Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1901 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

זוג + 1 בקרוב לא נוסעים הרבה. כ-7,500 קמ בשנה, רוב הנסיעות עירוניות.

אני מתלבט אם לקנות קורולה יד 2 2019 יד 00 עם כ-40,000 קמ ב-110 אלף שח או לנצל הנחה שמגיעה ולקנות קורולה בנזין 21 ב-120 אלף שח.

 

מה לדעתכם עדיף גם מבחינת בחירות ?

 

פורסם

מסכים שבנסיעה נמוכה אין יתרון משמעותי להייברידי. בהפרש של 10000 שח אתה מרבל רכב חדש מודל 21 במקום רכב משומש בן שנתיים עם 40000 קמ. בלי צל של ספק ללכת על מודל 2021

פורסם

נכון שעם נסועה נמוכה אין יתרון גדול להיברייד אבל...

ישנן יתרונות נוספים כמו למשל נסיעה שקטה ונינוחה יותר, סחירות עתידית.

ישנה דרישה לרכבים היברידיים בשוק המשומשות וייתכן והקורולה ההייברידית תשמור טוב יותר על ערכה ותהיה סחירה.

אני הייתי הולך על הייבריד, אגב יש לי קורולה הייבריד כרכב חברה ומניסיוני הייתי הולך דווקא על קיה נירו.

פורסם

תבדוק מה כולל האבזור של הדגם הבנזין 2021.
מדיווחים של אנשים אשר ביקשו את הרכב הזה בליסינג תפעולי, מדובר בדגם עם אבזור דל במיוחד.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

לדעתי, בעתיד יהיה קשה למכור את הרכב הלא היברידי. אם יש אפשרות - קנה מה שכולם קונים, חכמת ההמונים בקיצור

בעבר: טויוטה קורולה 2009 GLI (רובוטית), טויוטה קורולה 2014 GLI

בהווה: BMW 330e 2018

×
×
  • תוכן חדש...