דיווח מאוסטרליה על חלודה ב BYD ATTO3.

[guya72]

בתאריך 22.3.2023 בשעה 22:43, wonderd כתב:

תראה מה קרה ל  GAC שהגיעו לארץ והשיווק הופסק אחרי כמה מאות יחידות כי לא הצליחו לקבל תקן..

הם מראש הוגבלו ע"י משרד התחבורה ליבוא של כמה מאות יחידות מאחר ואין תקן

בתאריך 20.3.2023 בשעה 09:01, CX25GTI כתב:

וואלה , אני רואה אוטובוסים חשמלים של BYD שנוסעים בחיפה  \ קריות כבר נספר שנים , אם הניסיון היה כל כך רע אני מניח שלא היו מזמינים רכבים נוספים.

הזכרת לי שלפני 2-3 ימים היה אייטם בחדשות ש-BYD השתמשה בחומר מסרטן בתהליך ייצור האוטובוסים שלה שיועדו לשיווק ביפן.

דן - הודיעו שלא ישתמשו באוטובוסים מתוצרתה עד לקבלת הבהרות.

אגד - ממשיכים להשתמש בהם.

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2023 על ידי guya72

[davemustaine87]

מי שקונה רכב סיני ומתכוון למכור אותו אחרי 3-4 שנים אין לו בכלל מה לדאוגב מבחינת אמינות. נדיר שרכב מראה בעיות אמינות בשנים הראשונות , ובלי קשר יש גם אחריות. 

 

ענייני אמינות, אם יהיו יתחילו להתגלות כשהרכב יתחיל להזדקן. 

[Night Driver]

אוסטרליה היא לא דוגמא טובה. הקרקע שם מאוד קורוזיבית.

[itsik170]

לפני 21 שעות, guya72 כתב:

הם מראש הוגבלו ע"י משרד התחבורה ליבוא של כמה מאות יחידות מאחר ואין תקן

הזכרת לי שלפני 2-3 ימים היה אייטם בחדשות ש-BYD השתמשה בחומר מסרטן בתהליך ייצור האוטובוסים שלה שיועדו לשיווק ביפן.

דן - הודיעו שלא ישתמשו באוטובוסים מתוצרתה עד לקבלת הבהרות.

אגד - ממשיכים להשתמש בהם.

 

מצד שני דן מציפים את השוק בהיגר מתוצרת סין וגם שם לך תדע מה מרכיבים.

[levy]

Byd atto3 עובר תהליך גילוון

יתכן והתהליך מתבצע עם חלקים מורכבים ואולי שמפרקים את החלק הוא נחשף לאוויר.

רק עוד כמה שנים תיתברר העמידות לחלודה.