אתה יודע שמדובר ברכב חברה כש...

[Discover]

מרצדס e חדשה ועוד רבים ומיסכנים....

יוגב 205

תן לי לנחש שדווקא על המרצדס כן שמרו..

[איתמר]

כולם פה צוחקים על רכב של חברה, רכב של השכרה, רכב של ליסינג...

6 תגובות ענייניות בכל הת'רד הארוך הזה..

כל העניין של הליסינג וההשכרה הוא רע מאוד. אבא מקבל אוטו מהעבודה וכל המשפוח'ה חורשת עליו.

אמא לוקחת אותו לקניות, דופקת אותו בעמוד (לא נורא). הבת נוסעת לבקר את חבר שלה בבאר שבע והיא גרה בחיפה (יש דלקן, לא איכפת לי). הבן לוקח את האוטו ביום שישי, נוסע כמו מטורף בכבישים וביום שבת לוקח את החבר'ה לטיול שטח.

 

ואז, שם למעלה, בכנסת, במשרד התחבורה ובמשטרה שואלים: למה יש כל כך הרבה תאונות דרכים? למה יש כל כך הרבה הרוגים?

ואף אחד לא מבין שהתשובות נמצאות ממש מתחת לאף. התחושה הזאת של "הרכב לא שלי" גורמת לאנשים לעשות הרבה שטויות, שבסופו של דבר עולות הרבה כסף וחיים.

עדיין לא הזכרתי שהרכבים של חברות הליסינג וההשכרה הן בעלות האיבזור הבטיחותי המינימלי ביותר = מכונות מוות.

 

אז מספיק עם מדיניות ה"רכב לכל פועל".

ברגע שמקום עבודה יחזיר הוצאות רכב לעובד שהרכב פרטי שלו - אני יכול להבטיח מעל במה זו שכמות הנסועה בארץ תרד => פחות תאונות וזיהום אוויר => אנשים יתחילו לנהוג כמו בני אדם.

 

אז מספיק עם גישת ההשכרה והליסינג.

איתמר.

[romer-]

לסטארלט:

יכול להיות שאתה צודק - לא בדקתי.

אבל האם אתה בדקת סטטיסטית, שאכן יש רוב למכוניות ליסינג במעורבות בתאונות דרכים, לפני שפרסמת זאת כאן?

[zvit]

קצין הרכב בחברה בה אני עובד טוען שגילאי "הסיכון" ברכבי ליסינג הם עד 25 ומעל 40.

 

עד 25 בגלל העבודים עצמם, ומעל 40 בגלל ילדיהם...

[נהגת שודים]

1. הרכב נוסע בלי נוזל קרור בכלל, ומד החום כבר יוצא מהסקאלה.

2. בדיקת מים ושמן הם בגדר המלצה, וגם אם חסר לא צריך להוסיף ( לקוח:"אם הרכב יתקלקל נקבל חדש טוב יותר, אז בשביל מה לטרוח ולמלא?")

3. כרטיס רכישת שמן או מים בתחנת דלק עוברים על מינימום סכום ועל השמן הזול ביותר.

 

 

ל'

[איתמר]

לא, לא בדקתי סטטיסטית, אבל יש לי הרגשה שאני צודק.

אם למישהו יש קישור למאגר תאונות של חברות השכרה, אשמח אם יעלה נתונים לכאן.

 

איתמר.

[drugstore]

איתמר, עם כל הכבוד, כנראה ש-75 כוחות הסוס המבסוטים שלך גרמו לך ללכת אחרי העדר

הלאנטיסי ולהחליט שטוב יהיה אם יהיה אפשר להלשין על כל בעל רכב חברה.

המדיניות הזו היא בעצם אי-מדיניות של "מומחי תחבורה" במשרדי הממשלה, שאין להם

שיניים כדי לעשות את צעדים משמעותיים הדרושים למלחמה בתאונות בדרכים.

אולי הסקוריטטה הרומנית או הק.ג.ב. הסובייטי יוחזרו לחיים ויבצעו חיסולים ממוקדים

בכל נהג שנוסע מהר יותר מהמותר בחוק? מהלך שמזכיר משטרים חשוכים שאבד עליהם הכלח.

 

נראה לי הקצין הרכב שלי עובר על החוק בשלושת השבועות האחרונים.

עדיין אין לי מדבקה כזו על התחת של הקוריאנומטית שלי וטוב שכך.

אני רק מתאר לעצמי כמה אנשים יתקשרו למוקד כדי להלשין עליי שהם נסעו בשמאלי ללא צורך

ואני עקפתי אותם מימין, בלי בושה בכלל.

איך אני לא מתבייש, באמת....

 

דניאל

[שמר]

לא, לא בדקתי סטטיסטית, אבל יש לי הרגשה שאני צודק.

גם מאיר שטרית לא בדק , אבל יש לו הרגשה שהוא צודק.

גם שחר איילון לא בדק ,אבל יש לו הרגשה שהוא צודק.

גם משה קראדי לא בדק ,אבל יש לו הרגשה שהוא צודק.

גם גלעד ארדן לא בדק ,אבל יש לו הרגשה שהוא צודק.

גם חיים הכט לא בדק ,אבל יש לו הרגשה שהוא צודק.

 

כל הגאונים עובדים על פי הרגשה.

ו-500 איש מאבדים את חייהם כל שנה , כי כולם עובדים כמו חאפרים , על פי ההרגשה.

 

FOR GOD SAKE , יש היום מחשבים , כמעט בכל מחשב יש EXCEL , תוכנה שמסוגלת תוך דקות לקבל נתונים ולהוציא גרפים פשוטים ומובנים לכל טמבל.

בגרפים אלה ניתן לבדוק בדיוק מי מעורב בתאונות , מה המאפיינים שלו , איפה ומתי זה קורה.

 

אבל לכל הגאונים , ואתה ביניהם - יותר נוח לעבוד לפי הרגשה

ככה אפשר להצדיק את שוד הנהגים הגדול - כי סיבה אמיתית אין.

 

אגב - אני יכול לתת לך את הסיבות האמיתיות לתאונות , לא צריך להיות גאון - רק לגשת לנתוני המשטרה , הטכניון וכל מוסד שאוסף נתונים בצורה מסודרת (רמז - זה לא משהו שרווחי למדינה , אבל למי איכפת...?).

[gadik6]

אז אולי תיגש ותספר לנו? הזלזול אכן מביא לתאונות רבות יותר...

 

 

 

ולמי שדיבר על הק.ג.ב, אולי לא צריך לרצוח כל אחד שנסע קצת מהר מעל המותר או התנחל בשמאלי אבל כדאי שהענישה תהייה חמורה יותר...

 

אני גולש כאן קצת לנושאים אחרים, אבל שיהיה... אם לשוטרים ולרשויות החוק היו סמכויות והם היו יותר אגרסיביים והיה להם גיבוי מבית המשפט (שידוע בעונשיו המצחיקים) אזי המצב כאן היה הרבה יותר טוב...

 

כמה פעמים ראיתם שצועקים לשוטרים מנייאק או דברים אחרים בסגנון והוא לא יכול לעשות הרבה... או גם כאשר תופסים רוצח או עבריין אז העורך דין מצליח להוציא אותו בגלל כל מיני בעיות טכניות קטנות או בגלל רחמנותם של השוטרים...

 

אם השוטר יכול היה לתת איזה אלה לראש לזה שמקלל אותו, או שעבריינים כבדים היו נענשים בחומרה ולא יושבים בכלא חודש ויוצאים אזי המצב היה הרבה יותר טוב, גם על הכביש. אם אלו שעוברים באדום כל שבוע או נוסעים בפסילה ומצפצפים על תמרורי עצור היו נענשים בצורה קשה יותר אזי המצב היה טוב בהרבה...

 

אני לא מדבר על מצב שבו השוטרים יכולים להרביץ למי שבא להם ולירות סתם ככה, אבל גם המצב שבו הם לא יכולים לעשות כלום הוא לא טוב... צריך מצב שהוא שילוב שניהם...

 

 

מצטער אם זה לא ממש קשור...

[Slava 1982]

כשאפשר להזיז עגלות של סופר כשהן מפריעות לך בחניה.(היום ראיתי מקרא דומה)

[שמר]

הזלזול הוא תוצאה של חוסר הבנה מוחלט בנהיגה , התנהגות רכב וכו' (אגב , גם להחלקה בככרות בתוך עיר אפשר לקרוא זלזול ).

 

דווקא אלה שיודעים מה המשמעות של נהיגה מהירה ועל המגבלות , הם אלה שייזהרו ויחשבו פעמיים לפני כל פעולה.

 

אתה מקשקש , ולא בפעם הראשונה. חיים הכט ג'וניור.

[m&m]

כשאתה בודק מים ושמן פעם בחודשיים וגם זה לפני נסיעה לאילת וגם אם חסר מים אז כמובן מהברז..שישרף המנוע.

אם חסר שמן...מוצאים במחסן איזה גלון עתיק מינראלי...מהשיש שם ויאללה...לבריאות.

[שמר]

רואים שאין לך רכב חברה.

 

כשיש רכב חברה מיותר לדעת בכלל איפה ידית פתיחת מכסה המנוע.

[m&m]

כשעבדתי במקום הקודם - כן היה לי רכב חברה, ותתפלא, ידעתי איך לפתוח את המכסה מנוע בעצמי.

 

שבת שלום.

[שמר]

אני במקום בעל החברה הייתי לוקח לך את האוטו...