ehudn

האם יכול להיות מדחס , או בעיית גז או בעיה במחשב ????? תודה אהוד

כשפותחים את הסוויץ יש זימזום קצר של משאבת הדלק האזעקה היא האזעקה האורגינלית של שברולט המצבר היה קצת חלש וחיברתי כבלים אך הסטארטר עובד והמכונית לא מניעה יש לדעתי דלק והמשאבה עובדת כי יש זימזום קצר גם כשפותחים את הסוויץ הנורית של THEFT נדלקת באופן קבוע אך להבנתי זה המצב הנורמלי פירקתי וליברתי את הפילטר דלק ואין שם סתימות האם למישהו יש רעיון ???????????????????

האם למישהו יש רעיון? יש מערכת אזעקה מקורית. שאם מנתקים את המצבר אז צריך מומחה כדי לשחרר אותה. אני מנסה להניע עם כבלים כי המצבר חלש וזה לא מניע.

היי , הוספתי דלק , פירקתי את מסנן הדלק מאחורה , אך הדלק שבמיכל לא זורם החוצה , חיברתי את המסנן מחדש ואני שוב לא מצליח להניע . האם זה יכול להיות סתימת דלק במיכל עצמו ( כי הדלק לא יוצא ) , או פיוז שרוף או במקרה הגרוע משאבת דלק . הבעיה היא שהרכב בחניון תת קרקעי ואני רוצה רק להוציא אותו בנסיעה תודה אהוד

תודה האם אתה יודע היכן ממוקמים הפיוזים של חלונות החשמל?

האם זה יכול להיות פיוז , או תקלה שולית אחרת , כי החלון השמאלי עובד מצויין תודה אהוד

הם שלחו לי את התרשומת של הדואר הרשום של ההודעה הראשונה , גם לגבי 2011 וגם לגבי 2006 אין להם צילום גם מ 2011 . אם הם לא חייבים הוכחות , הם יכולים סתם לרשום רפורטים

כמה שאני יודע חייבים צילומים , זו הראיה , אחרת אין להם ראיות והם יכולים לשקר האם אני צודק ??????????????????????

לדעתי גם בכחול לבן חייבים לצלם , אחרת לא מתקיימים דיני הראיות האם אני צודק ?????

2 דוחות שאין לעירייה כל צילומים לגביהם . אחד מ 2006 , שהעיריה טענה שנשלח רשום ( לא קיבלתי מעולם ) , ואחר כך ביקשתי להישפט ונדחיתי אחר מ 2011 , שהעירייה טענה שנשלח רדום ( לא קיבלתי את ההודעה הראשונה ) , וגם ביקשתי להישפט ונדחיתי . פניתי לפני חודשיים לבית משפט לעניינים מקומיים , בידיעה ברורה שיש לעירייה צילומים לגבי הדוחות בבקשה להישפט ונדחיתי . לאחר ההחלטה ביקשתי את הראיות שיש לעירייה לכאורה , ונדהמתי לגלות שאין להם צילומים לגבי אף אחד מהדוחות . אם אין להם הוכחה בצילום , האם אפשר עדיין לבטל את הדוחות ?????????????????? אלו 2 דוחות של 100 שקל כ"א שעתה הם כבר 1000 שקל .

נורית CHECK התחילה לדלוק ( אחרי שנגמר במצבר , והרכב הונע עם כבלים ) גם תצרוכת הדלק לאחרונה הייתה גבוהה מידי האם יש למישהו רעיון ?

היי , האם יש למישהו רעיון כי אני תקוע עם הרכב לא הייתי שבועיים והמצבר נגמר ( אחרי שנותק , מצבר בן שנה ) שחיברתי אותו , והוספתי מצבר עם כבלים , הרכב קיבל מתח , אך האזעקה לא מפסיקה לצפצף והרכב לא מניע כי השלט ( אורגינלי של UMI ) לא מצליח לנטרל את האזעקה ואת מערכת המיגון החלפתי גם סוללה בשלט , אך זה לא עוזר הצילו !!!! אם יש למישהו רעיון - מאוד אודה הרכב הוא שנת 98 מנוע 2400

יש לי מפתח כזה אך הוא כנראה שבור , אך עדיין אי אפשר יהיה להניע את הרכב לא אכפת לי שהאזעקה תצפצף או לא , אך אי אפשר להניע את הרכב ואני תקוע !

לא מפסיק , אחרי שחיברתי את המצבר , האזעקה מתחילה לעבוד ואי אפשר לנטרל אותה עם השלט החלפתי גם את הבטריה בשלט ( שלט אורגינלי של UMI ) , אך זה לא עוזר

האזעקה לא מפסיקה לעבוד , אזעקה עם שלט אורגינלי של UMI שלחיצה אחת אמורה לשחרר את האזעקה ולחיצה נוספת לפתוח את הדלתות האם יש דרך לפתור זאת ? אני תקוע !

האם יש חומר כלשהו לתיקון חור קטן בצינור גומי שמוליך מהמדחס לרכב ( צינור לחץ נמוך ) בסקודה ניו פליסיה מודל 2000 . אני יודע שהחלפה של הצינור זה הרבה כסף

לא , רק רעש קצת יותר חזק בהתנעה בלבד , מעין צרימה , אחרי ההתנעה הכל עבד חלק

החלפתי סטארטר , בסטארטר משופץ ב רנו קליאו ידנית , כשיצאתי מהמוסך האוטו הניע טוב , אך היה רעש מוזר בהתנעה . בומסך אמרו שזה שום דבר , ולאט לאט זה יסתדר. אחרי כשבוע וחצי פתאום התחיל רעש חזק מאוד בהתנעה , הגעתי עוד פעם למוסך , החליפו שוב את הסטארטר בסטארטר אחר והבעיה לא נפתרה ונאמר לי שגלגל התנופה פגום ויש להחליפו . האם זו רשלנות של המוסך , והאם יכול להיות שגלגל התנופה נפגם בגלל הסטארטר המשופץ . מה עושים ?????