Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4295 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כאשר מעבירים את המחוג לחימום באופן מיידי יוצא אוויר חם עניין של שניה אחת.

לא ראיתי שיש סימן לברז מתחת למכסה מנוע אך יתכן שזה מוכל בדשבורד.

אני מקבל את הרושם שהפעלת החימום פותחת מכסה בתוך הדשבורד יותר מאשר מאפשרת מעבר של נוזל קירור בקיר האש.

אשמח לדעת מה אתם חושבים.

פורסם

בדיוק כמו שאמרת.

 

יש תריס שמנווט את האוויר הקר או החם בהתאם לידית שאתה מסובב. אם היא לגמרי על החלק הכחול אז התריס סגור לגמרי, ואם היא לגמרי על החלק האדום התריס פתוח לגמרי (או להפך). בכל המהלכים בין המצבים המוחלטים, התריס פשוט פתוח חלקית וגורם לעירבוב אוויר קר וחם.

 

אתה יכול גם לשמוע את התריס הזה נסגר ונפתח כשאתה מסובב את הידית במהירות (כשהרכב כבוי תשמע את זה בקלות)

Stay Dirty

פורסם

מצטער, חשבתי שזה היה ברור מהתשובה שלי.

 

אין שסתום או ברז על הכניסה לרדיאטור החימום, ונוזל הקירור זורם שם כל הזמן.

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...