סיטרואן C3 שלא מניעה - כל פעם מתקנים משהו אחר והבעיה נשארת. תעזרו לי בבקשה.

[nnuksv]

אני פונה אליכם כי יש לי הרגשה שתצליחו לעזור לי. יש לי סיטרואן C3 שנת 2008 טופלה כל השנים רק במוסך המרכזי (פראיירית אני יודעת...) וכל הטיפולים בוצעו בזמן.

 

בשבועיים האחרונים כבר שלוש פעמים קרה שהאוטו לא מניע וגם לא משמיע קולות של ניסיון ("שיעול"). יש אורות, רדיו והקודן עובד אבל כשאני מנסה להניע יש קולות כמו של ניתוקים וזהו. הזמנתי שירותי דרך שהניעו עם כבלים ונסעתי למוסך.

 

בפעם הראשונה אמרו שזו בעייה במגעים (+) (-) של המצבר ושניקו אותם ובאמת הכל היה נראה בסדר, אלא שאחרי כמה ימים שוב נתקעתי מאותה סיבה. שוב שירותי דרך והפעם בגלל שזו קריאה דומה כנראה דורשים תשלום. במוסך אמרו ש 90% מדובר באלטרנטור שיש בו טעינת יתר או משהו בסגנון והחליפו באלטרנטור משופץ. האוטו לא עבד אז טענו שצריך להחליף גם את המצבר, שאותו אגב רכשתי אצלם לפני כמעט שנתיים. הסכמתי כי אני לא מבינה בזה וגם חייבת רכב. ואז הסתבר שהאלטרנטור המשופץ ששמו לא היה תקין. אז שמו אחר ושוב היה נראה שהכל בסדר. אלא שהערב, יומיים אחרי, נחשו מה קרה? שוב אותה בעיה

 

מה יכולה להיות הבעיה? האם קרה למישהו מכם משהו כזה? אני כבר ממש מיואשת. מעבר לבאסה ולבזבוז הזמן אני חוששת שמחליפים חלקים ושאני משלמת הון לחינם. הם באמת מקסימים במוסך אבל לצערי זה לא מה שיתקן לי את הרכב...

[yossiaviel]

בבעיות מן הסוג הזה {מעצבנות!}, שווה לנסות ל"העיף" את הקודן, לנטרל אותו.

כבר היו מקרים בעבר שזה מה שפתר את הבעיה, לאחר ש"הגאונים" החליפו חלקים רבים ללא שום תועלת.

כמובן בעלות סמלית.

[Guest botzek1]

האלטרנטורים המשופצים אצל לובינסקי ידועים ב"איכות" השיפוץ שלהם. קורה שגם "חדשים" מגיעים לא תקינים.

מאחר שכבר שילמת על התיקון אין מה לעשות- יש לך אחריות, חזרי לשם שיחליפו שוב את האלטרנטור ללא תשלום נוסף.

[דני זומרשטיין]

אני מקווה שיש להם שם חשמלאי איכותי שיודע לבדוק את הבעיות וכדאי שתעמדי על דרישה כזו.

 

תקלה כזו הינה פשוטה במהותה.

 

סהכ מעט אפשרויות שבכולן כבר "טיפלו".

 

חשוב שיבדקו שאין בעיית זליגה.

 

אם בחיבור כבלים, תמיד האוטו מניע אז הבעיה אינה בקודן כפי שהעלו כאן אפשרות.