Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3623 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי סיאט איביזה 2013,ידני 1.4

באוטו לא קיים שעון חום מנוע. אלא רק נורה.

אני רוצה להתקין שעון כזה באופן עצמאי.

השאלה היא מאיפה לחבר את +12וולט, ככה שהשעון יעבוד אחרי שמפעילים את הסוויץ'.

 

תודה.

פורסם (נערך)

תלוי בסוג השעון שאתה מעוניין להתקין.

היכן הוא אמור להיות ממוקם?

לדוגמא, אם יחידת הבקרה אמורה להיות ממוקמת בפנים הרכב, ניתן לחווט מהמצת.

עריכה אחרונה על ידי Snap-On
הוספת דוגמא
פורסם

כנראה אתקין אותו מעל הדשבורד בפינה השמאלית ליד השמשה. לא ממש משנה לי.

עם סלילת החוטים אני אסתדר

פורסם

האם יש איפה להתחבר בסוויץ? כלומר בלי לחתוך חוטים שאולי אצטרך לאפס את המחשב אחרי זה. אולי משהו בקופסת פיוזים?

פורסם (נערך)

איפוס? כאשר עושים כל סוג של עבודת חשמל ברכב, מומלץ ביותר לנתק את המחבר השלילי מהמצבר! למניעת איבוד נתונים והגדרות, ניתן להשתמש

ב"Memory Saver"

שמתחבר למצת הרכב או לחיבור הOBD II

כזה לדוגמא:

Image1467475797.729178.jpg

בכל אופן זו הדרך שאני הייתי מבצע את ההתקנה וכמובן מוסיף נתיק בהתאם לצריכה של שעון הטמפ׳.

-----

ללא ספק ניתן להשתמש במצת כמקור מתח. אם מסתדר לך מבחינת החיווט.. כמו שהצעתי לפני כן.

לא הייתי נוגע בבורר האורות.

עריכה אחרונה על ידי Snap-On
×
×
  • תוכן חדש...