Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3675 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה שהרכב עבר טסט לפני יומיים יכול במקרה הטוב להעיד על תקינות המערכות שנבדקו בו. בטוח שאף אחד לא בדק את תקינות המנוע ומערכת השימון שלו...

זה שיש כמות שמן מספיקה כלל לא רלבנטית. מנורת השמן ברכבים מספקת חיוויי לתקינות לחץ מערכת השימון. אם לדוגמא לא חסר גרם שמן אך משאבת השמן דפוקה והלחץ נמוך מדי תדלק הנורה. יש עוד שלל סיבות העלולות להדליק נורת לחץ שמן - החל מבעייה קלה יחסית של יוניט לחץ שמן תקול ועד בעייה חמורה של מנוע גמור ובלוי.

היות ודרך המקלדת מעט קשה לאבחן מה קרה אצלך העזר בהמלצת הצרפתי שתכנן את הרכב - נורת STOP וצפצוף. אל תתניע בשום אופן ואל תסע. גרור למוסך אמין וקווה לטוב.

פורסם

לפני הטסט ,שמתי דלק 98 חד פעמי כדי שהאוטו יסע יותר טוב ,אולי זה קשור איכשהו ? המערכת היתה רגילה כל הזמן ל-95.

פורסם

תודה BMW לבן , עשיתי פה חיפוש לפי מילים של "פיג'ו 206 נורת STOP מצפצפת" ומישהו כתב שברגע שהוא החליף מצבר הבעיה נעלמה...

פורסם

ברכבי פיז'ו מהדור ההוא יש לוגיקת התרעה חכמה. כאשר נוצר מצב תקלה חמורה המחייב עצירה ודימום מנוע מופיע חיווי כללי , מה שנקרא master caution, שאומר stop - עצור. בנוסף מופיעה נורה ספציפית לחיווי המערכת התקולה - לחץ שמן , מערכת טעינה , בלמים וכו'.

כנראה התקלה שמצאת הייתה במערכת החשמל-טעינה.

פורסם

לא בהכרך שזו בעיית מצבר, אם החלפת מצבר והבעיה נפתרה מה טוב,

אם לא בדקת עדיין, ממליץ לך להשאיל מצבר תואם מחבר או משהו ולבדוק ,

 

שהיתה לנו 206 , ונדלק לנו STOP וסימן של שמן, זה היה כשל בפילטר שמן או משהו כזה.

כשאתם מחפשים את המקומות המעניינים באמת!

👈 היסטוריה על המפה | :wave: פרוייקט טיגארט

  • ספונסר פורום
פורסם

לחץ שמן נמוך, נסיעה במצב הזה גורמת נזק בלתי הפיך למנוע, כנס לבדיקה במוסך.

אורן

פורסם

תודה אורן ,חולון קצת רחוק לי ,אני אלך איפה שהחליפו לי פילטר שמן בנתניה , תודה בכל מקרה. (במיוחד שאסור לנסוע רחוק עם תקלה כזו)

פורסם

רוני, חוששני שלא בטוח שהבנת מה שאורן משרותי רכב ואני קודם ניסינו להבהיר לך .

אל תסע אפילו מטר ! אל תתניע את הרכב ! בגרר בלבד לאן שתחליט. אלא אם כן לא אכפת לך לקחת סיכון סביר שהמנוע יהרס לגמרי בנסיעה למוסך.

פורסם

תודה על העצות ,יצאתי בזול ,התברר שהלפתי במוסך אליחן באזור תעשייה פילטר שמן מקורי והוא היה תקול ,לכן סמל של המנוע נדלק, מוסך אליחן החליף לחדש על חשבונו כמובן ,נסעתי מאז 15 ק"מ ונורה לא נדלקה.

פורסם (נערך)

מחזק את אלצ'קו שמעליי,

 

בהנחה שמדובר במנוע NFU, הפילטר הוא רק נייר פנימי. בשנתונים מוקדמים יש לפילטר גם פין פלסטיק שיוצא ממנו, ככה שלפי דעתי הוא לא הורכב נכון במוסך.

 

עריכה: כנראה שגם במנוע 1.4 יש פילטר פנימי.

 

רוני - תרשום פה מספר שלדה בבקשה ואגיד לך בדיוק איזה פילטר יש אצלך.

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

פורסם

בהמשך לכל התשובות שקיבלת, דלק 98 לא תורם כלום ושום דבר לרכב שלך, אל תאמין לשמועות אורבניות של חברים ״מבינים״

יום טוב גם לך

×
×
  • תוכן חדש...