Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קצת על בנדיט 400


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7980 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אפשר קצת נתונים על האופנוע .

אנשים שהיה להם ויכולים לספר ממה להיזהר ואיך לא לפגוש את האספלט מקרוב

איך האופנוע בכללי אם מישהו יכול לשים קישור למבחן של האופנוע

וקצת חוות דעת

תודה מראש

פורסם
אם אפשר קצת נתונים על האופנוע .

אנשים שהיה להם ויכולים לספר ממה להיזהר ואיך לא לפגוש את האספלט מקרוב

איך האופנוע בכללי אם מישהו יכול לשים קישור למבחן של האופנוע

וקצת חוות דעת

תודה מראש

איך זה שכל בני ה18 והילדים הקטנים מחפשים תמיד את האופנוע הזה?

 

(אם אתה לא בן 18 אז קבל את התנצלותי, אבל עדיין האופנוע דפוק).

 

מה אתה רוצה לדעת?

    [*]אין אופנוע כזה שלא התרסק קשות. רובם (99.99%) עברו תאונות שכללו תיקון בשילדת הצינורות הרגישה שלהם.

    [*]המנוע סופר רגיש לכיוון לא נכון של הקרבורטורים ומחייב מכונאי טוב (שמעתי שיש איזה אחד/שניים בארץ).

    [*] למצוא לאופנוע צמיג אחורי איכותי (שגם זמין במלאי בארץ!) זאת לא משימה קלה כבר.

    [*] הכלים ישנים, עבדו קשה, אצל ילדים שקרעו להם לרוב את האמ'אמא שלהם ללא טיפולים מלאים לרוב, והמנוע בהתאם.

     

    השיטה הכי טוב לא לפגוש באספלט עם אחד כזה היא נורא פשוטה.

    אל תקנה אחד.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

מה לעשות...

 

מסכים עם כל מילה!!!

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

לפי מה שהבנתי עד חנמש מאות מבחינת תקציב וביצועים זה האופנוע הכי כדאי והוא עומד יפה עם GS וGPZ

אז בעצם מה שאתם אומרים זה שאם מצאתי כלי כזה במחיר טוב ומצב טוב אפשר לקחת את זה בטור אפשרות

פורסם

לפי מה שהבנתי עד חנמש מאות מבחינת תקציב וביצועים זה האופנוע הכי כדאי והוא עומד יפה עם GS וGPZ

אז בעצם מה שאתם אומרים זה שאם מצאתי כלי כזה במחיר טוב ומצב טוב אפשר לקחת את זה בטור אפשרות

על איזה כלים אתם ממליצים עד 500

פורסם

היה לי בנדיט 400 שנת 93, ייבוא אישי, דגם אמריקאי (ניקלים, מראות ניקל אליפטיות). בשנה שהוא היה בבעלותי הוא עדיין היה "חדש" (בשנת 19978) מיד ראשונה והיה אחלה אופנוע, למעט כיוונונים אינסופיים ותחזוקה יקרה להחריד בשביל צעצוע בסדר גודל כזה....

 

מה שכן, המחיר שלהם נשמר באדיקות, יש משהו בצליל שלהם ובישיבה שפשוט דורש לסחוט את המצערת ולזנק בסל"ד, על אף שהתנהגות הכביש שלהם סבירה...

 

לפני שנה חבר שלי חיפש אחד, מתוך 6 שהוא בדק 5 היו עם תאונת שלדה והשישי היה עם מנוע שפוך....ברור שהוא ירד מהעניין וקנה סובארו (GS 500.....).

 

המלצתי האישית, עזוב אותך מהנבלה הטרפה הזו....היא אולי נראית כמו בלונדינית כוסית עם ציצי גדול, אבל היא תעשוק אותך והסקס איתה לא משהו בכלל....:wink:

 

ליאור.

חלומות נועדו להתגשם

 

http://www.BackOnTwo.com

פורסם
לפי מה שהבנתי עד חנמש מאות מבחינת תקציב וביצועים זה האופנוע הכי כדאי והוא עומד יפה עם GS וGPZ

אז בעצם מה שאתם אומרים זה שאם מצאתי כלי כזה במחיר טוב ומצב טוב אפשר לקחת את זה בטור אפשרות

על איזה כלים אתם ממליצים עד 500

מבחינת תקציב קניה - נכון.

ביצועים - משתווה ל-GS ואפילו קצת יותר.

אם מצאת כלי כזה תשאיר אותו היכן שהוא ותמשיך הלאה.

הכלי יחסית יקר לתחזוקה, כמעט ואין כלים שלא עברו פגיעת שילדה, ואילו שלא נפגעו בשלדה שפכו מנוע או עומדים לפני אחת כזו.

כדי לקבל ממנו כח זמין צריך לעבוד איתו בחלק העליון של סקאלת הסל"ד כלומר או רכיבה אגרסיבית או שהוא לא נוסע כמו שצריך (זו גם הסיבה שהוא מתרסק בד"כ, השילוב של ילד בן 18 עם אופנוע חזק שנותן זפטות בטווח היעיל שלו = התפוצצות).

רוצה עיצה, תתרחק כמו מאש - עדיף GS500 או כל כלי אחר בנפח 500.

רוצה עיצה ולא רוצה להקשיב לה? תקנה, תתחרט ותבוא לספר לנו.

פורסם
לפי מה שהבנתי עד חנמש מאות מבחינת תקציב וביצועים זה האופנוע הכי כדאי והוא עומד יפה עם GS וGPZ

אז בעצם מה שאתם אומרים זה שאם מצאתי כלי כזה במחיר טוב ומצב טוב אפשר לקחת את זה בטור אפשרות

על איזה כלים אתם ממליצים עד 500

 

 

ידידי הצעיר !!!

תנסה את XJ 400

לא מאכזב

אותו לוק כמו של הבנדיט אבל מנוע רגוע יותר , ידידותי, ועם ביצועים שלא יביישו . . . .

bike.jpg

אני נוסע מהר מדי בשביל לאכול בריא :wink:

פורסם



 



 

 

 



 



 

 

 



 



 

 

 

אם תמצא אחד עם שילדה תקינה, אני יודע שזה נדיר, אבל אפשרי, יש גם כמה שהוחלפה שלדה!



 



 

 

 

הבנדיט אחלה של אופנוע, והסקס איתו כן מהנה, יותר מ עם GS ו GPZ.



 



 

 

 



 



 

 

 

נהנתי מכל רגע איתו!



 



 

 

 

ואני מבקש, למה אתם יורדים כ"כ על האופנוע הזה?



 



 

 

 

זה לא האופנוע זה הבעלים! תרדו על נהגים לא מנוסים, רוכבים שהרסו את האופנוע המצוין הזה!



 



 

 

 



 



 

 

 



 



 

 

 

בהצלחה



 



 

חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

פורסם

רמי תרשה לי לציין את מה ששנינו כבר יודעים: הכלי שלך היה במצב נדיר, שילדה דנדשה, מנוע חזק, מצוחצח למשעי ובעל צליל בריא. כמו כן אתה רוכב שפוי ולא ילד משתולל.

 

בקיצור זה תלוי ברוכב ובכלי, ובמקרה שלך שניהם היו במצב טוב. כמעט בכל המקרים האחרים אחד או שני המרכיבים דפוקים. כידוע לך גם האקזמפלר שהיה ברשותך כבר עבר תאונות מאז שמכרת.

 

אז תסכים איתי שעדיף לבחורצ'יק ללכת על איזה GS\ER (במידה והוא סגור על אופנוע כביש ולא למשל דו"ש...) במקום לנסות למצוא אקזמפלר ראוי של בנדיט (שגם אם הוא נראה ככה, לא בטוח שהוא באמת ככה)

 

בסופו של דבר זאת החלטה שלך, אם אתה מוצא כלי באמת באמת במצב טוב, ואתה עדיין רוצה אחרי כל מה שאמרו לך, אז....בהצלחה !

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם

מצאתי בנדיט באמת אבל באמת שמור הבעיה שמרוב שהוא שמור הבן אדם דורש עליו הרבה מעבר למחירון ובגלל זה אף אחד לא מתקרב ואמרו לי להתרחק הכלי יד ראשונה ברשיונות חדש חדש הכול מקורי לא נסע ישב במחסן הוא מבקש עליו 32000 המחירון שלו 16 תעשו חישוב לבד.....

פורסם

שידחוף אותו לסוזוקי בחזרה לתחת!

חבר הפורום רמי מינץ נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך.

 

DFC

×
×
  • תוכן חדש...