גיר לנטרה 95 "פתאום התקלקל"

[fiatempra]

בהמשך לפוסט קודם שלי. לנטרה 95 1800 אוטומטית

כאמור, האוטו נכנס למוסך להחלפת רצועות טיימינג. לטענת בעל במקצוע, הוא יצא לנסיעת מבחן ואז האוטו עבר למצב "ניוטרל".

 

אחרי שפרק את הגיר הוא אמר ש"משאבת טורק" הלכה והוא יחליף אותה. אתמול התקשרו ובקשו שאגיע לראות כי הם לא מצליחים להתגבר על הבעיה.

 

שאלתי:

1. האם אפשרי שגיר אוטומטי יפסיק לעבוד כך סתם ללא התראה? כשהכנסתי אותו למוסך הוא עבד מעולה.

 

2. האם ייתכן שחלק מעבודת החלפת הרצועות של הטיימינג גמרה את הגיר?

 

תודה!

[elians]

זה חסרון בגיר אוטומט , ביום בהיר אחד יכול להפסיק, בלי סיבה , בלי תירוצים ....

 

זה בלאי מתמשך... יש כאלו שקרה שגססו אבל זה נדיר, בדרך כלל זה פתאום ביום בהיר.

[מאור30]

צירוף מיקרים שכזה נישמע הזוי אבל הכל יכול להיות במדינתנו הקטנה ומלאת ההפתעות. עכשיו שהם לא מיתגברים על התקלה הם מובילים לכיוון של שיפוץ גיר או גיר מפירוק?

[עזרה]

הרכב בן כמעט 20 שנה ועם מאות אלפי ק"מ, כל תקלה היא הגיונית מכיוון שהרכב "סוחב" בלאי של המון שנים/ק"מ.

אני ממליץ לך לשלם על החלפת הטיימינג ולגרור את הרכב למכון גירים.

מאיזה אזור אתה?

[שי כ]

צירוף המקרים נראה לי מוזר,

אכן אפשרי מה שהמוסך טוען,

אבל אתה נוסע עם הרכב שנים רבות, ללא תקלות בגיר

ומרפי מחליק לצוץ דווקא אצל המוסך?

המוסך לא צריך\ירצה לשלם על כל הנזק, בצדק, שכן הוא לא אשם על בלאי של הגיר.

אבל תנסה להגיע עם המוסך להסדר תיקון עם מכון שהוא מכיר.

[fiatempra]

תודה לכולם.

ביום ראשון אלך למוסך ואראה מה קורה שם.

 

אני מרחובות

[yonisi]

לא יודע נכון או לא אבל הייתה לי לנטרה 94 1600 עד לפני שנתיים ובערך שנתיים-שלוש לפני שמכרתי אותה הגיר אצלי סיים את חייו בצורה דומה מאוד למה שאתה מתאר, פשוט הפסיק לנסוע. במקרה (הסיכוי בערך כמו אצלך) הרכב בדיוק היה אצל אחי לנסיעה קצרה והוא מתקשר אליי ואומר לי שאחרי עצירה וכיבוי הוא הכניס הילוך והאוטו לא זז (כאילו הגיר בניוטרל).

[ספי]

מה הקשר בין טיימינג לבין משאבת השמן בגיר?!?

אם לא פירקו והרכיבו את הגיר מהמנוע - אז זה מקרה קלאסי של "צירוף מיקרים". לא נעים - אבל זה מה יש.

הבעיה מתחילה בזה שהם ניסו לפתור את הבעיה לבד כדי לחסוך לך עלויות. תבקש שישלחו למכון גירים, שיעשו שיפוץ מלא ושיעבירו לך את ההנחה שלהם, ואתה תשלם על הפירוק והרכבה. ככה גם הם לא יפגעו, וגם אתה תסיים את המקרה יחסית בזול.

בכל אופן, תדרוש אחריות ארוכה על השיפוץ, כי זו הערובה הטובה ביותר לאיכות העבודה שאתה משלם עליה.

[fiatempra]

עדכונים מהשטח:

הם הצליחו לסדר את הגיר. באמת לטענתו - יחידת הטורק היתה דפוקה.

אבל אז: פתאום המנוע איבד קומפרסיה בשני צילינדרים. לטענתו: אולי בגלל הבעייה בגיר.

לדעתי: העובד פישל ולא עשה את הטיימינג נכון והשסתומים לא היו מכוונים נכון ונדפקו!!! לא בגלל הגיר.