Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 932 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קוד עומס גבוה יותר עשוי לפגוע מעט בנוחות הנסיעה וכן הרעש מהם עשוי להיות מעט גבוה יותר.

צריכת הדלק גם עשויה להיות שונה מעט לרעה.

מצד שני הם תאורטית אמורים להיות מעט יותר עמידים. האם ההבדל הכספי שקיים בדר"כ מצדיק את זה? לא בטוח.

 

בדגומה שנתת גם קוד המהירות שונה.

כאן ההבדלים אמורים להיות זניחים יותר. בקוד גבוה יותר בדר"כ מדובר בגומי מעט רך יותר שנשחק מעט מהר יותר, אבל מציע אחיזה מעט טובה יותר.

בכל מקרה מדובר פה על רק קפיצת מדרגה אחת (מ-H ל-V).

 

אפשר לקבל לעיתים קצת מידע מתווית ה-EU בהשוואה בין הדגמים.

 

לציין כי אם אתה משנה את קוד העומס ביחס לקיים כעת, עליך להרכיב 4 כאלו.

במידה ואתה משנה את קוד המהירות ביחס לקיים כעת, ניתן להרכיב רק 2, אבל מאחור.

 

תן לי אגב לנחש - המידה היא 205/60R16  ואתה רוצה לקנות פאלקן ZE310 שזמין רק בקוד 96V?

אין צמיגים זמינים אחרים בתקציב דומה עם קוד העומס והמהירות הנדרשים (נראה לי שהנקוק K125 קרוב תקציבית אליו למשל)?

  • אהבתי 1
×
×
  • תוכן חדש...