בעיות נפוצות לאיביזה קופרה ולפולו GTI?

[DanielD2701]

אהלן, בעוד כשנה ארצה להחליף לרכב יותר מעניין ומהנה לנהיגה אבל שלא ימשוך יותר מדי תשומת לב ולא גדול.

2 הרכבים שבכותרת מצאו חן בעיניי אבל בשביל לא לפתח ציפיות רציתי לברר קודם אם המכוניות הללו אמינות. אגב הן בנויות על אותה פלטפורמה אז בעיות באחת בהכרח יהיו גם בשנייה?

אשמח לחוות דעת

[kingikra]

היתה לי פולו GTI במשך שנתיים וחצי בערך מליסינג תיפעולי. אכלה שמן בקצב של הדלק.

תלוי על איזה רכב תיפול.

[DanielD2701]

תודה!

עוד בעלי ניסיון?

[Kreios]

רק בעוד שנה אתה רוצה להחליף רכב וכבר מעכשיו אתה מברר?

על איזו איביזה קופרה אתה מדבר? 6L או 6J?

[DanielD2701]

רק בעוד שנה אתה רוצה להחליף רכב וכבר מעכשיו אתה מברר?

על איזו איביזה קופרה אתה מדבר? 6L או 6J?

6J.

צודק הגזמתי קצת, בערך עוד כמה חודשים (עד חצי שנה). אני פשוט רוצה לדעת מראש פחות או יותר כיוון ואילו רכבים לפסול מהתחלה.

[Kreios]

הקופרה הנוכחית (6J) צוידה במנוע ה-1.4 עם טורבו וסופר צ'ארג'ר.

יש לא מעט סיפורים על מנועים שהלכו בדגם הזה ועל רגישות המנוע לשיפורים.

בנוסף, הקופרה הזאת מגיעה עם גיר אוטומט בלבד.

אני באופן אישי הייתי הולך על הקופרה הקודמת (6L) עם המנוע 1.8T הוותיק והאמין.

גילוי נאות: הייתה בבעלותי קופרה 2008 ונהנתי מכל רגע.

[GABIUBOGI]

לחבר יש איביזה קופרה 2013,יצא לי להוג בה כמה פעמים...מכונה מטורפת (יחסית למה שאני רגיל כן?).

קצת רועדת בתחילת נסיעה,כנראה בגלל הגיר ואכן היו בעיות עם המנוע אבל בעיקר בגלל שאח שלו מושך את הרכב לקצה גבול היכולת בכל נסיעה.

[DanielD2701]

הקופרה הנוכחית (6J) צוידה במנוע ה-1.4 עם טורבו וסופר צ'ארג'ר.

יש לא מעט סיפורים על מנועים שהלכו בדגם הזה ועל רגישות המנוע לשיפורים.

בנוסף, הקופרה הזאת מגיעה עם גיר אוטומט בלבד.

אני באופן אישי הייתי הולך על הקופרה הקודמת (6L) עם המנוע 1.8T הוותיק והאמין.

גילוי נאות: הייתה בבעלותי קופרה 2008 ונהנתי מכל רגע.

שמעתי גם את הסיפורים על מנוע ה1.4 שנמצא באיביזה, פולו ושירוקו בשביל זה פתחתי את השרשור בשביל לשמוע מבעלי ניסיון האם באמת היו תקלות כאלו ברכבם.

ואגב הקופרה מגיעה עם גיר רובוטי DSG7 שגם עליו השמועות רצות אבל שוב אני רוצה לשמוע את אותם התקלות ממקור ראשון מאנשים שחוו זאת (מקווה שלא).

 

העיצוב של הקופרה הישנה 6L קצת פחות חביב עלי בעיקר בגלל הצורה הבועתית של אחוריי הרכב ומה גם מדאיג אותי לרדת בשנתון.

[DanielD2701]

לחבר יש איביזה קופרה 2013,יצא לי להוג בה כמה פעמים...מכונה מטורפת (יחסית למה שאני רגיל כן?).

קצת רועדת בתחילת נסיעה,כנראה בגלל הגיר ואכן היו בעיות עם המנוע אבל בעיקר בגלל שאח שלו מושך את הרכב לקצה גבול היכולת בכל נסיעה.

ידוע לך איזה בדיוק בעיות היו עם המנוע?

[Kreios]

גם המנוע המדובר הוא מועד לפורענות וגם הגיר המדובר הוא מועד לפורענות.

לדעתי זו הרפתקה גדולה מידי עם סיכון גדול מדי, במיוחד כאשר אוטוטו נגמרת האחריות על הקופרות עד סוף 2012.

בתקציב של 100K יש גם אופציות אחרות.

[DanielD2701]

גם המנוע המדובר הוא מועד לפורענות וגם הגיר המדובר הוא מועד לפורענות.

לדעתי זו הרפתקה גדולה מידי עם סיכון גדול מדי, במיוחד כאשר אוטוטו נגמרת האחריות על הקופרות עד סוף 2012.

בתקציב של 100K יש גם אופציות אחרות.

אשמח אם תוכל לשתף אותנו באופציות האחרות

[Kreios]

יש המון, השאלה אם אתה נעול על הוט-האץ' 3 דלתות?

[DanielD2701]

יש המון, השאלה אם אתה נעול על הוט-האץ' 3 דלתות?

לא בהכרח אבל כן יש חיבה לצורה הזאת

[Kreios]

אם יש לך חיבה גם למותג אז חפש לאון FR או לאון 1.8 ידנית.

אם לא חייב סיאט, אתה יכול לחפש אופל קורסה OPC, אלפא מיטו תלתן ירוק, רנו קליאו ספורט וכו'.

אבל חכה לתגובות נוספות, בטוח יש פה יותר מבינים ממני בחלופות.

[DanielD2701]

אם יש לך חיבה גם למותג אז חפש לאון FR או לאון 1.8 ידנית.

אם לא חייב סיאט, אתה יכול לחפש אופל קורסה OPC, אלפא מיטו תלתן ירוק, רנו קליאו ספורט וכו'.

אבל חכה לתגובות נוספות, בטוח יש פה יותר מבינים ממני בחלופות.

להחזיק אלפא זה לא עסק יקר?

האופל והלאון נשמעות הצעות מעניינות, אחקור קצת את הנושא. ובקשר לרנו קליאו, את הדורות הקודמים אני לא ממש אוהב והחדשות עדיין יקרות.