האם שווה למוסך מורשה יבואן לבצע תיקונים במסגרת האחריות?

[שגיא 601]

האם מוסך מורשה יבואן מרוויח הטיפולים במסגרת האחריות? אני לא מתכוון לטיפולים שוטפים אלא לטיפולים של כשלים שניתנים ללא עלות כגון החלפת גיר, מצמדים או כל רכיב אחר שכשל בזמן האחריות.

האם היצרן משלם למוסך על שעות העבודה שהשקיע? האם שווה למוסך לקחת עבודה כזו?

 

Sent from my Mi-4c using Tapatalk

[vadim6385]

הוא מקבל על זה כסף מהיבואן.

 

לדעתי אפילו עדיף לו, כי ככה הוא יקבל כסף על העבודה בכל מקרה, ואם יוצא שהתיקון לא באחריות, הלקוח עוד ייקח את האוטו, ויילך לחפש מוסך זול יותר.

[Max.M]

ממה שיצא לי להתקל בחשבוניות פנימיות- 33.3% משעתון עבודה יבואן.

[amiger]

לא יודע אם שווה לו או לא אבל הוא חייב.

זה חלק מה"דיל" של להיות מוסך מורשה.

[Buki]

לא כל כך שווה.

כלומר חייב לקחת את העבודה אבל הרווח ממנה נמוך מאוד.

 

מדוע:

1. כמו שכתב מקס, מחיר שעת עבודה שמשלם יבואן על עבודות באחריות נמוך יותר ממה שמשלם לקוח מחוץ לאחריות.

2. אין רווח ממכירת חלקים. על כל חלק שהוחלף מזדכים מול היצרן ומקבלים תמורתו אחד חדש. אין מכירה.

[zvit]

שלי החליפו מדחס מזגן במסגרת אחריות של רצון טוב, החשבונית ליבואן היה גבוהה יותר ב50%(!) מהצעת המחיר שניתנה לי לפני שהיבואן לקח על עצמו את העלות.

 

אני מעריך שההתחשבנות שונה מיבואן ליבואן ואולי אפילו מתקלה לתקלה - אין כללי אצבע.