קורולה / סקודה / אוקטביה (נערכה כותרת חסרת אינפורמציה)

[Doron Shahar]

אהלן,

 

אני אגש ישר לעניין:

1. מחפש רכב לנסיעות יומיות של 120 ק"מ. ובכלל בעיקר נוסע אחד עד 2.

2. הון ראשוני - ~30K

3. נזילות חודשית - 2K~ (מעבר לדלק)

 

בעקרון יש המון אופציות על השולחן אבל אני מתמקד בין: קורולה, i35/25, סקודה אוקטביה

כנל לגבי שיטת הרכישה - יד 2 - סביבות 2008/ סביבות 2010 / ליסינג

 

אני יודע שזה מאד לא ממוקד אבל אני באמת לא מבין בתחום ואין לי שום כיוון בנושא (מקבל עצות לכל הכיוונים כרגע)

 

תודה למי שעוזר מראש

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2014 על ידי Doron Shahar

[itamarg]

בק"מ שאתה נוסע הייתי אומר שאפילו חובה שתקנה רכב היברידי או דיזל כי אם לא- ההוצאות של הדלק יהיו גדולות מאוד.

אם אתה מתכוון לקחת מימון (לפי מה שהבנתי, תקן אותי אם אני טועה) אני הייתי הולך לכיוון של הונדה אינסייט. הן זולות ותוכל לרכוש משנתון מתקדם. אם אתה לא מתכוון לקחת מימון- רנו מגאן דיזל.

 

בנוסף ממליץ לך לקרוא את המדריך שכתבתי ונמצא בחתימה שלי.

[Doron Shahar]

הסיבה שאני בכלל הולך על רכב ולא רכבת היא שגיליתי שאפילו עם B4 ישנה הצלחתי לעשות בערך 1/12 (נוסע ת"א - בנימינה, נגד הפקקים) שיוצא בערך 2000-1600 שח בחודש.

עם רכב יותר חדש אני מניח שאני יכול להוריד את ההוצאה אפילו יותר. בכל מקרה רוב עד כל ההוצאה על הדלק תהיה על המעביד.

[עומר ב]

האם הוא משלם את חשבונות הדלק או משלם לך לפי כמות נסועה?

 

מה חשוב לך? רכב נוח? בטוח? חזק? מאובזר?

אתה זקוק לרכב משפחתי? יכול להסתפק במכונית קטנה יותר?

[Doron Shahar]

הייתי שמח אם הייתה לי אופציה אחת של רכב יחסית נוח מול אופציה אחת של רכב פרקטי.

בסוף הבחירה ברכב בכלל היא מבחינתי שיפור איכות חיים (לעומת הרכבת) אז אני לא מעוניין ברכב שלא נוח לנהוג בו. כמו כן אני נוטה לנהוג מהר יחסית אז רכב חלש מאד שלא ניתן לשייט בו ב120+ זה גם לא ממש הכיוון (גם בטח לא ישתלם מבחינת זמן ודלק).

 

ותודה על התשובות המהירות

[itamarg]

לדעתי הכי תתאים לך רנו מגאן דיזל. גם רכב נוח, זול לקנייה ואנשים מדווחים כאן בפורום על אמינות טובה. כמובן חשוב למצוא אחת שמורה ומטופלת עם היסטוריית טיפולים מלאה.

[עומר ב]

רגע, אז לא הבנתי, צריכת דלק חשובה?

120+-, וגם 130+- אפשר לעשות גם עם פיז'ו 107 עם מנוע 1000....

 

אנחנו צריכים לדעת יותר בשביל להתלבט איתך.

[Doron Shahar]

צריכת הדלק חשובה. כמו שאמרתי אני מצפה לעשות לפחות 1/12 בנסיעה בינעירונית במהירות יחסית גבוהה.

[מתן דדון]

צריכת דלק בין עירונית 1/12 זה משהו שנורא קל להגיע אליו עם כל רכב אפילו הפיגו שלי עם מנוע 2000 וגיר 4 הילוכים כך שב110 הטורים על 3000 סלד והצריכה היא 11.5 לליטר.

הרנו מגאן כמו שאמרו רכב מאוד נוח ופרקטי אם זה נחוץ לך , בנוסף גרסת הבנזין 1600 עושה כ1/14 בינעירוני אבל לטעמי היא קצת חלשה כך שאם תלך על הדיזל צריכת הדלק תהיה טובה יותר ואני מאמין שהיא גם תרגיש חזקה יותר.

[itamarg]

1:12 מחוץ לעיר אפשר להגיע גם עם שברולט אפלנדר ושברולט מאליבו 3.5 (בדוק) לכן הדרישה שלך לא מספיק גבוהה ולכן אני חושב שאתה צריך לצפות לצריכת דלק טובה יותר של לפחות 1:17 מחוץ לעיר.

אנחנו כבר לא בשנות ה 80' ולכן כן צריך לשאוף כמה שיותר לחסוך בדלק וזה אפשרי בתקציב שלך.

[llaavvii]

1:12 מחוץ לעיר אפשר להגיע גם עם שברולט אפלנדר ושברולט מאליבו 3.5 (בדוק) לכן הדרישה שלך לא מספיק גבוהה ולכן אני חושב שאתה צריך לצפות לצריכת דלק טובה יותר של לפחות 1:17 מחוץ לעיר.

אנחנו כבר לא בשנות ה 80' ולכן כן צריך לשאוף כמה שיותר לחסוך בדלק וזה אפשרי בתקציב שלך.

 

על 1\12 עם אפלנדר אולי בירידה לא הייתי מהמר על הצריכה הזו בשום סיטואציה ברכב הנ"ל

בכל מקרה פלואנס דיזל נראה לי תפורה לדרישות.

[itamarg]

מחוץ לעיר הרכב לא מתאמץ אין שום סיבה שצריכה הדלק תהיה גבוהה. לאחותי יש אפלנדר, לכן הנתון בדוק.

בכל מקרה 1:12 מחוץ לעיר לרכב מודרני זה ה-מ-ו-ן!.