Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5274 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רשות המיסים פירסמה היום את האמור להלן:

זה מסביר את היחס ליבוא האישי.

[

כ"ט טבת תשע"ב

24 ינואר 2012

מתעצמת תופעת ההונאה ביבוא אישי של רכבי יוקרה

 

בחודש האחרון חשפה רשות המסים מספר אירועים בייבוא אישי של כלי רכב שבוצעו תוך התחמקות מתשלום מסים של אלפי ₪. בין יתר המקרים שנחשפו: ניסיון להבריח רכב פרארי תוך הצהרה על מחיר נמוך ורכב אספנות מדגם מרצדס. ברשות המסים מתנהלות בימים אלה חקירות נוספות בחשד להונאה ביבוא אישי של כלי רכב. ברשות מציינים כי התופעה אינה חדשה אבל היא מתעצמת והרשות נדרשת להתמודד עם העלמות מס בהיקפים גבוהים והנמכות מחיר כתוצאה מהתרחבות הייבוא בדרך זו.

במשרד חקירות מכס ומע"מ תל-אביב מתנהלת חקירה מסועפת בחשד להגשת מסמכי יבוא כוזבים למכס על מנת להבריח ארצה רכב מסוג FERARI, דגם F142 (ITALIA 458) במטרה להתחמק מתשלום מס בהיקף של 500,000 ₪. בפרשה זו נעצרו ושוחררו בתנאים מגבילים, בתחילת החודש, בעלים של עסק למסחר בכלי רכב, בכלל זה יבוא אישי.

לפי הבקשה למעצר ושחרור בערובה, החשודים ביצעו יבוא אישי של רכב עבור לקוחה, הגישו בשמה מסמכי יבוא מזויפים על מנת להונות את המכס ולשלם רק חלק מהמסים הנדרשים ביבוא, ללא ידיעת בעל הרכב וייתכן תוך כדי הונאתו. כמצוין בבקשה, החשודים רכשו את הרכב בחו"ל, ביצעו יבוא אישי תוך הטעיית פקיד המכס ושימוש במסמכים מזויפים וכוזבים במטרה להתחמק מתשלום מסים כדין.

עוד בתחילת החודש חשף מכס אשדוד ניסיון נוסף להתחמקות מתשלום מסים לרכב אספנות מסוג מרצדסSL 280 מודל 1971. יבואנים של רכבי אספנות נדרשים לשלם מסים בגובה 100% מערך הקניה וכך גם בעת שרכבי האספנות מיוצאים לצורך שיפוץ בחו"ל, עם חזרתם יש לשלם מסים בשיעור זהה בעבור החלקים ועבודות השיפוץ.

הרכב מסוג מרצדסSL 280 יוצא לחו"ל לצורך טיפול באוגוסט 2010. כשהחזיר היבואן את הרכב לארץ בסוף 2011, הוא הצהיר כי מדובר ביצוא מוחזר ולרכב הוחלפו פנסים ופגושים בלבד. הומצאה חשבונית בסך 3,670 אירו ושולמו מסים בהתאם. אולם, בבדיקה פיזית שביצעו חוקרי המכס התברר כי מנוע חדש הותקן במרצדס והודבקה דסקית עם מספר המנוע הישן ובבדיקה מדוקדקת נמצא כי על המנוע מוטבע מספר המנוע החדש.

מחקירת היבואן הסתבר כי אכן הותקן מנוע חדש משופר ועוצמתי, שהותאם לרכב האספנות בעבודת יד ע"י חברה בגרמניה, המתמחה בעבודות אלו. בחקירתו הודה היבואן כי עלות המנוע והתקנתו הינה 50,000 אירו, עליהם לא הצהיר למכס. היבואן יידרש לשלם הפרשי מסים בסך 250,000 ₪. עוד הודה היבואן כי ניסה להתחמק מאישור משרד התחבורה למנוע החדש. המקרה נבחן בימים אלו ע"י הגורמים הרלוונטיים להחלטה על המשך הטיפול.

כזכור, בתחילת החודש שעבר, לבקשת מכס אשדוד נעצר חשוד בהגשת מסמכים כוזבים למכס בעת ייבוא אישי של רכב מסוג פיאט 500 אברט טריביוט פרארי, במטרה להתחמק מתשלום מס בהיקף של אלפי ₪. הוצהר על יבוא אישי של רכב מסוג פיאט 500 ובפועל יובא פיאט 500 אברט טריביוט פרארי. לפי בקשת המעצר של מכס אשדוד, החשוד זייף את חשבון הספק, שינה את דגם הרכב, נתוני הספק מנוע ועלותו, במטרה להציג מצג שווא לרשות המסים ולהתחמק מתשלום מס. החשוד נעצר ובימ"ש הורה על איסור פרסום שמו.

 

להלן תמונה של פרארי 428

images[1].jpg

שלמה דן גדרון

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

טוב, זה היה די ברור.

היכן שמתגלגל כסף תמיד תמצא שם יהודים, נוכלים רמאים.

חבל מאד שבשל אנשים כאלו רבים וטובים יפגעו על לא עוול בכפם.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

לגבי הפרארי עוד נגיד...

 

אבל המרצדס? אבוי הוא שם מנוע יותר חזק! איזה פושע! לזרוק אותו לצינוק! :x

איזה בורות.... מי ישמע זה לא משהו לגיטימי שעושים בכל מדינה נורמטיבית בעולם.

1969 Pontiac Firebird

:twisted:

בעבר:Honda Civic Type R, Renault Clio Sport, Peugeot 106 Rallye

פורסם

נו באמת לגבי המרצדס ... הייתי בטוח שעד עכשיו הערכת שמאי במכס ניתנה רק על סמך מצבו החיצוני/קוסמטי של הרכב , משהוא השתנה בתקופה האחרונה ?

או ששוב העיתונות מספרת לנו חצאי דברים .

פורסם
גם 50 אלף אירו למנוע... איזה סכום מופרך...

 

זה כדי להראות לכולם כמה כסף מסתובב בענף האספנות.

ממש אפשר להאמין שהבחור מעלים שיפוץ ואחרי זה יספר מרצונו שהשקיע 50,000 יורו רק על מנוע.

הוא בטח עוד טוען שלא עשה כלום ברכב חוץ מפגושים והמכס בדק כמה אפשר להשקיע על מרצדס בחו"ל ולחייב בהתאם.

 

כמו שדרור אמר לא צריך להעניש את כולם רק את מי שמגיע לו.

פורסם
נו באמת לגבי המרצדס ... הייתי בטוח שעד עכשיו הערכת שמאי במכס ניתנה רק על סמך מצבו החיצוני/קוסמטי של הרכב , משהוא השתנה בתקופה האחרונה ?

או ששוב העיתונות מספרת לנו חצאי דברים .

 

זו הודעה רשמית של המכס לא "ברווז" עיתונאי.

אין כל בעיה לרכוש קיטים ב אלפי יורו כמו קיט קומפרסור ב כ 7500 , גלל זיזים ב כ 3300מערכת הזרקה 2200 ראש 2000 אגזוסט מניפולד 1500 ו כאן היה מדובר גם בבלוק בוכנות שסתומיםועבודה בגרמניה שאינה זולה, כל הסכומים ביורו מאתרים באינטרנט.

שלמה דן גדרון

פורסם

אני בהחלט לא מצדד בהיתנהגות שעוברת על החוק. בין אם מסכימים עם החוק או לא, אזרח לא יכול לעשות כראות עיניו (עיינו ערך הסיקריקים)

 

אבל יש לי שאלה: מה הלוגיקה בחוק מס שמטיל מס של 100 אחוז על עבודה שמתבצעת מחוץ לישראל. הייתי מבין אם היו מבקשים מע״מ על העבודה וכן מכס על החלקים, אבל 100 אחוז, מה הרעיון? אם המדינה תגבה מע״מ על עבודה ומכס רק על החלקים, לא יוותרו על שקל הכנסה חלופית, ואולי יהיו כמה אזרחים עם חיוך על הפנים.

 

אם היתה לי יצירת אומנות (לדוגמא ציור) והייתי שולח אותה לרסטורציה בגרמניה, האם הייתי מחוויב ב 100 אחוז? אם הייתי עושה טיפול לייכטה בחו״ל הייתי משלם 100 אחוז מס? למה סתם להיטפל לבעלי רכבי האספנות (אני מניח שזהו הקהל העיקרי שישתמש באופציה זו)?

 

צריך לכבד את החוק כמו שהוא, אבל לא ניראה לכם שמישהוא צריך לשאול למה לא לשנות חוקים לא רלוונטיים וחסרי שחר?

 

 

פורסם
אני בהחלט לא מצדד בהיתנהגות שעוברת על החוק. בין אם מסכימים עם החוק או לא, אזרח לא יכול לעשות כראות עיניו (עיינו ערך הסיקריקים)

 

אבל יש לי שאלה: מה הלוגיקה בחוק מס שמטיל מס של 100 אחוז על עבודה שמתבצעת מחוץ לישראל. הייתי מבין אם היו מבקשים מע״מ על העבודה וכן מכס על החלקים, אבל 100 אחוז, מה הרעיון? אם המדינה תגבה מע״מ על עבודה ומכס רק על החלקים, לא יוותרו על שקל הכנסה חלופית, ואולי יהיו כמה אזרחים עם חיוך על הפנים.

 

אם היתה לי יצירת אומנות (לדוגמא ציור) והייתי שולח אותה לרסטורציה בגרמניה, האם הייתי מחוויב ב 100 אחוז? אם הייתי עושה טיפול לייכטה בחו״ל הייתי משלם 100 אחוז מס? למה סתם להיטפל לבעלי רכבי האספנות (אני מניח שזהו הקהל העיקרי שישתמש באופציה זו)?

 

צריך לכבד את החוק כמו שהוא, אבל לא ניראה לכם שמישהוא צריך לשאול למה לא לשנות חוקים לא רלוונטיים וחסרי שחר?

 

 

מסכים עם כל מילה!

 

המצב היום בישראל בנושא האספנות הוא גזרה שהציבור לא יכול לעמוד בה, העיניין שאנו "ציבור" קטן שאף אחד לא סופר...

ולמרות זאת אם יהיה גוף אחד מייצג, בעל משמעות משפטית/יצוגית/כלכלית/פוליטית, אולי מישהו יפתח את הראש

במיוחד לפני הבחירות....רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
טוב, זה היה די ברור.

היכן שמתגלגל כסף תמיד תמצא שם יהודים, נוכלים רמאים.

חבל מאד שבשל אנשים כאלו רבים וטובים יפגעו על לא עוול בכפם.

 

 

זו אמירה מאוד מאוד אנטישמית שחורגת מגבול הטעם הטוב.

פורסם

רבותיי

1. המחוקק קיבל מנדט לקבוע את המדיניות ואנו חייבים לכבד את החוק, מה גם שהעול שלנו, זה לא בדיוק גורם לנו לרעוב ללחם ו/או להיות הומלסים.

2. המחוקק נתן לנושא שלנו הרבה הקלות, במיוחד פיננסיות, אל לנו לשכוח זאת.

3. מיסוי כבד יש על הרבה מוצרים, לאו דווקא בנושא האספנות, זו מדיניות לא נגד אספני רכב.

4. בואו נאמר שמבטלים מיסוי על ייבוא רכב אספנות, מישהו חשב מה יקרה פה לאוכלוסיית הרכבים הישנים ? שלא לדבר על ערך הרכבים שלנו שיצנח קשות (חלקים ורכבים זה היינו הך, כשם שעלות המוסך אינה מופחתת לרכבי אספנות).

5. ההקפדה במכס אינה מקרית והיא התחילה מאז הנסיונות לפני זמן להבריח רכבים בהצהרות כוזבות, והיו שהאשימו את המכס בפייסקו הזה, אז אין פלא שהם קשוחים.

6. מה שנכון זו העובדה שעבירות אלה עלולות להזיק לנסיונות לשפר את תנאינו, דבר שהתקבל באהדה ובהבנה עד היום ע"י הרשות, ולא נותר אלא לקוות שזרועות האכיפה תדענה לטפל בעבריינים כנדרש להפסיק את מעשיהם.

פורסם
רבותיי

1. המחוקק קיבל מנדט לקבוע את המדיניות ואנו חייבים לכבד את החוק, מה גם שהעול שלנו, זה לא בדיוק גורם לנו לרעוב ללחם ו/או להיות הומלסים.

2. המחוקק נתן לנושא שלנו הרבה הקלות, במיוחד פיננסיות, אל לנו לשכוח זאת.

3. מיסוי כבד יש על הרבה מוצרים, לאו דווקא בנושא האספנות, זו מדיניות לא נגד אספני רכב.

4. בואו נאמר שמבטלים מיסוי על ייבוא רכב אספנות, מישהו חשב מה יקרה פה לאוכלוסיית הרכבים הישנים ? שלא לדבר על ערך הרכבים שלנו שיצנח קשות (חלקים ורכבים זה היינו הך, כשם שעלות המוסך אינה מופחתת לרכבי אספנות).

5. ההקפדה במכס אינה מקרית והיא התחילה מאז הנסיונות לפני זמן להבריח רכבים בהצהרות כוזבות, והיו שהאשימו את המכס בפייסקו הזה, אז אין פלא שהם קשוחים.

6. מה שנכון זו העובדה שעבירות אלה עלולות להזיק לנסיונות לשפר את תנאינו, דבר שהתקבל באהדה ובהבנה עד היום ע"י הרשות, ולא נותר אלא לקוות שזרועות האכיפה תדענה לטפל בעבריינים כנדרש להפסיק את מעשיהם.

 

 

טוב עכשיו זה מובן, אתה לא מחפש האמת והגישה הנכונה לכלל, אתה מנסה לשמור על ערך הרכב שלך. יפה, לפחות אתה מודיע זאת לכלל.

 

אל לנו להתנצח, אבל מיסוי 100 על עבודה בחו״ל?! איפה יש דבר כזה, ומה מאחורי הלוגיקה?! אספנות באשר היא, בין אם זה פסל, ציור, רכב או ריהוט עתיק אמורה לקבל טיפול אחיד. שום אחד מהקטגוריות הנל למעט רכב, תקבל קנס של 100 אחוז אם הבעלים ירצה לשלוח את הפריט לעבודה בחו״ל. לכן זאת אכן הפליה!


×
×
  • תוכן חדש...