צריכת דלק: 1. מזגן 2. עליות. סובארו אימפזרה 2001 1.6 בנזין

[CarAddict]

תעבור לאוטובוס וזהו, תחסוך הכי הרבה.

[yanivnn]

כן חבר טורים נמוכים זה פחות דלק. אתה צריך להשלים עם העובדה שהרכב הוא הוא עגלה כבדה ולא חסכוני . אתה צריך לענות לעצמך על השאלות שלך אם כדאי לך לזחול ולחסוך קצת או לתת גז ולא לחסוך אם תתן את פרטי המצב הכלכלי שלך תקבל פה חוות דעת איך כל אחד היה מתנהג אם לא תעשה תחשבון שלך

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[-MaoR-]

אתם אנשים משועממים פשוט..

לא יכולים לענות על שאלה מבלי להעיר הערה מיותרת וטיפשית

 

תודה על שום דבר

[Adamm]

מעדיף לבזבז יותר דלק מאשר להזיע כמו מטורף מהחום ולהיות עצבני בנהיגה, גם אם חלונות פתוחים לא תחסוך בדלק.

בעליות אתה יכול לכבות את המדחס(ac) ועדיין יצא אוויר קר ואז במישור וירידה שוב להדליק את המדחס, ככה פחות יהיה קשה לרכב בעליות(בלי קשר קשה לו במילא).

אל תעמיס על האוטו ולטפס לסל״ד כזה גבוה, לא חבל?

ככל שעולים בשלב של האוורור אז העומס על המנוע גדל, תנסה לבדוק את זה בעצמך ותרגיש איך הרכב נהיה עגלתי יותר.

יש לי אימפרזה דור אחד אחורה משלך ועשיתי עשרות נסיעות לירושלים עם מזגן בקיץ ובחורף.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[SHAI-SPORTWAGON]

1.מזגן מבזבז דלק, בכל מצב, חוץ ממהוריות גבוהות, אם אתה מצליח לנסוע רק עם חלון אחד פתוח אז דיי גבוהות. מההערכה שלי 110+. בשיוט ההפרש זניח.

בעיר מדובר בדר"כ בעשרות בודדות של אחוזים הבדל, בעיקר בנסיעה מרובת האצות 0-50 וכו.

2. להעלות עלייה באופן אופטימלי מבחינת צריכת דלק ברכב שלך תהיי סביב ה3 אלף סל"ד. בעלייה ליירושלים זה יהיה כנראה מעיק.

3.מהירות המאוורר במזגן לא משפיע באופן מהותי על העומס במנוע, הוא נגרם מהמדחס.

4.לדעתי ההבדל הכי גדול הוא לתכנן מסלול נסיעה שקול, להאיץ מאוד בעדינות עד למהירות השיוט, בהאצות הצריכה היא הגבוהה ביותר באופן משמעותי, לתכנן מסלול עם בלימות מועטת.

ואם תצליח לנסוע בלי מזגן בעיר/בהאצות, כלומר במסלול שעיקרו הוא לא שיוט בין עירוני, זה יתבטא בהפרש משמעותי.

לגביי יש לך רכב בזבזני וכו, צריך לדעת להינות ממה שיש, ולנצל אותו בצורה הטובה ביותר.

אפשר להוריד 15-30% בצריכת הדלק ברכבים כאלה בנסיעה נכונה מניסיון, ובהגעה ליעד בלי עיכובים, רמז-האצות איטיות, שיוט במהירות גבוהה הוא דוגמה לכך.

עריכה אחרונה ב-1 ליולי, 2016 על ידי SHAI-SPORTWAGON

[zvigolden]

מציע לך לחשוב חיובי - לרכב אין כבר ערך מסחרי. כל זמן שהוא משרת אותך ואתה לא נאלץ לקנות רכב חדש , הרווח כולו שלך

נכון , הדלק יקר וכדאי לחסוך אבל מי שקנה רכב יחסית חדש מפסיד הרבה יותר בירידת הערך

סע ברכב , טפל בו ותהנה כל עוד ניתן