החלפתי סטארטר - רנו קליאו ידנית , ואחרי שבוע הלך הגלגל תנופה

[ehudn]

החלפתי סטארטר , בסטארטר משופץ ב רנו קליאו ידנית , כשיצאתי מהמוסך האוטו הניע טוב , אך היה רעש מוזר בהתנעה .

 

בומסך אמרו שזה שום דבר , ולאט לאט זה יסתדר.

 

אחרי כשבוע וחצי פתאום התחיל רעש חזק מאוד בהתנעה , הגעתי עוד פעם למוסך , החליפו שוב את הסטארטר בסטארטר אחר והבעיה לא נפתרה ונאמר לי שגלגל התנופה פגום ויש להחליפו .

 

האם זו רשלנות של המוסך , והאם יכול להיות שגלגל התנופה נפגם בגלל הסטארטר המשופץ .

 

מה עושים ?????

[מאור30]

איזה רעש מוזר היה בהתנעה עם הסטרטר המשופץ? האם רעש של סטרטר מיסתובב בזמן שהמנוע כבר הונע? מעין חריקה מיתמשכת שכזו?

[ehudn]

לא , רק רעש קצת יותר חזק בהתנעה בלבד , מעין צרימה , אחרי ההתנעה הכל עבד חלק

[teyal]

לדעתי, השיניים בסטרטר המשופץ לא היו תואמות

לגלגל התנופה (אולי מספר שיניים לא נכון)

לכן, נשמע רעש מוזר בהתנעה ולבסוף נטחן גלגל התנופה.

[מאור30]

אם זה אכן היה ברגע ההתנעה הבנדיקס לא היתלבש נכון על השיניים של גלגל התנופה בעת ההתנעה וגמר אותם. הסבר את הדברים למוסך על מנת שההוצאות לא ייפלו עליך.

[ba323f]

בהחלט יכול להיות שהסטרטר שחק את הגלגל תנופה, ברכב הזה קיימת בוקסה שתפקידה למרכז את הסטרטר, לפעמים בסטרטר משופץ הבוקסה לא מגיעה ונדרש להעבירה מהסטרטר הישן אחרת הסטרטר לא ממורכז במקומו וזה יוצר עומס בין הגלג"ש של הסטרטר לבין הזר שיניים של גלגל התנופה.

 

יכול להיות שהרעש ששמעת הוא כתוצאה מעומס יתר בין השיניים(השיניים לוחצות חזק מידי אחד על השני), ויכול להיות שהגלגל תנופה שלך כבר היה שחוק ולכן שמעת את הרעש כי הגלגל"ש של הסטרטר היה מחליק בכל מקרה עכשיו מאוחר מידי ולא תוכל להוכיח את הסיבה לנזק, מה שצריך לעשות הוא להחליף את הגלגל תנופה לאחד תקין, ולבדוק את מצב הסטרטר אם הוא ניזוק ולהחליפו במידת הצורך.

 

יקיר.

[nir100]

בהחלט יכול להיות שהסטרטר שחק את הגלגל תנופה, ברכב הזה קיימת בוקסה שתפקידה למרכז את הסטרטר, לפעמים בסטרטר משופץ הבוקסה לא מגיעה ונדרש להעבירה מהסטרטר הישן אחרת הסטרטר לא ממורכז במקומו וזה יוצר עומס בין הגלג"ש של הסטרטר לבין הזר שיניים של גלגל התנופה.

 

יכול להיות שהרעש ששמעת הוא כתוצאה מעומס יתר בין השיניים(השיניים לוחצות חזק מידי אחד על השני), ויכול להיות שהגלגל תנופה שלך כבר היה שחוק ולכן שמעת את הרעש כי הגלגל"ש של הסטרטר היה מחליק בכל מקרה עכשיו מאוחר מידי ולא תוכל להוכיח את הסיבה לנזק, מה שצריך לעשות הוא להחליף את הגלגל תנופה לאחד תקין, ולבדוק את מצב הסטרטר אם הוא ניזוק ולהחליפו במידת הצורך.

 

יקיר.

 

נכון מאוד, ברגע שהגלגלש צמודים מידי, הם לוחצים אחד על השני יתר על המידה, וכך הם חופרים אחת את השניה.

מניסיון בתחום אחר, אבל גם ברכבים.