Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3736 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לאחר שהפוקוס שלנו (2001) הלכה לעולמה, אני צריך למצוא פיתרון בהקדם האפשרי.

 

בגלל חוסר הבנה מוחלט ברכבים ובעיית תקציב חשבתי על ליסינג של אלבר לשנה וחצי ואז להחזיר את הרכב (7900 מקדמה ו 1100 ל 18 חודשים קיה פורטה). שכנעו אותי לרדת מזה.

 

המצב נכון לעכשיו:

אנחנו זוג עם ילדה בת 3 ועוד אחד בדרך, נוסעים בערך 20K ק"מ בשנה, ומתלבטים ב 2 מכוניות יד שנייה:

 

1)יונדאי I30CW 2010:

 

ע"פ המודעה ביד 2, הרכב יד ראשונה, נסע 30 אלף קילומטר בלבד, רק נסיעות של האשה עם הילדים לגן, מטופל בקביעות במוסך מורשה.

נסעתי לראות את האוטו. המוכר עובד הייטק עם 4 ילדים + רכב חברה נוסף ועוד סקודה 2016 שעכשיו בדרך להגיע - מוכר את הרכב של אשתו. האוטו יחסית חבוט מבחוץ ומוזנח, צמיגים נראים גמורים וספר הטיפולים ריק מכיוון שלטענתו הכל נמצא במחשב של המוסך.

 

לא נראה כמו רכב שנסע 30 אלף קילומטר.

 

אשמח לתשובה לכמה שאלות:

 

1) מה הסבירות שבנאדם נורמלי מן היישוב, עובד עם רכב חברה ו -4 ילדים(כל הפרטים האלו מאומתים בוודאות) יאפס קילומטרז'?

 

2) האם הגיוני שלאחר טיפולים במוסך מורשה ספר הטיפולים ריק?

 

3) במידה והנתונים באמת נכונים, מה נראה כעסקה טובה יותר? יונדאי I30CW שנת 2010 יד ראשונה פרטית עם 30 אלף ק"מ במחיר 49 אלף ש"ח לא שמורה ואסתטית או קיה ריו 2012 עם 70 אלף ק"מ ב 53 אלף ש"ח נראית במצב טוב?

 

מתנצל על האופי הטירוני של השאלות, הנושא באמת חדש וזר לי.

 

מודה לכל מי שיוכל לעזור!

פורסם

אני ממליץ לך לרכוש ישירות מחברת ליסינג\השכרה. יש מבחר רכבי סטיישן, אתה תוכל לבחור אחד מהם, זה שיהיה במצב הטוב ביותר.

 

נכון להיום אמורים להיות בחברות הליסינג מבחר של I30CW ואחותה התאומה, קיה סיד סטיישן.

 

אם אתה לא נעול כלל על סטיישן, אז יש מבחר לא רע של רכבי האצ'בק בתקציב שלך - כמו אופל קורסה, רנו קליאו, קיה ריו ופיאט גרנדה פונטו. כולן יתנו תמורה טובה לכסף.

פורסם (נערך)

אני מאמין ל-30 אלף ק"מ, ולכן כדאי שתתרחק ממנה. הניחוש שלי:

 

דמיין מכונית שאמנם בשימוש יומיומי, אבל לא יוצאת לעולם מגבולות העיר / השכונה. הרבה נסיעות קצרות (מנוע קר - בלאי גבוה), פקקים + חניות רבות (סמני בלאי?), הסעת ארבעה ילדים לחוגים וחזרה? בקיצור, בלאי כבד, למרות (ואפילו בגלל) קילומטרז' נמוך. הצמיגים כנראה מקוריים ובני 6+ (למרות שעברו "רק 30K") ונראים בהתאם. עבדה קשה כמו מונית תל אביבית, ונמכרת כיד ראשונה עם קילומטרז' נמוך. קילומטרז' זה לא הכל! אמרו לך את כל האמת, אל תחשוד...

עריכה אחרונה על ידי yuvk
:turn-l:
פורסם

אם היא טופלה כל שנה ויש תיעוד אך יש לבצע יישור קו בגלל ההזנחה החיצונית והצמיגים אפשר לשקול במחיר מתאים אם הבדיקה לא תראה דברים נוראים

×
×
  • תוכן חדש...