Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

יש לנו סוזוקי SX4 שנת 2010 שעבר כ53000 ק"מ.

לאחרונה שמתי לב שאם עוברים טיפה מהר על פסי האטה (25-30 קמ"ש במקום 20, לא פסי האטה ענקיים) אז לעיתים ישנה חריקה מהבולם של הגלגל הימני קדמי.

הרכב והמתלים מהתנהגים כרגיל ללא שום בעיות.

מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה!

עריכה אחרונה על ידי Michaelr
פורסם

הרעש לא מופיע כשמנערים את הרכב וגם לא כשנוסעים על כביש משובש מאוד (בפ"ת יש הרבה כאלה :|) אלא רק בכיווץ דיי חזק של המתלים-בפסי האטה שעוברים אותם יחסית מהר או בפסי האטה גדולים מאוד במהירות נורמלית.

הרעש דומה לדלת חורקת או לצליל שמשמיע מזרון עם קפיצים עייפים.

פורסם

גם אצלי יש את הרעשים האלו

אחרי נסיעה של כמה דקות שהחלקים מתחממים , אין יותר את החריקה ששומעים

התרגלתי לזה, בקיץ לא תשמע את החריקות

קשה באימונים קל בים

×
×
  • תוכן חדש...