רכב מודרני שיתן לאבא שלי ראש שקט באזור ה60K

[yossizakin]

לדעתי עדיף לקחת משהו קצת יותר נוח כמו יונדאי אלנטרה או מאזדה 3. 

 

[dorsht]

בתאריך 14.2.2021 בשעה 12:08, Mr. MAG כתב:

 

איזה ירושה? אני הייטקיסט והוא נגר 😂

אבל ברצינות - למה? התיבה הרובוטית ניחא, אני מבין את החשש אחרי פיאסקו ה DSG של תחילת העשור הקודם והתיבה המקוללת של פורד. מצד שני, יש תיבה רובוטית ליונאי כבר כמה שנים וטרם שמעתי תלונות? בכל מקרה, אני באמת מעדיף (עבורו) תיבה אוטומטית פלנטרית מודרנית כמו האייסין. אבל למה לא מנוע טורבו? לא מדובר פה בטכנולוגיה חדשה, ואני צופה שתקנות צריכת הדלק ופליטת המזהמים רק יחמירו עם הזמן, לא עדיף בנקודה הזו להתקדם למנועים האלה שברור שלא הולכים לשום מקום בקרוב, וכנראה יוחלפו רק כשכולנו ניסע על חשמל?

יש תלונות גם על התיבה של יונדאי וקיה. תציץ כאן בפורום לגביי ספורטאז' טורבו למשל.

אני לא הייתי פוסל את ה-208 ואת ה-C3 תחת החלפת רצועה או רכישת רכב שעבר רצועה לאחרונה, בדגש על ה-208 במקרה כזה, שכן ב-C3 ככל הנראה הרוב הגיעו כבר לארץ עם הרצועה החדשה.

לפני שעה, yossizakin כתב:

לדעתי עדיף לקחת משהו קצת יותר נוח כמו יונדאי אלנטרה או מאזדה 3. 

גודל רכב לא מבטיח נוחות טובה יותר.

יכול להגיד לך שנסעתי על סופר מיני שהיו לי נוחות יותר ממאזדה 3.

[vladclar]

בדיוק,
סיטרואן C3 נוח יותר מאשר מאזדה 3.

[elilevi1425]

מהניסיון המועט מאוד עם המאזדה 3 (פעמיים כנוסע -כולל פעם אחת בנסיעה לאילת עם רכב מלא ,לא ברור איך יצאתי מהרכב אחרי נסיעה מהמרכז לאילת עם עוד 2 אנשים  מאחור , כאשר אחד מהם נושק את ה-2 מ' לגובה  
ופעם כנהג בנסיעה של כשעתיים-

1.הרכב די נוקשה-לחיוב=לא מתרסק על בורות . לשלילה=כל במבר (פס האטה ) מורגש וזה לא תמיד נעים .

2.מושב הנהג נמוך , עם תמיכה ממש טובה לצידי הגוף.

3.הרכב מאוד יציב על הכביש כולל כיכרות ופניות חדות.

4.כיף לנהוג- לא ברור מה בדיוק גורם לזה ,עובדתית ,ממש נהינתי .