Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7856 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברשותי בראבו 97 1600 ידנית

לפני כחודשיים עברה טפול ראש במסגרתו הוחלף פקונג ,רצועת טיימינג

רדיאטור וצנרת מערכת הקירור.

זמן לא רב אחרי כן החלו לחסור נוזל קירור ומד הטמפרטורה עלה עד שלוש קווים

לפני האזור האדום בעיקר בזמן עצירה(ברמזור למשל)

חזרתי למוסך שוב והוא טען שהרדיאטור החימום לא תקין(נשמעו קולות ביקבוק ממנו)ושאו אחליף אותו(יקר מאד)או שאנתק אותו.לא כל כך האמנתי ונסעתי למוסך אחר שבדק בעזרת מד לחץ ןגילה שלחץ נוצר במערכת הקירור וזאת משום שטפול הראש לא בסדר(המחוג עלה עד הסוף).

חזרתי למוסך שביצע העבודה והוא אמר שברגע שננטרל את רדיאטור החימום

התופעה תיעלם ובכלל זה שהמחוג מגיע עד לשלוש קווים מתחת לקו האדום זה בסדר.(יש לציין שבמקרים אלה מיד דוממתי מנוע ולא חיכיתי שהמד יעלה יותר כך שאינני יודע אם אכן הוא היה עולה עוד.במוסך עצמו למרות שהמנוע עבד זמן רב הוא לא עלה יותר)

בקיצור היות ואין לי ידע במכונאות ושניהם סותרים זה את זה

מה לעשות????

 

תודה מראש

פורסם
ברשותי בראבו 97 1600 ידנית

לפני כחודשיים עברה טפול ראש במסגרתו הוחלף פקונג ,רצועת טיימינג

רדיאטור וצנרת מערכת הקירור.

זמן לא רב אחרי כן החלו לחסור נוזל קירור ומד הטמפרטורה עלה עד שלוש קווים

לפני האזור האדום בעיקר בזמן עצירה(ברמזור למשל)

חזרתי למוסך שוב והוא טען שהרדיאטור החימום לא תקין(נשמעו קולות ביקבוק ממנו)ושאו אחליף אותו(יקר מאד)או שאנתק אותו.לא כל כך האמנתי ונסעתי למוסך אחר שבדק בעזרת מד לחץ ןגילה שלחץ נוצר במערכת הקירור וזאת משום שטפול הראש לא בסדר(המחוג עלה עד הסוף).

חזרתי למוסך שביצע העבודה והוא אמר שברגע שננטרל את רדיאטור החימום

התופעה תיעלם ובכלל זה שהמחוג מגיע עד לשלוש קווים מתחת לקו האדום זה בסדר.(יש לציין שבמקרים אלה מיד דוממתי מנוע ולא חיכיתי שהמד יעלה יותר כך שאינני יודע אם אכן הוא היה עולה עוד.במוסך עצמו למרות שהמנוע עבד זמן רב הוא לא עלה יותר)

בקיצור היות ואין לי ידע במכונאות ושניהם סותרים זה את זה

מה לעשות????

 

תודה מראש

אין קשר בין רדיאטור החימום , להתחממות הרכב!

אם תבטל את רדיאטור החימום , תסבול מקור בחורף, והרכב ימשיך להתחמם, ונהפוך הוא, בשימוש

בחימום בחורף , אתה מגדיל את כיבול המים הכללי ברכב, ולכן הטמפרטורה של השעון החום, אמורה לרדת , בעת הפעלת חימום!

לכם אל תבטלו!

לכן שהמוסך יתחיל לחפש את המטבע בחושך , היכן שאיבדו ולא באור!

והמבין יבין!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

שלום.

 

אם ינתקו את הראדיאטור הפנמי העסק יבעבע ממקום אחר אין ניסים...

עליך לגשת למוסך אולי אחר שיבצעו לך בדיקת נפילת לחץ מהצלנדרים.

בבדיקה יראו מיד אם יש העברת דחיסה למערכת הקרור. והיה ויש

תחזור למוסך תעשה בלגן וישלמו לך גם עבור הבדיקה.

בברכה בני ל

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

קולות ביקבוק שנשמעו מרדיאטור החמום מעידים על המצאות אויר במע' הקרור של הרכב. המצאות אויר במע' עלולה לגרום להתחממות מנוע. יש לבצע נקוז אויר.

לא כתבת האם ההתחממות הנה רק בעמידה במקום או גם בנסיעה בכביש פתוח?.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

ברשותי פיאט בראבה 1600.

 

וגם לי היו בעיות התחממות איתה.

אחרי החלפת רדיאטור וניקוי כל המערכת, האוטו המשיך להתחמם.

עד שניתקו לי את מערכת החימום (כמו שייעצו לך לעשות)

אני מציע לך לנסות את זה.

 

אמנם קר לי מאוד בלי החימום באוטו אבל זה עדיף על להוציא עוד כ-1000 ש"ח על מערכת חדשה.

×
×
  • תוכן חדש...