Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3772 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לום ברשותי פורד פוקוס שנת 2006, ברכב יש קודנית, שלשום נהגתי ברכב וחניתי אותו ושבאתי להניע אותו שוב הרכב לא הניע, לא שמעתי כלום מעבר לסיבוב של המפתח, חשבתי שהבעיה היא במצבר היה חשוך וראיתי את הפלוס כמינוס בזמן שחיברתי כבלים מרכב אחר, העניין הוא שלא ממש חיברתי כי הרכב השני היה מונע ושבאתי לחבר את הפלוס למינוס אצלי בטעות היה ניצוץ אז הפסקתי את הפעולה,כלומר התנין שאמור להיתפס בקוטב לא נתפס אלא כשראיתי את הניצוץ ישר הזזתי אותו, עניין זה קרה כפעמיים-שלוש.

עכשיו יש סימן על הקוטב החיובי אצלי בעקבות הקצר שקרה שם, מעבר לזה הרכב נוסע בסדר גמור מלבד העובדה שכמו לפני ניסיון ההתנעה עם הכבלים, הבעיה היא כנראה בקודנית אז לפעמים הרכב מניע ולפעמים לא.

איך אני יכול לדעת אם פגעתי במחשב של הפורד או במחשב של הרכב השני?, יש לציין שברכב השני לא קרתה שום תקלה והוא נוסע נורמלי{הונדה סיויק שנת 2012},

תודה לעוזרים.

פורסם

בדרך כלל הנזק הוא מיידי והוא קבוע, אז כמו שאמרו, אם אין שום סממן לבעיה כלשהי בכל אחד מהמרכבים, אז כנראה לא קרה כלום, למזלך הפעם.

×
×
  • תוכן חדש...