הפרשי בלימה בטסט-גטס 08

[גוגלוב]

ממה יכול לנבוע הפרשי הבלימה בתמונה?

 

לפי מה שהבחנתי אלכסון אחד בולם טוב מהשני. הרכב מרגיש בולם טוב . דוושה לא ספוגית.

והוא כמובן עבר טסט. השאלה מה גורם לכך וכיצד ניתן לשפר את התוצאה?

 

תודה

[kompy]

מתוצאה אחת לא ניתן להקיש על תקלה. יתכן והבדיקה נעשתה בחפיפניקיות.

1. בד' סרן קד' יש לבצע כאשר הגלגלים מיושרים עם הרכב(סטיה מקו הרכב יכול ליצר הפרשים). רצוי לבמע זאת עם בלם יד דרוך(ברכבים אשר הבלם יד בולם סרן אח') אך אין זו חובה. בבדיקה, לא "בועטים" את הדוושה. יש ללחוץ בהדרגתיות אך במהירות.

2. תוצאות סרן אח' ובלם העזר מעידים על התאמה בינהם, כך שבהחלט תתכן תקלה. מרב הסיכויים שניקוי ותאום הבלמים מאחור יסדרו זאת.

 

*תשובתי הנה לרכבים עם בלם עזר לגלגלים אחוריים.

[x-Anton-X]

רוב הסיכויים ההפרשים הם בגלל בדיקה לקויה או ציוד לא מאופס.

מערכת בלימה עובדת בצורה אלכסון כאשר יש קו משותף לגלגל ימין קדמי שמאל אחורי וקו משותף לגלגל שמאל קדמי וימין אחורי, זה מפני שאם יש כשל בקו מסוים כמו: פיצוץ באחד מהצינורות הבלמים תוכל עדיין להמשיך לבלום בקו השני ב50 אחוז מהכוח ולעצור בלי שהרכב שלך יסטה במהלך הבלימה.

 

לפי התמונה שלך אין לך הפרש בין הקווים ("אלכסונים")

אם יש לך טופים מאחורה לא יזיק לפרק אותם ולבדוק אם צריך לעשות כיון קטן (במיוחד בגלגל הימין).

 

! הפרש בבלם עזר תוכל לסדר בעזרת כיון רפידות בתוך בתוף, אם הכיון תקין אז למתוח את הכבל שהולך מבלם יד לגלגל ימין.

[גוגלוב]

מה שנראה לי מוזר בבדיקה זה ששמאלי קדמי וימני אחורי (אלכסון) שניהם חלשים בדיוק באותו מידה (24%) ?

וכמו שאמרת ההנדברקס נותן תוצאה אחידה על הבלם האחורי.

יש לי השערה שאולי המשאבה לא נותנת תפוקה טובה באלכסון זה.

דרך אגב הבלמים האחוריים נוקו היטב ובוצע כיוון לוודא מרחק תקין בין הרפידות לדרם .כל זאת טרם הטסט.

[kompy]

אם הנך מאזור ראשל"צ ויש לך פנאי(יש תור), הנך מוזמן אלי למכון לבצע בד' בלמים(ללא עלות) ואז תוכל להשוות תוצאות).

[גוגלוב]

תודה אשלח לך בפרטי.