elilevi1425

מעניין אם ישנו דירוג של קשיחות לעומת רכות\נוחות בכל קבוצה (למשל -משפחתיות, האצ'בק, B-SUV,C-SUV ) של הרכבים החדשים (למשל ברמת מחיר עד 160K) ?

אני גם בעד העיצוב השמרני והקלאסי של הקאמיק . חבל שישנה בעיה כרגע עם המלאי שלו, אם הבנתי נכון , רכבים חדשים אמור להיכנס לארץ בעוד 4-5 חודשים.

היום יצא לי להיות באזור הסינמה סיטי בראשון . ראיתי בעיקר 3 סוגי מכוניות- 1.ג'יפים גדולים 2.טויוטה CHR,קאמיק 3.רכבי חברה-הרוב סטיישנים אמנם המדגם לא מייצג אך בכל זאת ישנה מגמה ,אם כבר לקנות "כאילו ג'יפ" , עדיף שיהיה מעוצב\מוחצן מבחוץ ולא יזיק אם הוא יהיה עם מנוע היברידי . הקאמיק הוא סוג של יוצא מן הכלל-הוא מעוצב במידה פחותה מבחוץ ואין לו מנוע היברידי .

מה שמוכר רכבים זה העיצוב- הצרפתים והגרמנים הבינו זאת לפני כולם .

גם מאזדה CX30 רחוקה מלהיות ג'יפון עם מרווח גחון קטן מזה של האקסיד . המאזדה עם מנוע פחות חזק , היא לא היברידית גם יקרה מהאקסיד. למרות הנ"ל ,הרכב נראה לא מעט בכבישי הארץ (גם בצבע הלבן שמחדד עוד יותר את כל הפלסטיקים על בתי הגלגלים-פשוט מחריד לטעמי). גם הקאמיק לא ממש ג'יפון ,עם כי היא דומה במידותיה לאקסיד ,גם היא לא היברידית . מבחינת איבזור ,אולי אני מפספ משהו מהותי אך אני לא מצליח למצוא משהו שחסר באקסיד לעומת השתיים שהזכרתי .

האם המנוע החדש הופך את האקסיד לרכב המוביל בקבוצת הג'יפונים הקטנים ? מה הסיבה לדעתכם שהרכב לא נפוץ בכבישי הארץ (לפחות לא במרכז הארץ ) ?

הוצאתי רישיון על גיר אוטומט (מטעמי בריאות) , לא כ"כ הבנתי למה הכוונה "להחזיק את ההילוך משולב בנסיעה איטית כמה שיותר זמן" . אשמח להסבר נוסף וכן, אם ישנם טיפים לנהיגה על גיר רובוטי , שעוזרים להאריך את חיי הגיר (המצמדים , המוח או כל רכיב רגיש אחר ) הייתי רוצה לדעת במה מדובר . האם ישנו מעין דירוג אמינות (גם אם הוא מתבסס על חברי הפורום-הרי מדובר בקצומה די גדולה של צרכנים) של גירים רובוטיים ? ב- 3 רכבים המעניינים אותי נעשה שימוש בגיר רובוטי- 1.אוקטביה 1.5 2.קיה xceed 3.רנו קפצ'ור החדש (לאחר מתיחת הפנים בו המצמדים רטובים)

היי, חג שמח . לאחר נסיעת מבחן שעברה טוב והעיצוב המושך (רק לא בצהוב חרדל המזעזע) הדבר האחרון שצריך לברר לגבי הרכב הוא אמינות מכלולים מכניים . אשמח אם תוכלו לענות על השאלה בכותרת . מהמעט שידוע לי ,בxceed אין מנוע היברידי שיודע להוריד עומס מהתיבה הרובוטית (כמו בנירו) . במידה ורוב הנסיעות הן בית - עבודה דרך כביש 1 כ 40 ק"מ סה"כ (לפעמים ישנם פקקים עד שיוצאים לכביש 1 , בימי חמישי יש פקק קבוע ביציאה ממקום העבודה ). האם אפשר לרכוש את הרכב בראש שקט או שעדיף לוותר ? תודה

לדעתי, המראה מלמטה יכולה להיות תוספת אבזור מועיל- היא תקל על החניה ולא יהיה צורך להוריד את המראה למטה כשחונים. המראה למעלה מיותרת , הסטה של המראה המקורית 2 קליקים כלפי חוץ , תקטין את השטח המת .

הקפצ'ור החדש הוא רכב חדש לגמרי , לגבי אמינות ושמירת ערך רצוי שיעברו כמה שנים ורק אז נידע . מבחני הרכב מתארים רכב מוצלח למדי .

אצלנו בבניין יש שכנים( לא נכים ככל הידוע לי) . לפני שנה בערך החליפו את המאזדה CX-30 במרסדס VITO . המרסדס נראית די טוב מבחוץ , אגב הרכב נרכש מנכה מפני שעדיין יש עליו מדבקה של כיסא . גלגלים. יש להם 3 ילדים קטנים .

היום סוף סוף הצלחתי לבצע נסיעת מבחן נסיעה על הג'אז - יצאתי מופתע וקצת מאוכזב. הזריזות של הרכב הפתיעה לטובה . נוחות הנסיעה מצד אחד טובה מאוד בכל הקשור למעבר על פסי האטה גדולים אך מצד שני הכיסא של הנהג הרגיש מוזר. קבלתי את הרכב לשעה תמימה מהסוכנות (כנראה הסוכן היה במצב רוח טוב ) ברגל ימין הרגשתי חוסר נוחות מוזר - אם המושב היה מעט יותר ארוך ,היה כנראה יותר טוב. הרכב מאוד מאובזר אך משום מה אין קילס (אבל כן יש הנעה בלחיצת כפתור-מוזר). משום מה ישנו חימום מושבים-לא ברור למה -הרי לא מדובר במושבי עור , בארץ אין חורף אמיתי שיצדיק ייבוא רכב עם חימום מושבים לדעתי. התיבה הרציפה הפתיעה לטובה- היא הייתה שקטה יחסית אפילו בהאצות בכביש המהיר . הקורות הקדמיות מאוד דקות מה שמשפר את שדה הראיה-אהבתי . מעט התאכזבתי מתא מטען יחסית קטן אבל אי אפשר לצפות מרכב קטן שיהיה בו תא מטען סטנדרטי .

מהניסיון המועט מאוד עם המאזדה 3 (פעמיים כנוסע -כולל פעם אחת בנסיעה לאילת עם רכב מלא ,לא ברור איך יצאתי מהרכב אחרי נסיעה מהמרכז לאילת עם עוד 2 אנשים מאחור , כאשר אחד מהם נושק את ה-2 מ' לגובה ופעם כנהג בנסיעה של כשעתיים- 1.הרכב די נוקשה-לחיוב=לא מתרסק על בורות . לשלילה=כל במבר (פס האטה ) מורגש וזה לא תמיד נעים . 2.מושב הנהג נמוך , עם תמיכה ממש טובה לצידי הגוף. 3.הרכב מאוד יציב על הכביש כולל כיכרות ופניות חדות. 4.כיף לנהוג- לא ברור מה בדיוק גורם לזה ,עובדתית ,ממש נהינתי .

עכשיו כשנגמר הסגר אפשר להתחיל נסיעות מבחן . אנסה לקבוע נסיעת מבחן על הג'אז השבוע . בסגמנט המשפחתיות הקטנות ,ג'אז מציעה די הרבה .

מה החסרונות\ הצדדדים החלשים של הרכב ? אני רוצה לראות את כל התמונה ,רק כך אוכל לקבל ההחלטה מושכלת . האם עלויות התחזוקה גבוהות ? - ביטוחים \טיפולים,רמת שירות נמוכה , הכנסתי רמת שירות כי זמן=כסף .