segalarye

תודה לכל המגבים והעוזרים! מספר עדכונים: 1. ערכנו נסיעת מבחן על הפיקנטו. בקצירת האומר - לא אהבנו. (אבא ממש לא אהב, מבחינתי זה עוד היה סביל. תוהה עד כמה באמת ניתן למזער את התופעה בהילוכים ע"י משחק עם דוושת הגז.) 2. ערכנו נסיעת מבחן על האייגו X. עם תיבת ההילוכים הרציפה, זה שמיים וארץ בהשוואה לפיקנטו. מה שכן - כשיצאנו מחוץ לעיר הרגיש לי שהמנוע "צורח" כדי להגיע למאה. (הבעיה שמצאנו שם היא המרחב ליושבים מאחורה; ברגע שהנהג מזיז את הכיסא אחורה - כבר אין מקום ליושב מאחוריו כלל.) 3. לאור ההמלצות כאן והמחיר הדי גבוה של האייגו, ניסיתי לשכנע את אבא לכיוון ה-i20 (אם כי מעט מעל לתקציב.) קפצנו לסוכנות - הבנו שאין אותה בכלל במלאי ולא בתצוגה, כי יש דגם חדש שצריך להגיע ("עבר מתיכת פנים.") חיפשנו סרטונים ביוטיוב והחדשה נראית מדהים. הבנתי שתיבת ההילוכים שם היא רובוטית עם שני מצמדים. הורגלנו מעל עשור בנסיעה על DSG, אנחנו נרגיש בהבדל בין שני תיבות ההילוכים? (ודאי שנעשה נסיעת מבחן.) 4. כרגע נוסעים על גולף 2015, 1.4, 187 אק"מ. ב"ה ללא תאונות, רק קצת שריטות ונגיעות. המחירון הוא 43 אלף. ניסינו לברר על טרייד אין - כולם מורידים ממש חזק במחיר. הכי גבוה שקיבלנו - 28. חשבנו שנשיג באיזור ה-35, 33. ריאלי מבחינתנו? אולי ביד 2? 4 וחצי. הבנו שבצ'מפיון נותנים מחירון מלא בטרייד-אין, אז אבא שוקל אולי סקודה פאביה. דעתכם? תבורכו.

מקסימום 100K. בחנו גם את האייגו, היא די מקבילה למיצובישי ספייס. הספייס 1.2 והאייגו 1 ליטר. מבחינת כ"ס הן זהות. האייגו יותר חסכונית בדלק (לפי נתוני יצרן.) יש למישהו חוות דעת על הרכבים הללו? מעניין אותנו איך משפיע ההפרש הזה בין המנועים, 1.2 ליטר בהשוואה ל-1 ליטר מבחינת חווית הנסיעה. (לא מבינים גדולים ברכבים, אבל לשניהם אותו כ"ס, אז מבחינת תאוצה/מהירות נראה ששניהם זהים.)

מודה לכולם על כל התגובות והעזרה. אולי פירשתי את התגובות בצורה שגויה, אבל לפי מה שהצלחתי להבין: בגיר רובוטי אני צריך לבחור את הילוך הרכב באמצעות ידית ההילוכים (מראשון להעביר לשני, משני לשלישי וכן הלאה) - ההבדל היחיד מגיר ידני הוא הלחיצה על המצמד, שנעשית בצורה אוטומטית ע"י הרכב. אם אכן הבנתי נכון, זה מרגיש על הפנים: בגיר אוטומטי אתה פשוט מעביר ל-D, לוחץ על הגז ונוסע; תיבת ההילוכים בוחרת את ההילוך המתאים. ברובוטי, אתה צריך לשים לב כל פעם באיזה הילוך הרכב נמצא ולשנות אותו בהתאם. (ניסיתי לחפש באינטרנט סירטונים/הסברים, אבל לא ממש מצאתי משהו שמסביר איך הנהג מתפעל את תיבת ההילוכים הרובוטית, בשונה מאוטומטית.) לגבי נסיעת מבחן, קפצנו לסוכנות באשדוד אבל אמרו לנו שהרכב לא זמין כרגע לנסיעת מבחן. הפנו אותנו לראשל"צ, לנסות בסוכנות שם. גם שם הוא לא היה זמין. שניהם בקשו שנתאם למהלך השבוע. כל עוד אנחנו בנושא של תיבת ההילוכים: גיר רובוטי וגיר אלקטרוני (ב-i10) זה אותו הדבר? מרגיש לי שזה אותו המוצר פשוט מיתוג שונה של החברות. עלתה כאן הצעה לדגם יותר טוב אולם יד שניה; אנחנו מעוניינים ברכב חדש. ראינו אופציה לרכב נוסף: מיצובישי ספייס סטאר. תיבת ההילוכים שם היא רציפה, ועד כמה שהבנתי זה הגיר האידיאלי מבחינת חווית נהיגה/צריכת דלק. מה שכן, לפי מה שהבנו מהמפרט, במחיר הבסיס - הרכב מגיע די "ערום" מבחינת אבזור. מה גם שהוא 71 כ"ס, בהשוואה ל-84 בפיקנטו. (עד כמה זה קריטי, ההפרש הזה בין שני המנועים?) תבורכו.

שלום וברכה, אנו מעוניינים לרכוש רכב חדש שישמש בעיקר לנסיעות עירוניות (אשקלון). כרגע אנחנו מתלבטים בין קיה פיקנטו ליונדאי i10 (נוטים לכיוון הפיקנטו.) 1. אם יש למישהו מחברי הפורום את הפיקנטו, נודה לחוות דעת חיוביות/שליליות לגבי הרכב. 2. הבנו שההבדל היחיד בין ה-i10 לפיקנטו זו האחריות: 7 שנים בפיקנטו, בהשוואה ל-3 שנים ב-i10. האם ישנם הבדלים נוספים בין שני הרכבים? 3. עד כה הניסיון שלנו הוא עם גיר אוטומטי (DSG). בפיקנטו ישנו גיר רובוטי. מה ההבדלים ביניהם? האם יש בעיות עם הגיר הרובוטי? 4. מעוניינים לקנות את הפיקנטו עם החלון בגג. זה שמיש בכלל? יש חסרונות בזה? (הבנתי שהרכב מתחמם יותר, במיוחד בחודשי הקיץ.) 5. בהמשך לשאלה הנ"ל, יש חשיבות לצבע הרכב? (מניח ששחור הרבה יותר מתחמם מאשר לבן, אבל האם יש הבדלים נוספים?) 6. נשמח להמלצות נוספות על רכבים בקטגוריה הזו. 7. הרכבים החדשים היום מגיעים עם מסכי טאצ'. האם מותקן שם Waze או שזה סוג של Android שאנחנו צריכים להוריד ולהתקין? מודים לכולם על כל העזרה והיעוץ, וסליחה על ההודעה הארוכה!

בס"ד ערב טוב לכל באי הפורום אבי מעוניין למכור את הרכב שברשותו: פולקסוואגן גולף אוט' 2015 1.4 טרנדליין, 122 כ"ס, צבע אדום. רכב שמור מאוד. בקושי נסע (18,000 ק"מ.) ללא תאונות/תקלות. טיפולים ב מוסך מורשה בלבד. הרכב ממש מציאה! במשך שלוש שנים נסע איתו אך ורק לעבודה בתוך העיר וחזרה הביתה. מחיר מבוקש: 85,000 ש"ח. טלפון ליצירת קשר: לא בשבת! אבי - 054-6099305 בברכה ובתודה, אריה סגל.

בס"ד חג שמח לכל באי הפורום אבי מעוניין למכור את הרכב שברשותו: פולקסוואגן גולף אוט' 2015 1.4 טרנדליין, 122 כ"ס, צבע אדום. רכב שמור מאוד. בקושי נסע (17,100 ק"מ.) ללא תאונות/תקלות. טיפולים ב מוסך מורשה בלבד. הרכב ממש מציאה! במשך שלוש שנים נסע איתו אך ורק לעבודה בתוך העיר וחזרה הביתה. מחיר מבוקש: 85,000 ש"ח. טלפון ליצירת קשר: לא בשבת! אבי - 054-6099305 בברכה ובתודה, אריה סגל.

בס"ד חג שמח לכל באי הפורום אבי מעוניין למכור את הרכב שברשותו: פולקסוואגן גולף אוט' 2015 1.4 טרנדליין, 122 כ"ס, צבע אדום. רכב שמור מאוד. בקושי נסע (17,100 ק"מ.) ללא תאונות/תקלות. טיפולים במוסך מורשה בלבד. הרכב ממש מציאה! במשך שלוש שנים נסע איתו אך ורק לעבודה בתוך העיר וחזרה הביתה. מחיר מבוקש: 87,000 ש"ח. טלפון ליצירת קשר: לא בשבת! אבי - 054-6099305 בברכה ובתודה, אריה סגל. תמונות:

שלום לכולם לאחר שערכנו כמה הצעות מחיר, בררנו כמה מותגים - אבי החליט שנלך על ההנקוק. יצא באזור ה-1450 ש"ח לארבעה גלגלים (כמה שקלים לפה או לשם, לא זוכר במדויק.) מה שכן, טעינו בגודל הצמיג. מסתבר שזה 205/55. רוצה להודות לכל מי שסייע וחווה דעה - עזרתם מאוד! שאו ברכה, שבת מבורכת לכל. אריה.

מודה לכולם על התגובות. במחילה, לא מבין בדברים הללו. הייתי בטוח שהמידה נגזרת אוטומטית מדגם הרכב והשנתון. לאחר בירורים, מידת הצמיגים היא 195/65. דור--, המחירים הללו כוללים עבודה? ובאיזה מותג מדובר? אשמח לקבל הפניות לחנויות/המלצות למותגים. אריה.

בס"ד לכל באי הפורום, שלום וברכה הרגע סיימנו טיפול גדול ומצב הצמיגים על סף קריעה - באחד מהצמיגים יש ממש קרע, דרכו ניתן לראות את חוטי הברזל המרכיבים את הצמיג. נדרש כבר להחליף את כל הארבעה. (הרכב עשה 110 אק"מ.) דיברתי עם סוכן המכירות שם, והוא המליץ לנו על שני סוגים. מותג אחד בשם פלקון או פילקו (בתקווה שאני לא רוצח להם את השם, לא זוכר מה הוא אמר במדויק), 400 ש"ח לצמיג. המותג השני זה מה שהגיע עם הרכב, הנקוק, במחיר של 500 ש"ח לצמיג. המחירים כוללים מע"מ ועבודה. הוא הסביר לי שהם עובדים עם צ'ק-אפ, שזו חברת בת של צ'מפיון, דרכה יחליפו לי את הצמיגים. שאלתי היא, איך הצמיג של פלקון שהוא הציע לנו? האם המחירים סבירים? אולי אפשר להשיג במקום אחר ביותר זול. (אנחנו מאשקלון.) בנוסף, האם ישנם מותגים אחרים שתמליצו עליהם? לכל עזרה בנושא, אודה. אריה.

בס"ד שבוע מבורך וחודש טוב לכל באי הפורום. שואל בשביל שכן שלא כ"כ מבין בעניין. בהשתתפות ביטוח לאומי הוא קנה רכב קאדי של פולקסוואגן לפני כ-6 שנים. כעת הוא מעוניין להשתדרג לאותו רכב רק שנתון חדש יותר, והוא פנה אלי אם אוכל לעזור לו באשר למחיר המחירון של הרכב. לי אין מושג איך זה עובד, לכן אני פונה אליכם. הנה המפרט של הרכב: VW Cadi ארוך 5 דלתות אוטומטי 2011 נפח מנוע 1600 100,695 ק"מ הוא יד ראשונה מה אמור להיות המחירון של רכב כזה? אגב, איך זה עובד עם רכבים שאת חלקם ממן הביטוח הלאומי? הבנתי שאי אפשר לעשות איתם טרייד-אין, או שמורידים המון בטרייד-אין. האם זה נכון? מדוע? בברכה ובתודה לכל עזרה בנושא!

אוטומט. תודה על התגובה

בס"ד רבותי שלום, אבי מעוניין לרכוש רכב חדש, קטן, באזור 75 אלף ש"ח. הוא שמע חוות דעת טובות מחבר שיש לו ניסאן מיקרה. מה דעתכם על הרכב? תוכלו להמליץ לנו על רכב אחר בקטגוריה? ערב מצויין ותודה לכולם.

לום ברשותי פורד פוקוס שנת 2006, ברכב יש קודנית, שלשום נהגתי ברכב וחניתי אותו ושבאתי להניע אותו שוב הרכב לא הניע, לא שמעתי כלום מעבר לסיבוב של המפתח, חשבתי שהבעיה היא במצבר היה חשוך וראיתי את הפלוס כמינוס בזמן שחיברתי כבלים מרכב אחר, העניין הוא שלא ממש חיברתי כי הרכב השני היה מונע ושבאתי לחבר את הפלוס למינוס אצלי בטעות היה ניצוץ אז הפסקתי את הפעולה,כלומר התנין שאמור להיתפס בקוטב לא נתפס אלא כשראיתי את הניצוץ ישר הזזתי אותו, עניין זה קרה כפעמיים-שלוש. עכשיו יש סימן על הקוטב החיובי אצלי בעקבות הקצר שקרה שם, מעבר לזה הרכב נוסע בסדר גמור מלבד העובדה שכמו לפני ניסיון ההתנעה עם הכבלים, הבעיה היא כנראה בקודנית אז לפעמים הרכב מניע ולפעמים לא. איך אני יכול לדעת אם פגעתי במחשב של הפורד או במחשב של הרכב השני?, יש לציין שברכב השני לא קרתה שום תקלה והוא נוסע נורמלי{הונדה סיויק שנת 2012}, תודה לעוזרים.

תודה רבה, אנסה ליצור איתו קשר בהודעה פרטית. אשמח לעוד הצעות.