "צניחת" ערך. קשה לשמור על ערך שיש מבצעים כמו היום MG5 ב 108K, או C4E חדשה גם ב108K אנשים אומרים טוב נתחדש כבר במקום לקנות משומשת.
-
אתה יודע בכמה מתומחרת הנירו למוניות? ממש קרוב לקורולה, נהגי מוניות זה שוק נחמד אבל לא השוק הגדול. ליסינג כפי שציינתי כן אבל בעיניי רק אם הקורולה תנתן במחירי שחיטה לעובדים מכיוון שאם לא העובדים לא יזמינו אותם, עברו הימים שהחברה דחפה לעובדים מה שהחברה רצתה היום שהעובדים משלמים אלפי שקלים על הליסינג יש דרישות.
-
סיטרואן ג'מפי, חזק וחסכוני, יחסית אמין ומרווח למשפחה. לא גדול מידי ומרווח בשביל להעמיס מה שצריך.
-
רק בשביל הקוריוז, ירדתי לפני כמה שבועות לאילת, אמרו לי כנס לעדיקה ותעשה קניות , נכנסתי ועמדתי בתור כמו כולם לקופה, אבל התור לא זז יש בצד תור אחר של "פתור מתור" שם העסק רץ, לאחר חצי שעה בתור אני רואה שגם בפתור מתור היה תור (-: לידי בקופה אחת עם אישור לפתור הבחור שסידר את התורים כבר "התעצבן" וביק לראות את האישור, האישור על הבן, איפה הוא - היא משיבה בבית, הוא מסתכל על כתובת המגורים הם בכלל תיירים מהמרכז שירדו לאילת בלי הבן!
-
טויוטה מכוונת לאלפים לא למאות בודדות, וברור שיש כבר חוזים עם ציי רכב, אבל בשביל שאיש היי-טק שמשלם (בערך) 4K ש"ח נטו על הרכב יבחר בקורולה ולא בטוסון או אפילו בנירו מאובזר צריך להוזיל לו את המחיר בכמה מאות טובות של שקלים.
-
לא ימכר מעולה - אלא ידחף במחירים טובים לציי רכב, גם שם אני מאמין תהיה להם בעיה - היום לרוב בגלל שמשלמים לא מעט גם בחברות ההי-טק על הרכב החברה דורשים ומקבלים רכבים ספציפים ורק מחיר באמת זול יעזור להם לקחת את הקורולה המיושנת על פני ג'יפון חביב.
-
אני מסתכל על משהו אחר סחטן על ה"סוס"!
-
האוטובק זה מטחנת דלק את הV60 אני מכיר היטב אחלה רכב ובדגמים המאובזרים מפנק מאוד.
-
rav 4 משומשת מעט, נסעתי לא מזמן כמה שעות טובות על הטויוטה ו וואלה היא נעימה לנסיעה, לא מרגישה גדולה מידי אבל מרווחת, יחסית שקיטה חסכונית ובונוס כנראה תהיה אמינה מאוד וסחירה מאוד.
-
אם הגטס היא מאמצע 2009 אמור להיות לה גם ABS וגם ESP (נכנס כחובה בכלל המכוניות), אתה בטוח שזאת הסיבה?
-
בגדול המחירון של לוי יצחק הוא שקובע, ואתה עוד אומר שהרכב מעט חבוט... טסט לכמה זמן יש לו? להערכתי תנסה לפרסם ב14K ומשם תרד,.
-
גם בזיקר לחיצה קצרה על הכפתור של ההשרצת מים עם הווישרים מפעיל את הווישר פעם בודדת ללא מים.
-
הצ'רי טיגו 8 הגיעה לסא"לים שזכאים לרכב 7 מקומות (4+ ילדים).
-
קצינים בכירים ביחידת המודיעין כלל לא קיבלו את הצ'רי טיגו 8, הם המתינו וקיבלו 5008 (מכיר אישית 2 כאלו).
-
גם בלי שיפורים הפורסטר מגיע די רחוק בשטח, היכולות שטח של הפורסטר מפתיעות כל פעם מחדש (רכב עם הגבהה מינימאלית מהיבואן ומיגון גחון מלא).
