מיקום פתח כריות אוויר בכיסוי מושבים מותאם אישית הדר רוזן.

[Alkash]

החלק המסומן באדום זה המיקום של הפלסטיק של הכרית אוויר.

את הפתח אתם יכולים לראות בעצמכם.

אחרי שהחליפו לי כיסויים לא טובים כעבור חודשיים במסגרת האחריות.

היום שמתי לב לזה. אני מתחיל להתעייף מהעניין.

זה רק אני או שזה לא בכיוון בכלל להיות מותאם לפתח כרית האוויר?

[ATTACH=CONFIG]502012[/ATTACH]

[itaysamurai]

מאחר ופתחת נושא יעודי.

האם אתה באמת חושב שיש פה איזשהי התאמה לכריות האוויר ולפעולתן?

יצרני רכב השקיעו מיליונים בפתרונות למיקום הזה, לעוצמת הפעולה, לקריסת הריפוד או המכסה בעת הפעולה,

אתה באמת שם את מבטחך במוצר שהוא גורם מפריע? איזה ניסויים ואיזה תקנים הם השקיעו כדי להגיד "מותאם לכריות אוויר"?

רמז: שום דבר. כי אם היה משהו, הוא היה מוצג.

[LPG]

כשהפלסטיק חיצוני, אני אוהב לגזור את הכיסוי סביבו, כשהוא פנימי אני נמנע מכיסוי.

הכל תלוי איך כרית האוויר נפתחת שם, יכול להיות שמספיק שהתפר ייקרע מספיק וייתן לכרית לצאת. בעצמי הייתי פונה להדר רוזן שוב ומתעקש במינימום שהתפר יהיה לפי הפתיחה של הכרית כי אי אפשר להיות בטוח. גם ככה זו כרית מפחידה של טויוטה. (צוחק בגלל הריקולים)

כשזה לא הרכב הפרטי של המתקין הוא בד"כ לא חושב על הכל ומשקיע, זאת הבעיה עם התקנות בארץ.

[Alkash]

אין קשר להתקנה. ההתקנה מושלמת. אי אפשר להזיז את הכיסוי למקום של הכרית אוויר. הבעיה כנראה בתפירה.

[Alkash]

טוב קיבלתי תשובה מהדר רוזן. הם אמרו לי שזה דקויות וזה בסדר ככה וגם אם היה שם בד, עוצמת הכרית האוויר הייתה קורעת אותו.

הואשמתי שאני "מחפש" מה לא בסדר בכיסויים. פחות אהבתי את הגישה ולא לגמרי הסכמתי עם התשובה.

 

כששאלתי למה הכיסוי הקודם החור היה על הפלסטיק וכאן זה לא נענתי שזה לא משנה. פלוס מינוס כמה סנטימטרים זה לא קריטי.

[LPG]

אין קשר להתקנה. ההתקנה מושלמת. אי אפשר להזיז את הכיסוי למקום של הכרית אוויר. הבעיה כנראה בתפירה.

מבחינתי תפר במקום הלא נכון זה קשור לרצון והתקנה.

מה שכן אין לי מושג אם הבד הזה לא יהווה הפרעה, חבל שאין להד רוזן סרטון שמראה מה קורה לכיסוי בזמן תאונה ומרגיע.

[חן ג.]

טוב קיבלתי תשובה מהדר רוזן. הם אמרו לי שזה דקויות וזה בסדר ככה וגם אם היה שם בד, עוצמת הכרית האוויר הייתה קורעת אותו.[...]נענתי שזה לא משנה. פלוס מינוס כמה סנטימטרים זה לא קריטי.

 

כל היבט של תפקוד כריות האוויר ברכב מתוכנן בדיוק של חלקיקי שניה וחלקי מילימטרים. אז מי שאומר דברים כמו "זה דקויות" ו"לא קריטי" - לא הייתי מקשיב לו אפילו לרגע, כשמדובר בעניין הזה.

[Alkash]

אני חושש שפירגנתי להם מוקדם מידי.

הם החליפו לי את הכיסויים הקודמים כעבור חודשיים בגלל שהם לא נתפרו טוב והתפרים בהם התחילו להיפתח.

 

עכשיו בטלפון אומרים לי "כבר החלפנו לך כיסויים לחדשים ועכשיו גם לחדשים אתה נטפל, אתה סתם מתעסק בדקויות כאילו אתה מחפש בכוח להחליף עוד פעם כיסויים ומיקום החור הזה לא משנה."

 

כששאלתי מה זה קשור אחר לשני שהחליפו לי כיסויים פגומים אמרו לי שזה לא אבל נשמע שאני מתאמץ מאוד למצוא מה לא בסדר גם בחדשים ומבחינתם אחרי שהם החליפו לי את בכיסויים הקודמים לחדשים אני אמור לשתוק ולהגיד תודה.

 

אני חושש שפירנתי לשירות הלקוחות שלהם מוקדם מידי.

[itaysamurai]

טוב קיבלתי תשובה מהדר רוזן. הם אמרו לי שזה דקויות וזה בסדר ככה וגם אם היה שם בד, עוצמת הכרית האוויר הייתה קורעת אותו.

הואשמתי שאני "מחפש" מה לא בסדר בכיסויים. פחות אהבתי את הגישה ולא לגמרי הסכמתי עם התשובה.

 

כששאלתי למה הכיסוי הקודם החור היה על הפלסטיק וכאן זה לא נענתי שזה לא משנה. פלוס מינוס כמה סנטימטרים זה לא קריטי.

 

חותמת לטענות שלי.

ולמי שביקש סרטון, אתה יכול להעריך את עלויות הפקת הדבר הזה?

את הסטנדרטים שצריך לעמוד בהם?

את הגופים שצריכים להיות מעורבים בשביל שהוכחה כזו תקבל איזשהי אסמכתא רשמית?

[MikMan]

לדעתי הלא מקצועית אבל הגיונית, כל רכב הותאם לו בד מקורי ותפירה נכונה בתהליך היצור והפיצוצים המבוקרים של כרית אויר צד. כמו שאמרו מעלי הכל תוכנן לאותה שניה של פיצוץ בעוצמה הנכונה ובזווית הנכונה. כל בד מעל או הלבשה שלא מאושרת על ידי החברה או מכון לבדיקת אי הפרעה ופעילות תקינה של מנגנון כרית האויר, לדעתי לא טוב ועלול לגרום לאי יעילות ואף לנזק באותה שניה שיצטרך לעבוד. אני לא היתי לוקח סיכון. חפש פיתרון אחר.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[hans]

טוב קיבלתי תשובה מהדר רוזן. הם אמרו לי שזה דקויות וזה בסדר ככה וגם אם היה שם בד, עוצמת הכרית האוויר הייתה קורעת אותו.

חתיכת הרמה לתביעה, למשועממים.

קצת, מה שנקרא, שכל ישר או סתם היגיון פשוט - מה היצרן כתב?

מה היצרן, שהשקיע עשרות או מאות מיליוני דולרים בפיתוח מערכות הבטיחות בכלי הרכב שלו, אומר על התקנת כיסויים למושבים?

על סמך איזה ידע/נתונים מבסס היצרן את קביעותיו ועל סמך איזה ידע/נתונים מבסס מתקין אביזרים רנדומלי בארץ את קביעותיו?

[Nakamichi]

אני יודע שהשקעת בזה כסף, אבל פשוט תעיף את הכיסויים האלה.

[vadim6385]

אם יש לך את השיחה מוקלטת ואת הצילומים של כל התהליך (איפה נקרע מה נקרע), אתה יכול להגיש כתב תביעה לתביעות קטנות.

 

ואם בטיחות חשובה לך, אל תסמוך על שום כיסוי של שום יצרן. אתה לא יודע איך זה יכול לשנות את המהירות והכיוון של פתיחת כריות אוויר. היצרן בדק את זה עם הריפודים שלו, הדר רוזן תפרו את זה במקרה הטוב לפי העין (לא חושב שהם באמת ביצעו מבחני פתיחת כריות אוויר).

 

מקורי זה הכי, אחי.

[Alkash]

האמת שאני עד עכשיו משתגע מהדבר הזה.

כמה זה מטומטם שחברה כזאת תופרת דבר כזה. כאילו ברצינות. נראה להם הגיוני לעשור איזה חור רנדומלי בכיסוי שבכלל לא ליד הפתח של כריות האוויר ולקרוא לזה "כיסוי בהתאמה אישית הנועד לכריות האוויר.".

ואז עוד להגיד לי בשירות הלקוחות שאני חיי בסרט ומחפש סיבות להחליף כיסויים.

[מלטבשי]

http://www.autoelegance.co.il

 

ככה צריך לבדוק כריות אויר ולא להגיד שהכל בסדר.

*אני לא מחפש לפרסם משהו, פשוט זה משהו שזכרתי שהם עשו

 

אלעד