Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7944 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נראה מהלך מאד הגיוני של התפתחות

 

ועדיין, יתרונות הביג-באנג היו ידועים עוד לפני שנים וכבר לא מעט כלי מירוץ תוכננו בגישה הזו אך

עוד לא ראינו אופנוע "כביש" סידרתי שמנצל את הטכנולוגיה הזו.למה? לדעתי בעיקר משיקולי אופנה.

מנוע ביג-באנג מסוגל לייצר מעט פחות כח בסל"ד גבוה ולכן דף נתוני היצרן יראה פחות מרשים כשיגיע

הלקוח התורן למעמד רכישת האופנוע החדש יירד האופנוע ה"חלש" מבחינת האטרקטיביות לקנייה.

הלקוח יעדיף קניית אופנוע עם מנוע "רגיל" שיוציא עוד 10% בהספק מירבי.

היצרנים שמעוניינים למכור כמה שיותר אופנועים יתרגמו את חוסר העניין באופנוע עם תצורת הביג-באנג

ככישלון שיווקי ומה שלא מוכר לא מייצרים.

 

המעבר יתרחש,זה בטוח.אבל לא בצורה המוחלטת והטיבעית שהדארמה מתכנן.

למה הוא מייצר פחות כוח בסל"ד גבוה?

האופנוע של רוסי ירד בהספק? זה נשמע לי תמוה. כל העניין הוא רק סידור מחדש של פעולת הבוכנות, במקום אחת לאחר השניה, שתיים-שתיים. למה זה משפיע?

פורסם
לדעתי טיגר התכוון בשאלה אם בסל"ד חמש סיפרתי עדיין יש משמעות לסדר פעימות הכוח או שזה "מתערבב" שם ליללה שוב (מבחינת הסאונד בלבד)...

;yeah;

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם
דוקאטי בחנו לעומק את ההבדלים, ובסוף החליטו דווקא על סקרימר. וזה עם V.

האמת שלא. באופנוע הג'יפי האחרון שלהם הם עברו לתצורת טווין פולס.

 

ומאז שהם עברו לצורה זו הם יותר ויותר עולים במיקומים.

למכירה - פולריס ריינג'ר. 2002. פרטים בה"פ או כאן:http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=129096

פורסם
האמת שלא. באופנוע הג'יפי האחרון שלהם הם עברו לתצורת טווין פולס.

 

ומאז שהם עברו לצורה זו הם יותר ויותר עולים במיקומים.

ועדיין לא מתקרבים לתוצאות שלהם מהשנה שעברה...:roll:

הכרובלוג

מחירון אופנועים

מנהל תחום אופנועי הכביש בקבוצת "עופר-אבניר" - המותגים: Suzuki, Aprilia, Moto Guzzi, Husqvarna

פורסם
ועדיין לא מתקרבים לתוצאות שלהם מהשנה שעברה...:roll:

לצערי:-(

למכירה - פולריס ריינג'ר. 2002. פרטים בה"פ או כאן:http://carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=129096

פורסם

אני חושב שזה יותר קשור לעליה ברמה של שאר האופנועים והרוכבים...

 

לא מזמן יצא לי לראות מירוץ מעונת 2000.

סטה בכלל לא מוזכר שם כלל.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

×
×
  • תוכן חדש...