באילו מכוניות משומשות עד 100K שקל יש בקרת שיוט אדפטיבית שעובדת בכל טווח המהירויות?

[KRK117]

כיום אני נוסע על קארוק 2019 מליסינג ומשתמש באופן קבוע בבקרת שיוט אדפטיבית שמאד מקלה בעמידה בפקקים.

בקרוב אני מחזיר את הליסינג ואקנה רכב פרטי. הרכב יהיה עבור משפחה עם 2 ילדים (כיסאות בטיחות/בוסטרים)
בנוסף, חשוב לי שתהיה תמיכה באנדרויד אוטו

אשמח לדעת איזה רכבים מומלצים לרכישה כרכב נוח מרווח ואמין במחיר של עד כ-100,000 ש"ח

 

 

 

 

[guy.a]

בסיאט ארונה יש, קנה חדש, עולה 110. אולי יש ב0 ק"מ. קרוב למאה.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[dorsht]

השאלה אם יהיה לו נוח עם שני כיסאות בטיחות או בוסטרים בארונה, בכל זאת הקארוק מקטגוריה מעל.

תמיכה באנדרואיד אוטו יש בכל רמות הגימור.

בקרת שיוט אדפטיבית יש בארונה גם כן בכל רמות הגימור, אך שייקח בחשבון שמרגע העצירה עליו ללחוץ על הברקס. ככה זה עובד. 

אני יודע שיש מכוניות אחרות שמסוגלות להמשיך את השימוש בבקרת השיוט האדפטיבית גם ללא לחיצה על הברקס, מניח שאלו מכוניות שיש להן בלם יד חשמלי.

[Ragnar]

איוניק 2020-2019 יד 2 אולי יכולה להיכנס בתקציב

כוללת בקרת שיוט אדפטיבית כולל זחילה ועד עצירה מוחלטת, עם שיקוף מלא

 

בנוסף, יש לקחת בחשבון את החסכוניות בדלק מאחר ומדובר ברכב היברידי

עריכה אחרונה ב-20 לינואר, 2021 על ידי Ragnar

[Mike808]

אני לא יודע אם תצליח למצוא אטקה 2018 עם בקרת שיוט אדפטיבית בתקציב שלך, לא כל הרכבים ב-2018 הגיעו באותו מפרט וזה נוסף מתישהו במהלך השנה. תקבל פחות או יותר מה שיש לך היום בקארוק מינוס בקרת סטייה מנתיב שבמקומה מותקן באטקה מובילאיי.

אם אתם יכולים להסתפק ברכב קטן יותר אז סיאט ארונה מ-0 ק"מ נמצא במרחק 5,000 מהתקציב. בניגוד לאטקה/קארוק, אין לו בלם חניה חשמלי עם אוטו הולד ולכן אחרי שהרכב מגיע לעצירה מלאה הוא מבקש מהנהג ללחוץ על דוושת הבלם.

[wildlands2019]

אם תוכל למתוח את התקציב לכיוון ה118K תוכל לקנות פוקוס 0 ק"מ, משפחתית לכל דבר ועניין וכולל בקרת שיוט אדפטיבית בכל טווח המהירות + בלימה אוטונומית עד 200 קמ"ש.

השאלה באיזה רמת פקקים אתה נתקל, כי יש עוד רכבים שיכולים לזחול במהירות נמוכה אך אחרי עצירה לצטרך להחזיר אותה, אך רוב הפקקים בכבישים בינעירוניים לא תמיד כוללים הרבה עצירות מלאת.

[KRK117]

לא הייתי רוצה לקחת רכב צפוף או קטן יותר מהקארוק. אנחנו מטיילים די הרבה בסופי שבוע ולכן המרווח וגודל תא המטען חשוב

 

בנוגע לפוקוס זה יכולה להיות אופציה מעניינת לפחות לבדיקה בהנחה שהרכב אמין (לידעתי הרכב נחשב בעל רמת אמינות נמוכה בדגמים הקודמים). היכן ראית את הפוקוס ב 118K? ראיתי רק את ההאצ'בק שהיא לא בדיוק משפחתית מבחינת גודל תא המטען

 

[dorsht]

א. אתה יכול לחפש סיאט אטקה אם הגודל של הקארוק התאים לך. לדעתי זה בערך אותו גודל.

ב. הפוקוס החדשה אמורה להיות עדיפה בזכות תיבה פלנטרית.

[wildlands2019]

על הנייר מדובר רק ב340 ליטרים, בפועל, לא מרגישים קטנים, התא די רחב ונגיש,

לך תראה יהיה הכי נכון לעשות, כי קשה להתרשם מרכב מעבר למסך ולמספרים.

הדגם נמכר 3 שנים באירופה, ללא תקלות משמעותיות.

[Amired]

בתאריך 20.1.2021 בשעה 12:14, Ragnar כתב:

איוניק 2020-2019 יד 2 אולי יכולה להיכנס בתקציב

כוללת בקרת שיוט אדפטיבית כולל זחילה ועד עצירה מוחלטת, עם שיקוף מלא

 

בנוסף, יש לקחת בחשבון את החסכוניות בדלק מאחר ומדובר ברכב היברידי

 

המנגנון כולל זחילה ועצירה מלאה קיים בכל הדגמים של 2019? או רק מחודש עלייה לכביש מסוים ו/או רמת גימור מסויימת?

מנסה למצוא איוניק 2019 עם בקרת שיוט מלאה כולל זחילה ועצירה ביד2 ומחפש קריטריונים לסינון הדגמים המתאימים

[Ragnar]

לפני 35 דקות, Amired כתב:

 

המנגנון כולל זחילה ועצירה מלאה קיים בכל הדגמים של 2019? או רק מחודש עלייה לכביש מסוים ו/או רמת גימור מסויימת?

מנסה למצוא איוניק 2019 עם בקרת שיוט מלאה כולל זחילה ועצירה ביד2 ומחפש קריטריונים לסינון הדגמים המתאימים

אכן, בוודאות החל מהגרסה של לאחר מתיחת הפנים (לא נהגתי בקודמת), בכל רמות הגימור (יש 2 - פרימיום שהיא הנפוצה יותר, וסופרים).

יש לציין - בעת עצירה מוחלטת של הרכב בפקק, יש צורך לתת נגיעה קטנה בדוושת הגז (קיים גם סימון לכך) על מנת שהרכב ייכנס שוב לבקרת השיוט וייסע לבד.

[Amired]

תודה,

הנגיעה בדוושת הגז כדי לחזור מעצירה זה בכל עצירה גם קצרה של שנייה-שתיים? או שיש כמה שניות שבהן הרכב יחזור לנסוע לבד אחרי עצירה מלאה?

[Ohad A]

למרבה ההפתעה, במחיר הזה אתה עשוי למצוא 3008 בדגם המפואר שנת 2018 (הצורה הנוכחית) ושם יש אדפטיבית

[Moshe Goldman]

סונאטה 2017 נכנסת בתקציב
הכסאות נכנסים בקלות
בטיחותית מרווחת חסכונית ואמינה.
מאוד מפנקת חזקה ומפוארת

[robertf]

למרבה ההפתעה, במחיר הזה אתה עשוי למצוא 3008 בדגם המפואר שנת 2018 (הצורה הנוכחית) ושם יש אדפטיבית

איפה ראית את זה? דגמי בנזין פרמיום מהשנה הזו נמכרים בסביבות ה-130 אלף שזה גם המחירון שלהם פחות או יותר.