Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2440 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

בהמשך לחיפושי אחר טוויטר MT120 מצאתי טוויטר אחר עם אימפדנס של 6 אוהם.

השאלה היא מה עליי לשנות בקרוס אובר של מורל וירטוס בכדי להשאר עם אותו תדר חיתוך?

או בקיצור מה יקרה אם אחבר את הטוויטר כמו שהוא לקרוס אובר?תדר ההעברה יעלה פי 1.5?(במקור צריך להיות טויטר עם 4 אוהם)

מה הפתרון חוץ מלעבור לאקטיבי?האם בניית קרוסאובר עצמאית?אם כן מאיפה מתחילים??

 

תודה לעונים,

קיריל

פורסם

אתה יכול לשדרג גם את הקרוס

למשל לקרוס של אילייט.

 

אתה יכול לעבוד אקטיבי

 

בניית קרוס פסיבי מתאים

 

חיפוש טוויטר אחר 4 אום - האופציה הקלה והמועדפת.

 

עם הקרוס המקורי אין לך מה לעשות זה ישנה לך את נקודת החיתוך.

×
×
  • תוכן חדש...