אילן זלינגר
-
הודעות
1,194 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אילן זלינגר
-
הגעתי כרגיל למפגש ונתבשרתי בכניסה(ברמקול) שאם אני רוצה להכנס אז זה בתשלום, מידע על המפגש לא היה לרמקול ותשובתו היחידה "הייתה אלה ההוראות שקיבלתי". כול נסיונותיי להתקשר עם מנהלים לא צלחו. לא היו שום הנחיות חדשות לגבי המפגש באימייל. מישהו יודע מה קורה ?
-
לא נראה לי שהבחור שואל "למה כדאי להחזיק רכב ישן", שאלה שהתשובות שנתנו עונות עליה. השאלה הדומיננטית שלו היא (צטוט): "רכב שעתיד להכנס לאספנות? אם כן, יש סיבה מיוחדת?" יתרה מזו, מוזר בעיניי, שאדם שנמצא 5.5 שנים בפורום ישאל שאלה כזו... אז כדי שיבינו אותך כראוי, מר קלאסיק, ולו רק כדי לתת לך תשובה נאותה ונכונה, אנא הסבר ופרט את שאלתך.
-
עדיין, עם כל התשובות, נשארות שתי שאלות (אולי יותר) שלא נענו עד היום: 1. ציטוט הסעיף הרלוונטי: "רכב אספנות לא ינוע בדרך בשעות 07:00 עד 09:00 בימים א' עד ה' שאינם חלים בחג או מועד" שאלה: מה לגבי ערב שבת, ערב חג, ערב מועד ? 2. מה לגבי ביטוח החובה, אם אדם, בטעות, נקלע עם רכבו לדרך בין השעות הנ"ל ?
-
אני מצטרף לשאלתו של עדן: במה קשורה הודעתך למה שפירסם בני זוהר ? ואני כבר גדול אז תענה ברצינות.
-
לכולם בהקשר לחוקיות, למיטב ידיעתי, צופרי אוויר שמקורם ביצרן הרכב הם חוקיים (על משקל ברירת מחדל - אם רכב מותר בייבוא ויש בו אביזר "לא חוקי" הוא חוקי).
-
אני מניח שהבעיה אצלך היא אישית וכדאי שתבדוק עם משרד הרישוי מה קורה, ואז, אם זה מקרה מעניין, תכתוב עליו, במקום לתת לחברה' כאן להעלות את כל האפשרויות (ויש למכביר) להתהוות הסיטואציה שלך ובסוף יתברר שהכול כחוק.
-
המידע שקיבלת היה סביר וממריץ. המידע שקיבלת היה סביר וממריץ. אז מה, בעצם, רצית ?
-
מועדון החמש מזמין ליריד למכירת רכבי אספנות וחלפים נדחה ל2.11
אילן זלינגר פרסם הודעה בנושא של מועדון החמש בתוך רכבי אספנות
טוב, אני מקווה שזה יתקדם, יתרה מזו, אשמח לעזור לך, בכוחותיי הדלים, אם אתה צריך. עם זאת אולי תספר קצת על הפעילות לקידום העיניין הזה, בייחוד את הפעילויות הקשורות באנשים המכובדים שהזכרת. אני בטוח שיש הרבה חברים שישמחו לקרוא על התקדמות העניין ואולי אפילו יש להם רעיונות שיכולים לתרום לקידומו. למה לעבוד לבד ? -
נראה לי ששגיאות הכתיב נעשו בכוונה, שכן לא יתכן שמתוך 15 מלים 13 כשרות למהדרין ושתיים מהן נכתבות עם, כמעט, כל שגיאה אפשרית. זה נעשה למען תשומת לב, לדעתי.
-
מועדון החמש מזמין ליריד למכירת רכבי אספנות וחלפים נדחה ל2.11
אילן זלינגר פרסם הודעה בנושא של מועדון החמש בתוך רכבי אספנות
האם אפשר להבין מזה שכול התוכניות שלך מהשרשור: "שוק עתיק למכירת רכבי אספנות" מה- 13/04/12 והשרשור:"מקדמים את נושא שוק עתיק בארצנו" למרות הודעתך מה- 11/05/12, ואני מצטט אותה: " אני מקדם בכל הכוח השוק אהיה בשאיפה עוד החודש!" הן לא ענייניות ? אכן עניין הפירסום חשוב ביותר ונדמה לי שהיה שרשור, בזמנו, בעניין זה, אפילו בהשתתפות דובר המועדון, אבל לא נסגר כלום. יש חדש בנושא הפירסום ? -
הזזת מיפגש נוקיה לרמת גן באופן קבוע מה דעתכם?
אילן זלינגר פרסם הודעה בנושא של צביקוש25 בתוך רכבי אספנות
רבותיי היינו שם, ועזבנו. היו לכך סיבות ויש להניח שהן רלוונטיות גם כיום, כיוון שלוגיסתית לא השתנה שם כלום, פרט לכך שאווזי נסגר. ניסיון להידבר עם העירייה היה בעבר ונסתיים ללא תוצאות, פרט לעובדה שלאחר מכן הופיעו במקום פקחים של העירייה. שלא "יסנוור" אתכם הצל של רמת גן, כי חוץ ממנו יש שם רק בעיות לוגיסטיות, שהצלחנו לפתור בנוקיה. מישהו יודע היכן נפגשים ביום ששי זה ? -
אני מצטט: יום שישי- 10.08 (ההשקה המיועדת תתקיים בחניון בסמוך לאיצטדיון ר"ג) סוף ציטוט נאמר לי שזה על יד "אווזי" איפה שנפגשנו לפני שנים. הודעה רשמית עוד לא יצאה. משרד המועדון סגור. מישהו יודע משהו לגבי האירוע הזה ?
-
כדאי גם להוציא אישור תנועה זמני
-
שלום אם אתה רוצה להיות אותנטי עליך להוסיף את המושג "והדיכאון" ולמה? שים לב "מיפגש ההשפלה והדיכאון" אני שמח שהבהרת את המצב במפגש הנ"ל, עם זאת, אני חושב שרצוי להצניע סיטואציה כזו. בברכה אילן ז
-
אני ממליץ לכם להוריד את ה: ה' "ממפגש השפלה", או לשנות את הכיתוב - זה לא נשמע טוב. סליחה אם הפרעתי למישהו.
-
בעיה בחשמל ריליי ונטה גולף mk1. (כותרת ערוכה)
אילן זלינגר פרסם הודעה בנושא של avihi_Rabbit79 בתוך רכבי אספנות
אתה באמת מנסה לתקן את האוטו דרך הפורום ? או שזה שיחת חולין ? בלי להכנס לסמטוכה שנוצרה פה, המעגל הרצוי, עקרונית, הוא פשוט ביותר. אם אתה יכול להגיע למפגש נוקיה ביום שישי אשתדל לעזור לך. -
עיינתי בשרשור האירועים של המועדון ולא ראיתי שיש בתכנית שוק, כמו בכל שנה, בסביבות ספטמבר. מישהו יודע משהו ?
-
שלילי ושלילי אחד זה משהו שקשור לשמן והשני זה אטם תחתון למאייד. בנוסף אני ממליץ לך לא לפתור את הבעייה לבד, או בעזרת חובבים, אלא למצוא אדם שבאמת מבין בעניין זה, כיוון שאתה עלול להיכנס להוצאות ללא תוצאות. אם לא תסתדר תתקשר אלי בטלפון ואני חושב שאוכל לעזור (קצת)
-
לאלטרנאטור תקין עם ווסת תקין, שמתאים למערכת אין שום בעייה לטעון במתח של 14-15 וולט. אם באיזשהו מצב הוא יורד ל12.3 וולט- משהו במערכת לא תקין, אבל זה יכול להיות מהאלטרנאטור, דרך דברים במערכת החשמל ועד לקצר מסויים בסליל של מצמד המזגן.
-
הבעיה היא באמת התאדות הדלק לפני הגעה לצילינדר. זה קרה לי בפליימוט כשניסיתי "קומבו" של summit (החלפה של הסעפת והקארבוראטור למשהו יותר "משודרג") ואחרי שהסתיימה העבודה שעלתה הון, הופיעה התופעה הנ"ל. הפיתרון המיקצועי (לא של המוסך, כמובן, שלא היה לו מושג מה לעשות פרט ל"ללחוצ את דוושת הגאז הד הסוף") היה עם עצה של הספק: יש ייצור מיוחד של מרווחני מתכת, גזורים בצורת תחתית הסעפת שאמורים לתת בידוד ואת הפיתרון. איני יודע אם זה עובד, שכן העדפתי לחזור לציוד המקורי, שכמובן פתר את הבעייה.
-
בעיה בחשמל ריליי ונטה גולף mk1. (כותרת ערוכה)
אילן זלינגר פרסם הודעה בנושא של avihi_Rabbit79 בתוך רכבי אספנות
תבדוק מתח על הסליל של הממסר (ריליי) כאשר הוא אמור להיות במצב הפעלת הוונטה. אם הוא מקבל מתח נמוך מידי הוא פועל ומפסיק לסרוגין, וזו סיבת הזמזום וההתחממות. בד"כ, אין קשר למצב העבודה של הרכב. ממסר הוונטה נשלט ע"י טרמוסטט (ווסת טמפרטורה). -
חימום המקום עם ברנר (אם יש גישה) תמיד עוזר.
-
לפליימוט לא ידוע כלום. נו שוין... שיהיה לך במזל טוב עד 120.
-
יש הסעה מהמרכז, לאירוע ?
-
מישהו יכול לענות ? או שכולם יודעים לפרסם הודעות ואף אחד, בעצם, לא מבין למה ? או שצודק אלקמינו...