חיבור כיסא בטיחות במשוב הקדמי של קיה ספורטז

[guyod]

שלום לכולם

ניסיתי היום להתקין כיסא בטיחות באוטו של אישתי

מדובר בקיה ספורטז 2016

ניתקתי את הכרית אויר הקידמית וחיברתי את הכסא

אני לא מצליח להדק את החגורה וכתוצאה מכך הכיסא רוקד

אם אני מושך חזק את החגורה היא ננעלת אבל ברגע שאני משחרר אותה היא חוזרת למקום

אולי מישהו נתקל בבעיה??

[none77]

אולי אתה צריך נועל, לפעמים יש מובנה או נוסף בכסא, תקרא במדריך.

במידה וצריך אסור להשתמש בלי.

https://csftl.org/when-to-use-a-locking-clip/

[eladts]

עדיף להתקין כסא בטיחות מאחור. זה גם יותר בטיחותי ליושב בו וגם יותר קל כי אפשר להשתמש בחיבור איזופיקס.

[yuvalganim]

אם אין לך איזופיקס מקדימה. שים מאחורה זה עדיף.

[none77]

בכל מקרה עדיף כסא מאחורה, באמצע עם אפשר. איסופיקס לא עדיף בשום צורה מבחינה בטיחותית על חגורה, הוא גם מוגבל ל 30-33 ק"ג כולל כסא. היתרון שלו זה יותר קל לחבר ולנתק, פחות סיכוי להרכיב לא נכון.

[eladts]

אם אין לך איזופיקס מקדימה. שים מאחורה זה עדיף.

 

אני לא חושב שיש הרבה מכוניות, אם בכלל, עם חיבור איזופיקס מקדימה. מאחור פשוט מחברים את נקודות העיגון לגוף הרכב. מכיוון שהמושבים הקדמיים ניתנים להזזה ברוב המכוניות, אין כל כך למה לחבר את נקודות העיגון.

[save]

לא קשור למסילות. יכלו להתקין עוגני איזופיקס גם מקדימה אבל פשוט לא מקובל לקשור תינוק מקדימה.

גם בגלל שיש נפץ בתפס , מה שיכול לתת מכה חזקה .

בזמן תאונה הנפץ מתפוצץ ומותח את החגורה.לא קיים בחגורות אחוריות .

עריכה אחרונה ב-13 לאפריל, 2019 על ידי save

[שביט]

מצטרף להמלצה החמה לשים את הילד מאחור.

כשהילד יושב ליד הנהג, תשומת הלב של הנהג לא תהיה במאה אחוז בנהיגה (והאמת, גם כשהילד מאחור, אבל לא משנה), והאינסטינקט למוצץ נופל ותינוק בוכה יהיה להוריד את העיניים מהכביש ואת יד ימין מההגה, להרים את המוצץ ולגלות מאוחר מידי שהרכב שלפנינו בלם בלימת חירום (תמשיכו לבד).

מומלץ מאוד מאוד, וגם אם זוגתך לא משתכנעת להסביר לה ולא לוותר, שעדיף מאוד מאוד לשים את התינוק מאחור.

בהצלחה.